Сообщений в теме: 54

[Smart]

Смарт если интересно могу скинуть пару схем зарядок , которые я исползию по сей день

собственно говоря интересно.
Новый опыт и знания никогда лишними не будут.

Над BMW жестко прикололись Видимо новая модЭЛ

блин а я и не разглядел сразу. Хотя все тщательно осматривал...

[Rom]

собственно говоря интересно.
Новый опыт и знания никогда лишними не будут.

блин а я и не разглядел сразу. Хотя все тщательно осматривал...

вот собирал для мото аккумуляторов , несложная схема да и работает прекрасно ( правда немного схему доработал по защите , но можно и не дорабатывать )

http://radiokot.ru/c...wer/charger/28/

а это для автомобильных собирал , тоже очень доволен . аккумуляторы неплохо востонавливает

http://radiokot.ru/c...wer/charger/19/

[Smart]

http://radiokot.ru/c...wer/charger/28/
а калибровку все равно нужно проводить.
в конечном итоге?
А кстати я немного не понял а как схема будет работать если акб будет емкостью 12Аh.
Т.е придется менять детали-?

[Rom]

http://radiokot.ru/c...wer/charger/28/
а калибровку все равно нужно проводить.
в конечном итоге?
А кстати я немного не понял а как схема будет работать если акб будет емкостью 12Аh.
Т.е придется менять детали-?

калибровку один раз делаешь тестером , только выстовить пороги срабатывания . если хочешь заряжать 12 амп акомулятор в принцепе можно нечево неменять , просто временя зарядки будет больше или можно уменишить сопротивление R18 .

[Smart]

калибровку один раз делаешь тестером , только выстовить пороги срабатывания . если хочешь заряжать 12 амп акомулятор в принцепе можно нечево неменять , просто временя зарядки будет больше или можно уменишить сопротивление R18 .

Вообщем то интересное решение.
Пугает только описанная калибровка..
Кстати она проводилась на АКБ 7Аh-?
а если большей емкости параметры те же-?

п.сы думаю эти знания пригодятся.

[Rom]

Вообщем то интересное решение.
Пугает только описанная калибровка..
Кстати она проводилась на АКБ 7Аh-?
а если большей емкости параметры те же-?

п.сы думаю эти знания пригодятся.

схема была рассчитана на 7 ампер аккумулятор , ток заряда 0.7 ампр что равняется 0.1C от емкости батареи . Колиброка делается один раз выставляеш пороги срабатывание 14.5волт верхний придел и 13.1 нижний и больше нетрогаешь . что касается зарядки батарей большей емкости ( в разумных пределах ) , она будет заряжать но времени понадобиться больше или можно изменить схему и разчитать под свой акб ( все зависит какой акб постоянно заряжаешь ) .Для машиных акб она непойдет или нужно много чего в схеме переделывать . Я ее используй только для мотоциклетних и скутерных акб.

[BARS]

Наконец то руки дошли до АКБ Yuasa YTX9-BS который вот уже как 4-ый месяц лежит под кроватью.

Пробую зарядить. Автоматическим устройством. Устройство ведет себя как то странно…
Ладно думаю на работе заряжу другой зарядкой механической.
Подключаю его и опа, стрелка шкалы прибора даже не шелохнулась.
Это насторожило.

Ищу тестер включаю его он в ноль, и у него батарейка села.
Блин.. вот досада.
Кое как нашел лампочку на 12 вольт и с помощью нехитрых манипуляций отвертки и лампочки подсоединяю к АКБ.
И хонда, лампочка не горит….
Думаю лампочке конец. Подключаю к заряднику горит…

Как же так, ведь я его только один сезон эксплуатировал. И после того как снял с мотоцикла подзаряжал. И пролежал он при комнатной температуре месяца 4 максимум.
Все это странно, так как до этого такой же АКБ прослужил почти 4-е сезона.

Начинаю шарить по интернету, честно признаюсь как то не входило в мой бюджет замена АКБ в этом сезоне, вообще ни как.
А к Yuasa дешевле чем на 3тыс не подступиться. И где гарантии что он опять не сдохнет.
Начинаю искать, откровенный китай и др неизвестные производители отодвигаю на последнее.
Из более менее известных фирм выбираю из Varta и Bosch.
В Итоге выбор пал на Bosch.
.[/font]

Бл.....! В начале лета умер родной аккумулятор. Ну умер и умер подумал я, хз сколько он до того как попасть в рашку проездил по дорогам Америке. Экономить не стал так же купил яушку YTX9-BS. Вчера стал заряжать 3 аккумулятора. 1-яушка YTX9-BS дружбана так как он был полностью разряжен- все прошло нормально без эксцессов. 2-свой старый аккумулятор яушка YTZ12S. купил его если не соврать 4 года назад. За все это время вообще не жалел его, разряжал до 30 процентов раз 8. И вот после полугодового простоя врубаю зарядку,2 минуты и она отключаеться и показывает что батарея полностью заряжена и это после 6 месяцев простоя. 3 включаю свой новый мля аккумулятор яушка YTX9-BS купленный в этом году. Зарядка сразу выдает звуковой сигнал о не исправности. Вольтметром промерил в аккумукляторе 0,35В. Вот тебе и Яушка за 3500. Сцука даже года не отъездил.
З.Ы может конешно и подделка была хз. потому как сравнил свой новый аккумулятор и аккумулятор друга, они не сильно да отличаються.

[Smart]

Бл.....! В начале лета умер родной аккумулятор. Ну умер и умер подумал я, хз сколько он до того как попасть в рашку проездил по дорогам Америке. Экономить не стал так же купил яушку YTX9-BS. Вчера стал заряжать 3 аккумулятора. 1-яушка YTX9-BS дружбана так как он был полностью разряжен- все прошло нормально без эксцессов. 2-свой старый аккумулятор яушка YTZ12S. купил его если не соврать 4 года назад. За все это время вообще не жалел его, разряжал до 30 процентов раз 8. И вот после полугодового простоя врубаю зарядку,2 минуты и она отключаеться и показывает что батарея полностью заряжена и это после 6 месяцев простоя. 3 включаю свой новый мля аккумулятор яушка YTX9-BS купленный в этом году. Зарядка сразу выдает звуковой сигнал о не исправности. Вольтметром промерил в аккумукляторе 0,35В. Вот тебе и Яушка за 3500. Сцука даже года не отъездил.
З.Ы может конешно и подделка была хз. потому как сравнил свой новый аккумулятор и аккумулятор друга, они не сильно да отличаються.

Врятли подделка.
Скорее всего либ брак, либо он борадатый.
Т.е его давно изготовили и он большую часть времени провалялся на складе.

--------------------------------------------------------------------------------------

ну и возвращаясь к теме.
Подзаряжал один раз в меж сезонье где то в середине.
По приходу лета устанавли на мотоцикл и вооля все прекррасно запустилось.
Еще раз порадовался за купленный мною 06.01.2012 Bosch M6 010.

Ясе скажу давай Дасвидания.

[Smart]

АКБ хранился дома.
Затем появилась надобность запустить мотик я его подзарядил принес в гараж.
Мотоцикл с трудом но запустился.
Затем АКБ снял и решил домой забрать подзарядить.
Возвращаясь из гаража ненароком уронил акб.
С высоты 1,5м
Внешних повреждений нет.
Поставил на зарядку, автоматический зарядник ничего не показал.
Вечером принес в гараж подсоединил повернул ключ раздался щелчок и все.
Думал предохранитель перегорел, проверил все ок.
Подсоединил лампочку к АКБ на прямую та не загорелась.

Я правильно понимаю что осыпались пластины-?

[Ivan34rus]

Я правильно понимаю что осыпались пластины-?

Нет, внутри, произошёл обрыв.

[Smart]

Нет, внутри, произошёл обрыв.

Такое возможно-?

[Ivan34rus]

Такое возможно-?

Вполне. Ради интереса можешь вскрыть АКБ, и найдёшь обрыв.

[Smart]

Вполне. Ради интереса можешь вскрыть АКБ, и найдёшь обрыв.

Если честно то с замыканием я сталкивался.
Но вот чтобы обрыв.
Вобщем время будет поковыряю.
Я сейчас озадачусь поиском новой.

[Александр zx9r]

парни подскажите купил новый гелевый акб RED ENERGY 12 вольт 10 ампер поставил крутанул пару раз стартером акб сел.1 час подзаряжал зарядным устройством 4ампера поставил стартером 2 раза покрутил опять сел в чем дело акб хана или что еще?

[Smart]

Скорее всего ему конец.

Надо проверить нагрузочной вилкой. Либо специальным прибором.

Поищи если на нем срок годности выбит.

И если он просрочен то вывод один.