Сообщений в теме: 281

[Kruiz]

я сам сделал блок шифтера.

у меня есть ряд параметров:

-сила нажатия на лапку

-положение основных механических дросселей, для формирования уровня нагрузки(пока не использовал данный параметр)

-обороты двигателя

-номер передачи

 

сформировал такие параметры:

-время от сигнала сработки датчика до отключения зажигания 25мс(но немного чувствуется что упираюсь ногой в лапку, сейчас уменьшил до 20мс, но не попробовал)

3000-4000 - 62мс

4000-5000 - 61мс

5000-6000 - 60мс

6000-7000 - 59мс

7000-8000 - 57мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

при переключении с 1 на 2 передачи +5мс к временам что выше

число на 5-6к почти идеально всегда, до конца настроить тайминги из-за погоды не могу.

[Dimacus]

постарайтесь поиграть с следующими параметрами:

 

-время от сигнала сработки датчика до отключения зажигания 25мс(но немного чувствуется что упираюсь ногой в лапку, сейчас уменьшил до 20мс, но не попробовал)

очень важные параметр. потомучто от того момента как датчик фиксирует нажатие -> до момента фактического завершения движения ногой проходит какоето время.

соответственно если ногой щелкаете быстро (трековая езда) то параметр следует уменьшать. 

если ногой щелкаете медленно (городская спокойная езда) то параметр следует увеличивать.

 

 

-положение основных механических дросселей, для формирования уровня нагрузки(пока не использовал данный параметр)

необходимо использовать данный параметр. т.к. без него невозможно настроить режимы низких загрузок, если изначально настраивались на 100% разгон по ручке.

или наоборот невозможно настроить плавное переключение на 100% ручку если настраивались изначально на низкую нагрузку.

 

 

-время от сигнала сработки датчика до отключения зажигания 25мс(но немного чувствуется что упираюсь ногой в лапку, сейчас уменьшил до 20мс, но не попробовал)

3000-4000 - 62мс

4000-5000 - 61мс

5000-6000 - 60мс

6000-7000 - 59мс

7000-8000 - 57мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

при переключении с 1 на 2 передачи +5мс к временам что выше

число на 5-6к почти идеально всегда, до конца настроить тайминги из-за погоды не могу.

60мс тайминги справедливы для быстрой езды и большой загрузки 76-100% открытого дросселя и высоких оборотов

 

если есть разбивка по передачам то карты должна быть похожей на:

(пример)

 

1->2

3000-4000 - 70мс

4000-5000 - 68мс

5000-6000 - 65мс

6000-7000 - 60мс

7000-8000 - 59мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

2->3

3000-4000 - 60мс

4000-5000 - 59мс

5000-6000 - 58мс

6000-7000 - 57мс

7000-8000 - 56мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

3->4

3000-4000 - 60мс

4000-5000 - 59мс

5000-6000 - 58мс

6000-7000 - 57мс

7000-8000 - 56мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

и так далее для 4-5 и 5-6.

[для 5-6 конкретно на зх14 нужно наоборот увеличивать тайминги. изза особенности коробки] на з1000 не в курсе что там с 5-6

когда включите и сделаете опцию коррекции в зависимости от загрузки коробки то это будет гораздо легче отстроить

[Dimacus]

постарайтесь поиграть с следующими параметрами:

 

-время от сигнала сработки датчика до отключения зажигания 25мс(но немного чувствуется что упираюсь ногой в лапку, сейчас уменьшил до 20мс, но не попробовал)

очень важные параметр. потомучто от того момента как датчик фиксирует нажатие -> до момента фактического завершения движения ногой проходит какоето время.

соответственно если ногой щелкаете быстро (трековая езда) то параметр следует уменьшать. 

если ногой щелкаете медленно (городская спокойная езда) то параметр следует увеличивать.

 

при этом при последующей езде движение ногой должно быть одинаковым всегда (датчик не различает когда вы решительно ногой втыкаете. или сонно еле еле душа в теле)

 

 

-положение основных механических дросселей, для формирования уровня нагрузки(пока не использовал данный параметр)

необходимо использовать данный параметр. т.к. без него невозможно настроить режимы низких загрузок, если изначально настраивались на 100% разгон по ручке.

или наоборот невозможно настроить плавное переключение на 100% ручку если настраивались изначально на низкую нагрузку.

 

 

-время от сигнала сработки датчика до отключения зажигания 25мс(но немного чувствуется что упираюсь ногой в лапку, сейчас уменьшил до 20мс, но не попробовал)

3000-4000 - 62мс

4000-5000 - 61мс

5000-6000 - 60мс

6000-7000 - 59мс

7000-8000 - 57мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

при переключении с 1 на 2 передачи +5мс к временам что выше

число на 5-6к почти идеально всегда, до конца настроить тайминги из-за погоды не могу.

60мс тайминги справедливы для быстрой езды и большой загрузки 76-100% открытого дросселя и высоких оборотов

 

если есть разбивка по передачам то карты должна быть похожей на:

(пример)

 

1->2

3000-4000 - 70мс

4000-5000 - 68мс

5000-6000 - 65мс

6000-7000 - 60мс

7000-8000 - 59мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

2->3

3000-4000 - 60мс

4000-5000 - 59мс

5000-6000 - 58мс

6000-7000 - 57мс

7000-8000 - 56мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

3->4

3000-4000 - 60мс

4000-5000 - 59мс

5000-6000 - 58мс

6000-7000 - 57мс

7000-8000 - 56мс

8000-9000 - 56мс

9000-10000 - 56мс

10000-11000 - 56мс

11000-12000 - 56мс

 

и так далее для 4-5 и 5-6.

[для 5-6 конкретно на зх14 нужно наоборот увеличивать тайминги. изза особенности коробки] на з1000 не в курсе что там с 5-6

когда включите и сделаете опцию коррекции в зависимости от загрузки коробки то это будет гораздо легче отстроить

[Kruiz]

Спасибо, идею посчитать пропорциональность передаточных чисел с мануала вы мне как идею подкинули хорошую(я это как то и упустил)
будет погода на днях попробую.

 

А пока реализовал такой замысел с кофрами

[Borismik]

я тоже такие купил, но пока не устанавливал, границы закрыты, ездить некуда(

[Kilobucks]

Ребят, приветствую!

аппарат 2014 года, хочу поставить подогрев ручек. 
в каком месте лучше законтачится?

под левым пластиком есть свободные контакты,

но они идут на пред в 2 ампера и только на зарядку годятся

[Юрий161]

На моём моте подогрев ставили япы, вот честно- руки вырвать за такое. Подцепились к свету, пред сгорел ессно, поставили большим номиналом. Руки у меня пока не дошли переделать. А сделать надо так- от акб плюс через реле и предохранитель свой, а реле это пусть запитывается от головного света или от иного плюса силового который появляется при запуске двигателя. Реле много не берёт и подогрев не будет нагружать штатную проводку. 

[Антонио]

Всем привет! Имею z1000x 2017 г (рестайл) с японии полносильный, но есть ограничитель скорости, который жутко бесит.

Подскажите, как можно снять ограничитель скорости? Только програмно или можно механически

[Dimacus]

Всем привет! Имею z1000x 2017 г (рестайл) с японии полносильный, но есть ограничитель скорости, который жутко бесит.

Подскажите, как можно снять ограничитель скорости? Только програмно или можно механически

только програмно

 

если мотоцикл имеет ограничители. полносильным он не может быть в принципе

[SV777]

Альтернативы штатному стеклу.

PUIG


MRA Double Bubble


Zero Gravity Double Bubble


Zero Gravity Sport Touring


GIVI


Skidmax

Привет Всем! )))) Я новичок вроде как ))) Подскажите по ветро защите. Купил что на подобе этого стекла. Сантиметров на шесть выше штатного. По ощущением как бы хуже или так же ))) разницы не почувствовал.)) Очень надо может кто то что то знает а?)))

[SV777]

Понятно все ездят с ветром )))

[Raw48]

Дружище,испробовал несколько разных стекол,в итоге реально помогает только дополнительная полоска на стекло.На алике за 1500 р.Реально помогает.

[DenveR-Z]

Дружище,испробовал несколько разных стекол,в итоге реально помогает только дополнительная полоска на стекло.На алике за 1500 р.Реально помогает.

Ну Зерошное стекло то явно должно помогать...

[Tamerlan]

Приветствую друзья, помогите советом, как можно поднять клипоны на z1000sx 18г. Уже голову сломал, так и не нашел решения чтоб не сильно вмешиваться в конструкцию и можно было вернуть в штатное состояние. Может кто делал?

[Kilobucks]

Товарищи!
Менял фильтр и обнаружил в ЭирБоксе пластиковую решетку с круглыми отверстиями на 8-ми шурупах прикрученную на дне бокса под углом.
Что за она, какая у нее роль и что будет если ее снять?
Аппарат у меня 2014 года.

[Shuvalovss]

Товарищи!
Менял фильтр и обнаружил в ЭирБоксе пластиковую решетку с круглыми отверстиями на 8-ми шурупах прикрученную на дне бокса под углом.
Что за она, какая у нее роль и что будет если ее снять?
Аппарат у меня 2014 года.

листья и камни полетят в бумажный фильтр

[кавазз]

Всех приветствую   ,поймал сегодня скользячку на кавасаки Z1000 2003г.Как итог пробил крышку генератора пожалуйста посоветуйте где можно купить ,и какие еще крышки могут подойти от каких моделей помогите  плиз        

[Dimacus]

в китае закажи. ничем не отличается. литье и там и там одно и тоже. до следующей скользячки хватит запросто

[кавазз]

Ещё вопрос, какие передние поворотники подходят на z1000 2003?Можете ссылку скинуть или фото ?)

[Герман]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста от какой модели может подойти пассажирское сиденье на z1000 2005 года, так найти не могу. Спасибо