Писатель
Отправлено 19 Ноябрь 2012 - 14:08
Привет дружище!!! Ну очень нужен мануал !!! На русском... Попробуй поделить его или заархивировать ..ВЫшли пож на slonfz@mail.ruЕсть мануал на русском, но я не могу тебе его отправить, пишет что неудачная загрузка. Файл имеет размер больше допустимого.
Прохожий
Отправлено 19 Ноябрь 2012 - 19:58
Kawasaki Club
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 14:08
Есть мануал на русском, но я не могу тебе его отправить, пишет что неудачная загрузка. Файл имеет размер больше допустимого.
Прохожий
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 10:04
Кававод
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 10:49
Отвечаю по пунктам:Привет решил не создавать новую тему ,а написать сюда .Присматриваю себе данное чудо техники и у меня возникла пара вопросов.
1- правда что на нем нету датчика температуры двигателя ?(ну тот что показывает градусы )т.к на форуме написали что есть только аварийный индикатор перегрева ,а саму температуру он не показывает.
2-Есть ли просто датчик который показывает температуру воздуха?
3-Есть ли показания как бы бортовой компьютер ,запас хода на оставшемся бензине ,расход топлива в данный момент времени итд.
4-Правда что тут нету выбора режимов работы двигателя(город ,трек ,дождь) и нету трекшнконтроля ? Даже на версусе это есть ,я в шоке,о чем думали разработчики.
Кававод
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 11:03
Привет!Привет. Извини что ввел в заблуждение. Я чуть выше писал "Стекло ''PUIG'', демпфер ''SCOTT''(других пока нет)" , я просто маленько неправильно сформулировал изложенное, я хотел сказать, что это должно стоять обязательно (ну слайдеры это само-собой). Стекло поставил, а демпфер пока нет, я его не успел купить (было всего несколько штук), но я его до весны обязательно куплю . Жду когда кореец отпишется. Если хочешь я дам ссылку где продают систему крепежа для HyperPro 240$, а сам демпфер продавался в Байкленде, где то + - 14 т.р. ( цена зависит от длины демпфера), но можно найти и подешевле ( в объявлениях полно). Почти такая же цена и у Scotta .А демпфер у меня стоял на всех мотоциклах (и на спорттурах и на суперспортах) и хочу сказать одно - я ни разу не пожалел, что их покупал выкидывая такие деньги. Это не бижутерия и не понты, если он хотя бы, всего 1 раз отработает как нужно, то значит ты его поставил не зря. Могу сказать одно, хуже точно не будет.
Прохожий
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 11:24
Отвечаю по пунктам:
1.Датчика температуры с указателем градусов нет, есть только аварийный индикатор перегрева.
2.Датчик который показывает температуру воздуха тоже отсутствует.
3.Бортового компьютера нет, запас хода на оставшемся бензине, расход топлива в данный момент времени на индикаторах не отображается.
4.Выбора режимов работы двигателя(город ,трек ,дождь) и трекшн-контроля тоже нет!!! :Policeman:
Зато в полном объеме (1043 см3) присутствует двигатель с великолепными "низами" и "ломовой" тягой во всем диапазоне, великолепная управляемость и отличный внешний вид.
Kawasaki Club
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 21:26
Привет!
Стекло я тоже взял PUIG, но не успел опробовать(сезон закрылся)
Демпфер решил взять SCOTTS через ebay(если что с ним будет не так, то открою спор через PayPal, который затем можно перевести в претензию продавцу)...Брать думаю ближе к началу сезона(планирую оплатить в марте или апреле 2013г.), если возьмешь раньше отпиши свои впечатления.
P.S.Если не сложно, пришли мануал на электронку: mawr75@mail.ru
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 10:18
может вам вместо мотоцикла просто купить термометр и ходить везде мерить температуру если для вас это самый важный критерий :)))))))))))mawr спасибо за полный ответ ,что-то у меня энтузиазма поубавилось для покупки данной модели ,обьем и тяга это конечно хорошо ,но для меня не очень важный параметр .
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 10:20
Kawasaki Club
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 12:00
Ребят а киньте фотку как со стеклом Puig смотрится, и где покупали координаты дайте, тоже хочу заказать .
__________.JPG 30,59К
181 скачиваний
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 17:10
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 17:37
на мой вкус - не очень(Как-то так :)
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 17:52
Или вот так... :character_20:Как-то так :)
IMG_20121016_00345Ф.jpg 124,84К
169 скачиваний
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 18:22
Kawasaki Club
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 21:16
это оно же?? просто на сайте пуига оно как-то покомпактнее и поаккуратнее смотрится, а твое уже такое конкретное туринговое....
Кававод
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 23:56
Кававод
Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 09:39
В общем неплохо смотрится, но судя по картинке с аэродинамическими испытаниями стекло будет отсекать поток воздуха, при условии достаточно сильного пригибания к баку, а на Z1000SX это совсем неудобно из-за высоких и широко расставленных клип-о-нов, опять же верхняя кромка стекла не имеет ярко выраженного изгиба вверх, в отличие от PUIG. :Policeman:
а как вам такое стеклышко вроде выглядит посимпотичнее пуига?
Kawasaki Club
Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 12:02
В общем неплохо смотрится, но судя по картинке с аэродинамическими испытаниями стекло будет отсекать поток воздуха, при условии достаточно сильного пригибания к баку, а на Z1000SX это совсем неудобно из-за высоких и широко расставленных клип-о-нов, опять же верхняя кромка стекла не имеет ярко выраженного изгиба вверх, в отличие от PUIG. :Policeman:
На мой взгляд это более красивая вариация стокового стекла без претензии на хорошую ветрозащиту при обычной посадке на мотоцикле...
Но здесь, как говорится, на вид и цвет все фломастеры разные...
Писатель
Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 13:46
И такое хочу...Как называется ? Дайте ссылочку ?Или вот так... :character_20:
Стекло примерно на 3-4 см выше оригинального + верхняя кромка стекла загнута вверх.
На сайте PUIG оно компактнее смотрится за счет того, что опущено в самое нижнее положение, а на прилагаемых фотках оно поднято в самую верхнюю позицию.
