Сообщений в теме: 181

[SRninja6R]

Друзья подскажите пожалуйста, кава при движении на кочках буквально на секунду глохнет , при этом чихает и панель приборов гаснет .. Что это может быть , проводка ?

Отправлено с моего ZTE T620 через Tapatalk

[max232]

Друзья подскажите пожалуйста, кава при движении на кочках буквально на секунду глохнет , при этом чихает и панель приборов гаснет .. Что это может быть , проводка ?

Отправлено с моего ZTE T620 через Tapatalk

Проверяй все фишки на предмет окислений, посадочные места предохранителей.

[shmel]

Клеммы на акб проверь,часто бывает они ослабляются и такое происходит.

[Вольный]

контакты проверь,массы подтяни

[Farewell]

Было похожее на ремонтном мото. Не закреплённая батарея задевала плюсовой клеммой об раму.

[Вольный]

действительно начни с замены акб на заведомо исправный

[Pul'velizator]

Наконец-то добрался до гаража, попробовал прикурить от авто, мотоцикл заводится, но сразу же глохнет, если держать обороты выше 3-4 тыс то работает.

Я так понимаю дело в генераторе, или все таки в самом АКБ? По идее если он завелся, то не должен глохнуть, так как работает от генератора, или я не прав?

[Farewell]

Ты не прав.

 

Если не прекратишь прикуривать и прочие издевательства вместо установки исправного аккума, придётся заменять РР, а потом и мозги.

[Pul'velizator]

Поставили исправный АКБ. Заводится, работает 10 сек и глохнет. Ровно на 10 секунде, срабатывают мозги и выключают движок.

31 Vehicle-down sensor malfunction, wiring open or short,

 

 

Видимо, что-то с датчиком падения, как разберусь отпишусь в чем было дело

[Abba]

если с датчиком падения все в порядке, то проверяй следующее:

1. клемы соединения РР на наличие оплавлений и контакта проводов.

2. делай замеры сопротивления обмотки генератора (необходимо больше для тех мотоциклов у которых было падения на левую сторону где генератор и была разбита крышка генератора).

3. делай замер напряжения с РР, если на холостых не держит и начинает разряжаться, то тут уже дело в РР.

[karl]

пружино дохлая, и га кочках датчик падножки срабатывает.

[artemkahoi]

Последний пащ до жтого ездил-все ок,после 2х недель простоя сразу не стал набирать обороты,нормально разгоняться,проехал так около 50 км,вернувшись в гарад вообще стал заводиться и глохнуть через несколько сек.Как будто его включают,хоть с газом,хоть без. Бензонасос исправлен,проверяли даже с другим насосом просто из канистры.Причём на мой взгляд с подсоединенным к системе родным насосом в баке струя маленькая,а просто со снятым баком струя более сильная(хотя может и одинаково)На панели горит F1 что это значит?Что это за симптномы,что может быть неисправности?Что его может вырубать?
Пишут в соседней теме с похожими стмптомами про датчик падения.Не знаю как при его неисправности должно быть.Там же пишут про рр и обмотку гены,при чем тут они?Например,на джиксере 98 года при мертвом пр спокойно ехал,только фары ели горели.
Может у кого был подобный глюк?дайте совет куда копать.
И как его можно про диагностировать,может сам покажет,что с ним не так)))?

[Cher Tannov]

Начни с того, что открой мануал и прочти, как считываются коды ошибок. Если своего нет, смотри здесь, кнопка "мануалы" вверху форума.
На приборке горит не эф-адин, а эф-ай FI (Fuel injection). Загорается при наличии неполадок в системе. Считаешь ошибку поймёшь, что у тебя за неисправность. Тогда будет понятно, что делать дальше.

[zx6r_72ru]

я уже год езжу с замкнутой нетралкой, мозги пробовал менять, так же. Расход большой,кто нибудь может смотрел датчик падения или подножку? думаю до них добраться

[zx6r_72ru]

кстати, менял так же бак с рабочей кавы, увы не то. Второй ряд форсунок не включает на передаче,поэтому не набирает обороты

[zx6r_72ru]

На блоке дроссельных заслонок. Нужно открыть мануал, и посмотреть контакты к которым подключается вольтметр. Был тут подобный случай, датчик дроссельных заслонок загонял на определенных углах открытия - мот не ехал.

с этого тоже начинали =(

[zx6r_72ru]

сегодня целый день копался в мотике, когда подножкой поиграешь начинает работать на оборотах на включенной передаче, сам не понял как они связанны 

[NLB]

Всем привет, проблема такова, занимаюсь стантом  , мото Kawasaki ZX6R 2009 , после падения случился непонятный глюк, катаюсь на накрученных оборотах по площадке потом внезапно начинается провал , на нейтрали все норм, потом выяснил что после перехода с первой скорости до шестой, на ходу   появляется  эта проблема ( на видео я под ехал сразу и на передаче на выжатой сцепе остановился) начали скакать обороты, если включяешь нейтраль все ок, если перезапускаешь зажигание, то есть выключаешь его и заводишь первое время все ок
https://vk.com/video...22579_456239073

[Denis2707]

Ребята, уже достала ниндзя 2001 года пропала искра и всё ! Сначала был замок, потом мучал провод нашли, сейчас совсем пропала искра и не заводится! Помогите так как уже сил нету!

[kiralee]

ZX6R  2003 г

 

Добрый день! Ребят, нужна помощь! Выехал из дома, проехал метров 500, и мот заглох. Потухла приборка.  Не заводится. 

 

При повороте ключа зажигания - слышно, как считываются (или как там оно называется)  заслонки инжектора, и срабатывает бензонасос. При этом не горит приборка, и не реагирует на кнопку стартера.  Снял сиденье - опять же, при поворачивании ключа - в районе предохранителей слышен щелчок.  Более - никаких признаков жизни.

Кстати, приборка запотевшая. В связи с этим вопрос - может ли приборка влиять на работу мотоцикла в целом?  Заводится ли мотоцикл с отключенной приборкой?  И вообще - куда копать?