Сообщений в теме: 123

[Smart]

имел опыт общения с таким подкатом.
Полное Гвн.
воттэто вот крепление ушек для маятника это такой писец.
все настолько Хлипкое и болтается....
Что года на него водружали мотик. то человеку приходилось придерживать аппарат дабы он не на роком не соскочил с этих платформочек.
данный подкат не рекомендую никому.

П.сы в тему если не жалко 300рублей то можно доплатить и в Байкленде итальянский взять. Баклифт.
http://www.bikeland....n...prd&id=5754
цена указана без переходников. которые подбираются либо под ролики либо уневирсал.
Если не ошибаюсь полный комплект должен встать в 3100 или 3300.
Но зато качество и надежность проверенная годами гарантированна.

П.сы кстати о верхнем подкате. Я так понимаю там вот эти вилки по ширине не регулируются.
А это уже дискомфорт. придется гнуть сам модкат чтобы подогнать его под маятник.
Многие скажут. да ты же его не будешь каждый раз разгибать и сгибать.
А подгонишь под свой мот и все.Но как говорится и на старуху есть проруха, случаи то они разные бывают.
А вот в Бак-Лифте ширана этих вилок или платформ регулируется. и ничего не надо гнуть.
Это не пиар Байкленда. Просто когда увидел цену на Предложенный девайс то как то не по себе стало. думал будет намного дешевле. при меньших возможностях.
А оказалось что......

[Smart]

вот класс
подкат так подкат

мне нравится больше этот вариант http://www.youtube.c...feature=related
хотя бы потому что можно руль поворачивать.

Держи как работает задний подкат.

[stepanet]

спасссиииибоооо, клева. я так понимаю для подката нужны что то типа таких роликов?

понравился такой подкат
или у него другая система роликов и подставок?

[Smart]

про ролики они же слайдеры ты правильно заметил.
Они разные бывают по конструкции материалу и цвету.
И еще они различаются диаметром болта которым будут вкручиваться в маятник у Кваки М10 у (Хонды и Сузы М8 у Ямахи М6 помоему так если путаю поправте)
Но суть у них одна.

Нижний подкат Байк-Лифт без крепежа. тоесть без вилок, или платформ(уневерсал)
т.е надо докупать. будет их.
В зависимости от потребностей.
Система аналогичная.

[Smart]

И так. передние подкаты
НЕ будут держать мотик без заднего подката.


----------------------------------------------

вот это будет держать. с помощью него даже перья вилки снять, можно.

Теперь вилка подката с модификацией SAR-10
подходит не для всех видов вилок. а именно все упирается в крепеж суппартов и их расположением.
Т.е если присмотреться то вилка упирается одним концом в прилив крепления суппорта а другим в перо.

с вилкой SAC-10--- эта деталь подходит под 90% перьев мотоциклов.(чопперы , кросс, эндуро R18^ исключаем)

НО на Ямаху Р1 помоему с 2004 года носики у этих вилок должны быть разной длины. разница не велика примерно 5-7 мм( т. е один длиньше один короче). На практике каких то отклонений в использовании одинаковых носиков не выявлено. Но все же техникой безопасности не пренебрегаем.

[Smart]

Подскажите а какая резьба на маятнике ерша под ролики? Решил все таки обзавестись подкатом для удобства.

Должна быть М10.
Покрайне мере на всех 6-ках 9-ках 10-ках ZZR стоит М10.

[mrzuzzo]

Сломался мой старый подкат под заднее колесо...

У меня модель с АБС, вообще места для обычного подката там нема. Можно ли где-то в Москве взять слайдеры под подкат? Или может туда просто болты вркутить чтоб подкат поставить?

[triton9]

Лично я болты (М10х95) вкручиваю, получается очень надежно и по времени ну минуту.

[PaFka]

Опробовано неоднократно. Покупается обычная тренога для автомобиля. Цена 200-300 руб. Фотки нет. Завтра выложу. Наклоняется мот на выставленной подставке. Подставляем треногу. Заднее колесо вывешивается. Делаем что хотим (смазываем цепь, меняем колесо и т.д.). АБС пофиг. Когда снимаешь колеса тормозные суппорта все одно откручиваешь. При чем здесь АБС? Ты же шланги с суппортов не откручиваешь?

Я себе тоже сначала подкаты купил. Ну типа дырки есть, значит туда нужно что-то вкрутить. А так и не использовал. Метод который я рассказал оказался лучше.

Подкаты стоящие у меня смотри в моих фотоальбомах.

[Semyon]

Собираюсь ближайшее время (с помощью знакомого хорошего сварщика) варить подкаты (универсальные), дабы использовать для тех. работ и "вывешивания" мота (ER6N12) на зиму. Стоимость предварительно будет 1500 - 2000 р.
Делать буду несколько, нужно не только себе. Кто хочет присоединиться, велкам в личку. Можно приехать примериться (смоленка), если есть опасение, что не подойдет.

[Explorer]

Был и такой эпизод в моей жизни. Так-то металл есть, сварить не проблема, особенно когда делом занимается профессиональный сварщик. Но потом посчитали траты и покупки: металл, отрезные круги, подгонка, электроды, электричество, время человеко-часов. Опять же соосность изделия (чтоб его температурой не повело).

В итоге полез на eBay. Нашёл:
http://www.ebay.de/i...#ht_6211wt_1168



Обошлось мне это добро в 3500 рублей (цена за два готовых заводских универсальных подката, с его доставкой в РФ, причём один я ещё могу и на продажу выставить, если не найду ему применения). Получается, один такой подкат обошёлся в 1750 рублей. Производитель гарантирует рассчётную грузоподъёмность в 350 килограмм - под большинство мотоциклов это с запасом. А "Голду" я себе пока не планирую.

Сменные биты, если возникнет в них необходимость, также найти не проблема, их даже в местных мотомагазинах продают. Что-то наподобие того:

[Explorer]

Посмотрел на "Сорокин-инструмент". Вот:
http://www.sorokin.r...emniki/podkaty/

Вот у этих конструктивные особенности:
= 1 799 руб. (раздвижной, пользовался таким, не впечатлён)
= 3 799 руб. (под траверсу, думаю о подобном, но не за эту цену)

А вот эти три "Сорокины" очень даже напоминают то, что куплено мной:
= 1 799 руб.
= 1 799 руб.
= 1 799 руб.

+ к данной цене ещё дополнительно приплюсовывается цена доставки в регион.

И вот что купил я:


Только тут тонких перемычек нет (но у меня есть сварщик, если кто-то сейчас начнёт возникать, что перемычка жизненно необходима).

Выбрал я данный комплект за универсальность, чтоб можно биты менять под разные типы креплений, роликов, маятников, ширины маятника.

Очень удивился фразе "неудобные". В чём конкретно не удобны?
А от момента заказа они мне пришли за три недели. Доволен.

Фотографий вживую ещё нет, но сейчас я свой мотоцикл могу выставлять примерно так:

[Explorer]

Когда у меня подкатов небыло, я его вешал на лебёдку (вилка снята для замены масла, сальников).
Но с подкатом удобнее. Пока свой универсальный не купил, так и спрашивал у товарища.
Просто реально - есть иногда острая необходимость, а товарищ на работе, или там в отпуске, недоступен абонент.
Решил, что свой пригодится, опять же не такие уж и большие деньги.

[Cher Tannov]

В воскресение купил в сорокине вот такой:
http://www.sorokin.r...katy/16.42.html
Качество - ок.

[Lynatik]

Покупал в сорокин, качество устраивает (3 сезон юзаю)
- этот на передок (но поторопился, пришлось немного добовлять - вкрутил болты, чтобы четко в переднюю вилку держал, колесиков правда не хватает)
- но лучше этот (хотя цена и завышена)
- такой на хвост купил, удобно

[borismoto]

В воскресение купил в сорокине. Качество - ок.

Сорокинские подкаты низкие, колесо об землю трется, см. на 3 выше сделалибы, вот тогда норм былобы

а вообще по мотоподкатам вагон вариантов

[Cher Tannov]

Сорокинские подкаты низкие, колесо об землю трется, см. на 3 выше сделалибы, вот тогда норм былобы

Это какие модели низкие? Может, это не сорокинские?
У моего мота на подкате заднее колесо на расстоянии около 12-15 см от пола получается. А подкат этот брал: http://www.sorokin.r...katy/16.42.html
Я доволен, за свои деньги нормальная машинка.

[rarig]

если кому интересен луисовский подкат применительно к ершу. то вот...смотрите
http://rarig.ru/p1.jpg
http://rarig.ru/p2.jpg
http://rarig.ru/p3.jpg
http://rarig.ru/p4.jpg

[mrzuzzo]

я вот тоже к нему склоняюсь какой именно взял ?

Задний подкат под слайдеры за 1800руб.



Докупил слайдеры Крези Айрон на задний маятник в мото.ру за 950руб по скидке.

В принципе держит, на годик-два сойдёт думаю.

[mrzuzzo]

А что именно купил? Похвастайся!

Это чтоб подкат крепить можно было. Всё таки по-надёжнее, чем болты М10 )