Сообщений в теме: 249

[cyberic]

Итак, только поставили прямоток на ЕР6Н 2009 (спасибо Саше "Patriot") как и что делали:

1) Заказал на ебэи месяц назад глушитель (якобы прям под ерша 2009), через 3 недели он был уже у меня, все оперативно и всрок - кому интересно могу контакт именно магазина скинуть.
2) начал сам ставить - увидел лямбда-зонд, который по сути в стоковый глушак встеляется, а в Two Brothers не предусмотрено отверстие для него...
3) обратился к Саше, он собственно и сделал все дальше :)
4) на патрубке, который в комплекте к прямотоку идет отметили место под лямбда-зонд, приварили туда большую гайку, как раз под размер лямбда-зонда
5) начали собирать глушитель - и обнаружили, что нужно было перед приваркой гайки одеть крепление патрубка к банке глушителя
6) пришлось вырезать кусок крепления - что бы одеть через гайку - но на конструкцию особо не повлияло (вроде :))) )
6) начали ставить - было сложновато в силу кривой инструкции и мелкоскопических картинок... но в общем все хорошо получилось :) звук обалденный!!!

На что ОБЯЗАТЕЛЬНО обратить внимание:

- запросить у поставщика есть ли в патрубке глушителя место под лямбда-зонд
- если его нет - быть готовым приварить гайку :)
- прежде чем приваривать - нужно одеть крепление патрубка к глушителю

будут вопросы - пишите!

P.S. на видео звук жалко не очень - всеже, хоть и хороший, но фотик, да и писали в гараже

Стоковый глушитель:



Two Brothers:

[shnaider]

Какая стоимость вместе с доставкой?
А есть такие где ничего приваривать ненадо?
На моделях 2006-2008 нет лямбда зонда?

[cyberic]

1) всего: 306.98$
2) хз
3) хз :)

[PatrioT]

1)----
2) есть, к примеру акропович
3) да на них тоже стоит лямбда.

[Shakin'spirit]

Я себе такой же прямоток поставил) Шла ли у тебя к нему флейта в комплекте? У меня не было и уж оооочень орёт)))

Закажи такую заглушку, снижает на 7-8 dB. M Series P1X Race Pipe PowerTip, Part Number: 005-P1X

http://www.motopro.c...obros_site.html

[Superlexx]

Хочу поставить вот такой глушак http://www.vanceandh...sone-black.html

По всей видимости место под лямда-зонд в нем нет, т.к. фирма американская, а в америке насчет катализатора не заморочиваются.

Вопрос куда приваривается гайка для зонда? Насколько это сложно?
Можно ли вообще заглушить лямда-зонд?

Заранее спасибо за ответы!

[shnaider]

Хочу поставить вот такой глушак http://www.vanceandh...sone-black.html

По всей видимости место под лямда-зонд в нем нет, т.к. фирма американская, а в америке насчет катализатора не заморочиваются.

Вопрос куда приваривается гайка для зонда? Насколько это сложно?
Можно ли вообще заглушить лямда-зонд?

Заранее спасибо за ответы!

На этом глушаке приваривать надо к той трубке которая подсоединяется к "штанам". Ничего сложного нет. Гайка М18 шаг резьбы 1.5. Варить аргоном.

[Axxess]

Хочу поставить вот такой глушак http://www.vanceandh...sone-black.html

По всей видимости место под лямда-зонд в нем нет, т.к. фирма американская, а в америке насчет катализатора не заморочиваются.

Вопрос куда приваривается гайка для зонда? Насколько это сложно?
Можно ли вообще заглушить лямда-зонд?

Заранее спасибо за ответы!

Я себе на Версис поставил Yoshimura. Заказывал из пиндосии через ebay. Еще до заказа запарился вопросм про лямбду. В итоге выяснил, что есть такой Oxygen Sensor Eliminator. Это глушилка для кислородника, которая выдает блоку управления стабильный сигнал, что мол датчик на месте. По сути это простое сопротивление.

Тот, который я заказал все на том же ebay (из Греции) точно под штатный разъем. Родной глушак снял, разъем кислородника отсоединил, заглушку вставил, Yoshi воткнул.

Вроде бы всего делов.

Расход вырос. Раньше глушак при сбросе газа слегка постреливал, сейчас, ясное дело, громче, но еще и чаще, мне кажется. Да, я свой глушак поставил с флейтой. Без нее слишком громко и звук не такой приятный по тону.

Вот думаю, ставить ли Power Commander все-таки. Нет у меня ощущения, что движок работатет, как надо, хотя откровенных косяков не вижу - это в ньюансах. Пиндосы в форумах пишут, мол есть толк. На сайте PC пишут, что надо корректировать настройки впуска, если меняшь чего в системе впуска/выпуска, что понятно.

[vovkad]

Всем привет
Долго готовился морально отказаться от гарантии. В общем поставил "2 Brothers" и фильтр нулевик сразу. Пробег меньше тысячи. Мот совсем по другому поехал даже с сайленсером. Очень доволен :)

[binom]

с фильтром нулевым долго не проедет

запиши видео со звуком выхлопа)

Почему долго не проедет?
Обоснуй.

[Ершевод]

Тоже интересно что плохого будет от нулевика? подписываюсь на тему)
И видео со звуком не помешает)

http://www.sportraci....php/t1730.html
предупреждаю:читать много
автор лучше не гоняй,если меньше 1000 км пробег,побереги ёршика)
PS
Фильтра это очень важный элемент системы сжигания топлива. При правильной настройке мототехника будет ехать очень быстро, при неправильной наоборот. Многие жалуются что при установке нулевика мотоцикл стал ехать плохо. Это связанов первую очередь со стандартной картой подачи топлива и воздуха. Компьютер думает, что стоят обычные фильтры и создает смесь исходя из этого понимания. То есть больше открывая заслонки и давая топлива столько, сколько прописано в карте. В случае с нулевиками карта дает команду открыть заслонки на определенный угол, а получает намного большое воздуха. Следовательно и пропорцию бензина необходимо менять... А бензина дается определенное количество. И получается или бедная смесь или богатая. Отсюда и прогоревшие клапана и поршни. Все должно быть настроено на общую правильную систему работы. Топливо-воздушная смесь должна быть смешана в строгой пропорции для максимальной отдаче мощности. Поэтому замена фильтра не даст ничего, кроме изменения работы двигателя (в худшую сторону естественно). Обычно наблюдается провал на низких оборотах, на средних тоже может быть некоторая задержка. Но в верхнем диапазоне мотор работает нормально. Нам же нужна максимальная мощность во всем диапазоне. Идем дальше.

взято от сюда http://mens.by/technology/bike/899

[Ершевод]

да и под новый выпуск тоже надо двигатель настраивать!
Сам хочу прямоток поставить, но не знаю где мне смогут мозги прошить.

насколько я знаю на европейских ершах есть лямбда зонд, поэтому не обязательно мозги перепрашивать.
но для нулевика обязательно!

[Holmes]

насколько я знаю на европейских ершах есть лямбда зонд, поэтому не обязательно мозги перепрашивать.

а если лямбды нет(американец), прошивать надо даже если фильтр стоковый оставить?

[Ершевод]

Теоретически обязательно прошивать просто поставив даже прямоточную банку slip-on с лямбдой.
Но то что теоретически обязательно на деле не обязательно.

зачем прошивать,если есть лямд?
он же сам регулирует кол-во оставшегося кисларода в выхлопе...
на прямотоке сопротивление воздуха меньше и без лямд.з. нужно прошивать,что бы не потерять низы и тд. и тп.

[RoXteR]

после установки трубы и фильтра, нужно ставить топливный корректор типа power commander (желательно только фирмы DinoJet) и в идеале после ехать на настройку его на стенде.
А так же установить доп. лямба-зонд от тех же Диноджетов, который подключается к паувер коммандеру, для более точной автоматической подстройки.

[teamrider]

Чтоб не создавать новую тему про прямотоки решил тут сразу отписаться..
Хочу ставить себе Yoshimura TRC SS/SS Slip On Exhaust.. Но беда в том, что не могу никак разобраться Slip on - это вообще без всяких заглушек?

С яшей идет заглушка в комплекте, но по умолчанию она не установлена в трубу. Слип он - это не заглушка, это тип трубы.

[t3k]

Коллеги-ершеводы, а вот еще вопрос по прямотоку.
у модификаций '06-08 и '09-11 годов разве разный выхлоп и конфигурация стокового глушака?

Это я к чему, например вот здесь нам предлагают яшин прямоток на ерша 09-го года. Причем других в ассортименте нет. А у меня 07 год.
Подойдет? есть у кого-нибудь опыт?

Вопрос снят после изучения забугорных форумов. Ответ положительный :)

[t3k]

Ну раз уж пошла тема с вопросами, то..

Устанавливая прямоток без дырки под лямбда-зонд, вы:

- сверлите, привариваете гайку и наслаждаетесь дальше (ну или другой колхоз, чтобы подключить л-з)?
- выкидываете лямбда-зонд и ставите заглушку на соотв. провода?
- выкидываете л-з и ставите какой-нибудь Power Commander?

Это как бы в контексте того, что с прямотоком смесь должна быть другая.
Я чувствую, пора будет делать faq по прямотокам на ёрш :)

[LeGioner]

Я делал людям все 3 варианта.
Всё упирается в цену.

1 вариант самый дешёвый, просверлил дырку, приварил гайку (кстати к некоторым банкам, типа Яшимуры уже идут специальные отверстия с резьбой, надо только вварить) - всё про всё выйдет недорого.
2 вариант дороже, заглушка стоит от 30 до 80 долларов где-то.
3 вариант ясен красен самый дорогой. Я не вижу особого смысла в нём, если вы не меняете коллектор, а только ставите банку.

[shnaider]

вопрос тоже про глушители:
соединение(разъёмное) банки с трубой чем нибудь промазывается что бы выхлопные газы не травили, или там и так достаточно плотно ?

У меня на ARROW специальная паста в комплекте была, а на "китайце" ничего не было. В обоих случаях не травило.