Сообщений в теме: 2

[max232]

По этому > линку < доступны мануалы абсолютно на всё семейство когда-либо выпускаемых 7рок Kawasaki. А именно:

 

Spoiler

1ое поколение семёрок Kawasaki Ninja
1989 ZX750H1 _________ ZX-7
1990 ZX750H2 _________ ZX-7

2ое поколение 7рок Kawasaki Ninja
1991 ZX750J1 и K1  ____ ZX-7 и ZX-7R
1992 ZX750J2 и K2  ____ ZX-7 и ZX-7R
1993 ZX750L1 и M1 ____ ZX-7 и ZX-7R
1994 ZX750L2 и M2 ____ ZX-7 и ZX-7R
1995 ZX750L3 _________ ZX-7

 

3тье, крайнее поколение 7рок Kawasaki Ninja
1996 ZX750P1 и N1 _____ZX-7R и ZX-7RR
1997 ZX750P2 и N2 _____ZX-7R и ZX-7RR
1998 ZX750P3 и N3 _____ZX-7R и ZX-7RR
1999 ZX750P4 _________ ZX-7R
2000 ZX750P5 _________ ZX-7R
2001 ZX750P6 _________ ZX-7R
2002 ZX750P7 _________ ZX-7R
2003 ZX750P8 _________ ZX-7R

 

10-1 - 10-8 Конечная передача Kawasaki Ninja ZX-7R 1996-2003 рус. яз. ядиск, гугл, мэйл. Пароль: ninjaclub.ru

[goksa]

Kawasaki Ninja ZX-7R 1996-2003гг. Оценить и проверить перед каждым выездом с паркинга:

Spoiler

 

Уважаемые Kawaводы, форумчане! Вот и завершилась моя более чем годовая, в силу тех и иных причин, работа. Завершилась она, полагаю, всё же весьма успешно. Вашему вниманию, друзья, представляется полный русскоязычный документ:

Сравнительные характеристики Kawasaki Ninja ZX-7R & 7RR 1996-2003
google документы: Sravnenie Kawasaki Ninja ZX-7R & ZX-7RR (1996-2003)
просмотр через vk: Sravnenie Kawasaki Ninja ZX-7R & ZX-7RR (1996-2003)
PS Отдельный риспект обозначаю для max232.

 

Топовый сервис-мануал Kawasaki Ninja ZX-7RR и ZX-7R (1996-2003гг) в pdf'е.

Характеристики документа: англ. яз., 364 стр., 189.9МБ

1) ядиск, 2) гуглдокс, 3) мэйл.

 

hауnеs sеrviсе аnd rераir mаnuаl zх-7r & zх-9r 94-04

полезный хaйнcoвcкий мaнyaл нa aнглийcкoм яз., 178МБ, 363 стр., цвет.

ниже по ссылкам дублирован 1 и тот же файл. какой-то обязательно сработает для скачивания / открытия.

1) яндекс.диск, 2) гугл.докс, 3) диск.мэйлру.

 

Для моделей с индексами ZX750-N1 и ZX750-P1.

Инструкция по эксплуатации Kawasaki Ninja ZX-7RR & ZX-7R.

Характеристики pdf документа: англ. яз., 142 стр., 5.10МБ

Пароль для просмотра файла: ninjaclub.ru

1) ядиск, 2) гуглдокс, 3) мэйл.

 

Цветная электрическая схема для Kawasaki Ninja ZX-7R

1) Для работ и сервиса представляется электрическая схема Kawasaki Ninja ZX-7R. Схема модели рынка США, в цвете:
google документы: Электрическая схема в цвете для Kawasaki Ninja ZX-7R models (US)
просмотр через vk: Электрическая схема в цвете для Kawasaki Ninja ZX-7R models (US)
просмотр через pikuch'у: Электрическая схема в цвете для Kawasaki Ninja ZX-7R models (US)

2) Электрическая схема в цвете. Для ZX-7R, ZX750P Wiring Diagram (US & CANADA):
см. через google: Клик, просмотр через vk: Клик

 

Kawasaki Ninja ZX-7RR (1998) Racing Kit Manual (на англ. яз-е) - мануал содержит лишь данные по комплекту спортивных деталей. Для получения полной информации по мотоциклу, необходимо обратиться к данным, которые нашли своё отображение в базовом Мануале. Пароли для открытия или чтения отсутствуют. Вес мануала 2.20 МБ. Просмотр через: гугл, vk, мэйл.

[goksa]

Перечень признаков семейства ZXR750, различия между 750N и P, модифицированный карбюратор CVKD38 в ZX750P.

 

Spoiler

450 вёрст мотоциклисту не крюк. Здравствуйте, дорогие форумчане!

 

Вот и завершён перевод документа, которого мотоциклетный рунет прежде не встречал. По заурядным причинам: это же 1996ой год, было очень давно, информации нет, все данные потеряны. Вместе с тем, некоторые столичные купцы до сих пор помнят приходящие тогда к ним в салон новые Kawasaki ZX-7R (P-модель), но прописанная техническая составляющая была реально утеряна.

Оригинал этого документа создан в Японии в середине 95го и переведён на англ. В процессе перевода на русский, лишь констатирую факт без каких-то претензий, чрезвычайно мило было выявлять грамматические ошибки японской стороны, путаницу с произношением эл и эр, и Tokiko вместо Tokico.

Один дружественный к нинджаклабу мотоциклист – носитель english’a отметил: некоторые словосочетания с предложениями походят на излишне эмоциональные японо-английские описания. Конечно же, на край 2016 этими данными мало кого удивишь в зарубежье и в РФ+СНГ. Между тем это и есть один из документов, признанный в KHI историческим. Относительно развития мотопрома в т.ч. Документ качественно демонстрирует насколько проработано поколение 7рок Kawasaki. Кроме того, насколько ответственен подход изложения идеального японского инженера. Файл несёт временну́ю полезность. Не каждому он будет интересен. Впрочем, любопытствующему сознанию на все 100 поможет разобраться в семействе 7рок и не только…

Пытался сохранить полноту перевода. Спасибо всем. А Механикусу, за участие и саппорт в создании корректных формулировок, отдельная благодарность.

 

Spoiler

Про отрывок. Корреляция очевидна. Никто тебе не друг, никто тебе не враг, но всякий человек тебе учитель. Япония непонятна. Она по-прежнему закрыта. Чего-то нам действительно невозможно понять по причине различия культур. Столкнувшись это ощутит каждый. Месяцами, перетекающими в кварталы, ожидать ответа из дизайнерского отдела K, например. Оставаться на одном месте и жить среди этих людей аналогично существованию райдера среди мотоциклов известной и уважаемой всеми нами марки. Суть же человека ищущего, мыслящего индивида, пилигрима или бродяги, мотопутешественника – изыскания, получение нового опыта и новых знаний. Тру кававод понимает и сознаёт, что это чемпионские мотоциклы. Он уверен. Отсюда, можно спать спокойно.

 

Spoiler

Один и тот же файл на различных ресурсах: ядиск, гугл, мэйл.