Сообщений в теме: 905

[Никас]

ахах..а ты как хотел обладать самцом.;)Конечно,громко и горячо.:)Ну а так,какие впечатления?

[rluk]

впечатления - после дорожников надо учиться ездить заново )

особенно подстава с малым углом поворота руля

[AleksM]

http://i71.fastpic.r...d6f37497317.jpg получилось вот так 

[rluk]

круть! )

а что с маслом было?

[AleksM]

круть! )

а что с маслом было?

масло motul 300v , оно же используется на втором мото  , да и у друзей тоже , т е не подделка , фильтра только оригинал , и замена 2-3 т . т е тут подвоха нет , этот мотор в стоке раскручен на все 100 , и без серьезных доработок ездить не будет , либо как сказал max232 , переборка мотора 10т 

[Rembobliad]

масло motul 300v , оно же используется на втором мото  , да и у друзей тоже , т е не подделка , фильтра только оригинал , и замена 2-3 т . т е тут подвоха нет , этот мотор в стоке раскручен на все 100 , и без серьезных доработок ездить не будет , либо как сказал max232 , переборка мотора 10т 

ОГО!!! Как это его так? И какие переделки по мотору надо, чтоб не попасть на колено?

 

P/S

Прикатался к Каве на треке. Из изменений - тормоза (машинка + суппорта) Brembo, задний аморт - Ohlins.

После Ducati Кава ОГОНЬ!!! Несколько труднее перекладывается и чуть раньше надо тормозить. Но какой мотор!!! И нереальная стабильность и послушность в повороте. Выиграл на нем 2й этап ШКМГ Сибири в классе 1000сс.

[Dimacus]

Лех насколько интересно время круга сократил перекруткой двигла?

[AleksM]

ОГО!!! Как это его так? И какие переделки по мотору надо, чтоб не попасть на колено?

 

P/S

Прикатался к Каве на треке. Из изменений - тормоза (машинка + суппорта) Brembo, задний аморт - Ohlins.

После Ducati Кава ОГОНЬ!!! Несколько труднее перекладывается и чуть раньше надо тормозить. Но какой мотор!!! И нереальная стабильность и послушность в повороте. Выиграл на нем 2й этап ШКМГ Сибири в классе 1000сс.

там не только колено , разлетелся весь мотор , порвало блок и головку , если дорабатывать мотор , то сначала нужно увеличить надежность , шатуны и поршня 

[AleksM]

Лех насколько интересно время круга сократил перекруткой двигла?

после поднятия оборотов , я сразу попал на нижний новгород , до этого там не катался, поэтому время не скажу на сколько лучше стало , но помогло это однозначно на прямой , мне выше 3 не нужно было подыматься , это как раз была отсечка , думаю 0.5 сек  улучшений точно 

[AleksM]

ОГО!!! Как это его так? И какие переделки по мотору надо, чтоб не попасть на колено?

 

P/S

Прикатался к Каве на треке. Из изменений - тормоза (машинка + суппорта) Brembo, задний аморт - Ohlins.

После Ducati Кава ОГОНЬ!!! Несколько труднее перекладывается и чуть раньше надо тормозить. Но какой мотор!!! И нереальная стабильность и послушность в повороте. Выиграл на нем 2й этап ШКМГ Сибири в классе 1000сс.

вилку тоже сток выкинь , почувствуешь весь потенциал этого мото , станет еще быстрее и стабильнее  . Выиграл в суперсток ?

[Pasis]

да, 1000+ оборотов пожалуй многовато для сток мотора...

Вот с +500 оборотов, несколько мотиков ездит благополучно. И как показывают замеры на стенде, мощность у этого мотора не падает по достижению 13550 оборотов, а поднимается, так что есть смысл в поднятии оборотов.  НО под +1000, я бы поменял клапанные пружины с тарелками, и шатунные болты как минимум на более прочные.

[Rembobliad]

вилку тоже сток выкинь , почувствуешь весь потенциал этого мото , станет еще быстрее и стабильнее  . Выиграл в суперсток ?

 

В вилку клапана Andreani поставлю. В остальном она меня вполне устраивает.

 

Наша серия называется Stock Open. Выиграл в категории 1000сс.

Но по факту участвуют моты любой степени затюненности. У нас вообще всего 2 серии Junior Motor Cup (для начинающих и тех, кто впервые решил поучаствовать в соревах) и Stock Open - считается типа профессиональной серией, для пилотов в соревновательным опытом. В этой серии мочилово идет по полной. Времена у всех очень плотно, да и скорости. В прошлом году в рамках соревнований на Красном кольце был побит рекорд Вовы Иванова.

 

Один из наших участвует в RSBK, причем довольно успешно.

[AleksM]

да, 1000+ оборотов пожалуй многовато для сток мотора...

Вот с +500 оборотов, несколько мотиков ездит благополучно. И как показывают замеры на стенде, мощность у этого мотора не падает по достижению 13550 оборотов, а поднимается, так что есть смысл в поднятии оборотов.  НО под +1000, я бы поменял клапанные пружины с тарелками, и шатунные болты как минимум на более прочные.

это я и сделаю на новом моторе 

[AleksM]

И так продолжим , был куплен другой мотор   https://yadi.sk/i/ejBfqmFttSdws

[AleksM]

И так продолжим , был куплен другой мотор   https://yadi.sk/i/ejBfqmFttSdws

начинаю сборку    https://yadi.sk/i/cmnxRlPqtSiC5

[AleksM]

начинаю сборку    https://yadi.sk/i/cmnxRlPqtSiC5

https://yadi.sk/i/Fk5wCLNktSiCF   

[AleksM]

https://yadi.sk/i/Fk5wCLNktSiCF   

https://yadi.sk/i/bfK7GTWztSiCq                                                                                                                                                                                          

[AleksM]

https://yadi.sk/i/bfK7GTWztSiCq                                                                                                                                                                                          

https://yadi.sk/i/x-PHmcdMtSiCu ура завелся !   

[AleksM]

https://yadi.sk/i/x-PHmcdMtSiCu ура завелся !   

https://yadi.sk/i/CxehbHd7tSiD2мотор троит , поменял свечи , проверил форсунки , все работает , искра и впрыск есть на всех цилиндрах , ошибок нет 

[AleksM]

https://yadi.sk/i/CxehbHd7tSiD2мотор троит , поменял свечи , проверил форсунки , все работает , искра и впрыск есть на всех цилиндрах , ошибок нет 

как всегда на этом году мота проблема с АКБ  , экономия веса это конечно хорошо, но батарея от скутера это перебор ! и поэтому иногда происходит вот так https://yadi.sk/i/M-dAPGibtgsN6  Решил не париться и поставить обычный китайский аккумулятор и произведен некоторый тюнинг в виде дополнительного провода + для зарядки и в случае надобности прикуривания  https://yadi.sk/i/hhGWsTx7tgsmf   владельцам этого мота думаю не надо обьяснять полезность такого решения   после долгих поисков троения было обнаружено что залегли кольца в 1 цилиндре , после шприца масла мотор выровнялся , и работает ровно