Сообщений в теме: 48

[ZX12R Vadim]

Приветствую, Человеки! Столкнулся с такой проблемой, как ооооогроооомный расход топлива, а если быть конкретным, то 16 литров на 100 км. в режиме 5-7 тысяч оборотов в минуту (страшно представить сколько будет поглощать в экстремальном режиме ) . Стоит прямоточный выхлоп, мот 2002 г.в. модель B1. PC был удален предыдущим владельцем. И еще, мотор до 2700 оборотов в минуту очень сильно тупит, а потом резкий подрыв. Когда тупит, складывается впечатление, что смесь очень богатая (переливает).
1: должен ли он так кушать?
2: Как избавиться от затупы?

[gravizapa]

Приветствую, Человеки! Столкнулся с такой проблемой, как ооооогроооомный расход топлива, а если быть конкретным, то 16 литров на 100 км. в режиме 5-7 тысяч оборотов в минуту (страшно представить сколько будет поглощать в экстремальном режиме ) . Стоит прямоточный выхлоп, мот 2002 г.в. модель B1. PC был удален предыдущим владельцем. И еще, мотор до 2700 оборотов в минуту очень сильно тупит, а потом резкий подрыв. Когда тупит, складывается впечатление, что смесь очень богатая (переливает).
1: должен ли он так кушать?
2: Как избавиться от затупы?

Тупость внизу,это прямоток без корректировки топливной карты 99.9%
Мой мот с 12 т.к. пробега,удаленным катализатором и перепускной системой,тщательно отрегулированый,на 98-м в таком-же режиме кушает в городе 11-13л/100км. Выпуск сток,внизу не тупит.

[ZX12R Vadim]

Тупость внизу,это прямоток без корректировки топливной карты 99.9%
Мой мот с 12 т.к. пробега,удаленным катализатором и перепускной системой,тщательно отрегулированый,на 98-м в таком-же режиме кушает в городе 11-13л/100км. Выпуск сток,внизу не тупит.

затуп и большой расход может быть из за забитых форсунок?
P.S. 11-13 литров это норм, но ни как не 16 в среднем режиме оборотов

[Nikanor]

почисть форсунки в сервисе ( ультразвук) - 1000 Руб
100 % поможет
у меня была такая же проблема

[gravizapa]

почисть форсунки в сервисе ( ультразвук) - 1000 Руб
100 % поможет
у меня была такая же проблема

+100 С нашими высококакчеств. бензинами чистка форсунок в первую очередь!
Воздушные фильтры тоже обязательно обслужи-их состояние сильно влияет на приёмистость и расход...

[Dimon_116]

пробег по одометру 24 т. миль (может даже и больше-не знаю) снимал форсунки - абсолютно чистые. Чем там они могут быть забиты таким? Если только мусором - но тут уж никакая чистка не поможет.

[gravizapa]

пробег по одометру 24 т. миль (может даже и больше-не знаю) снимал форсунки - абсолютно чистые. Чем там они могут быть забиты таким? Если только мусором - но тут уж никакая чистка не поможет.

Смолистые отложения во внутреннем канале,под иглой на глазок определить совершенно не возможно. Как нельзя определить правильно-не правильно она(форсунка) работает без специального стенда.
При наличии его(стенда)отсутствия единственная действенная процедура-чистка(промывка)всех форсунок специальными жидкостями, ультразвуком, тема такая где то есть,покопай. Опять же-состояние возд.фильтров,уплотнения дроссельного узла,синхронизация заслонок,состояние свечей,давление топл.насоса и.т.д.,в совокупности очень многие факторы будут влиять на расход топлива...

[Dimon_116]

Сколько раз делал эту "очистку" на авто - нет никакого сколь нибудь заметного отличия.
Бензин -сам по себе хороший расстворитель - под иглой форсунки - не не встречал такого.
Проверял свои форсунки на стенде - после пробега 40 ткм - льют абсолютно ровно.
Высокий расход из-за форсунок - только если они негерметичны.

[Duende]

Сколько раз делал эту "очистку" на авто - нет никакого сколь нибудь заметного отличия.
Бензин -сам по себе хороший расстворитель - под иглой форсунки - не не встречал такого.
Проверял свои форсунки на стенде - после пробега 40 ткм - льют абсолютно ровно.
Высокий расход из-за форсунок - только если они негерметичны.

отечественныф бензин - хороший растворитель, но плохой бензин)

мыл винсом - разницу ощутил (пробег 80 тыщ) холостой стабилизировался и тяга улучшилась
(расход не изменился)

[Циклоша]

Народ приветствую ,  стал обладателем канадской двенашки 2000г, в городе кошмарный расход 13л это в режиме 4000об максимум и скорость не выше 100км. Сегодня вырвался за город по трассе скорость 130-150 9л на 100 , это же не норма я так понял куда смотреть? Сегодня снял воздухан забит был и походу фильтр  не обслуживали вообще. 

Короче я охренел от жора

[mms-163]

Вот каков вопрос, таков и будет ответ: что значит жрет, это понятно, а ещё что???? Дымит? компрессия? цвет свечей? провалы? ... Молодец, что хоть воздушные фильтра глянул, а то некоторые и это не делают, сразу сюда с проблемой-а у самих 8 ошибок мозги выдают. И если уж форсунки снял, то к баллону карбклинера подключи(давления в самом баллоне хватает), и отлично видно и распыл и текут или нет.... у меня расход 10 но это чисто трасса.

[BARS]

Народ приветствую ,  стал обладателем канадской двенашки 2000г, в городе кошмарный расход 13л это в режиме 4000об максимум и скорость не выше 100км. Сегодня вырвался за город по трассе скорость 130-150 9л на 100 , это же не норма я так понял куда смотреть? Сегодня снял воздухан забит был и походу фильтр  не обслуживали вообще. 

Короче я охренел от жора

Ну при забитом воздушном фильтре это  не удивительно. И как уже ниже писали хорошо бы форсунки проверить, возможно они уже не распыляют топливную смесь а тупо льют. да и компрессию.  Все же мотоцикл уже не молодой. 

P/S power commander на нем случайно не стоит?

[Циклоша]

Ну при забитом воздушном фильтре это  не удивительно. И как уже ниже писали хорошо бы форсунки проверить, возможно они уже не распыляют топливную смесь а тупо льют. да и компрессию.  Все же мотоцикл уже не молодой. 

P/S power commander на нем случайно не стоит?

нет повер командера нету, как бы всё в стоке , и так проехал на полном баке под горлышко  160км, осталось последнее деление, пол пути была трасса со скоростью не выше 140

[Циклоша]

 

Вот каков вопрос, таков и будет ответ: что значит жрет, это понятно, а ещё что???? Дымит? компрессия? цвет свечей? провалы? ... Молодец, что хоть воздушные фильтра глянул, а то некоторые и это не делают, сразу сюда с проблемой-а у самих 8 ошибок мозги выдают. И если уж форсунки снял, то к баллону карбклинера подключи(давления в самом баллоне хватает), и отлично видно и распыл и текут или нет.... у меня расход 10 но это чисто трасса.

Я ещё не успел снять свечи и тд, по мотору скажу что не дымит если резко газнуть тысяч до 10 , компрессию не мерял , я так понял это мотор нужно наклонять или снимать.  Стиль вождения у меня умеренный я не особо гонщик , но ползая по городу я удивился что такой расход , проверил датчики ДАД грязи нет трубки все чистые , читал что вроде на первых версиях какие-то злые мозги , может там в картах топливных нет  эконом режима))) 

Ещё нарыл такую статейку что мол можно отрегулировать сам ДАД типо уменьшить значение сигнала с него и мозги не будут давать большую длительность импульса на форсунку 

пластик с второй версии, мот падал на обе стороны походу

Сообщение отредактировал Циклоша: 07 Май 2019 - 22:21

[gravizapa]

Проектируя этот мотор и мозги под него,скорее всего,инженеры кавасаки об его "экономичности" думали в последнюю очередь. В спокойном режиме 10л трасса, 12-13 город, для этого монстра норма. Хочется экономичности-покупаем стелс...

[Cher Tannov]

Проектируя этот мотор и мозги под него,скорее всего,инженеры кавасаки об его "экономичности" думали в последнюю очередь. В спокойном режиме 10л трасса, 12-13 город, для этого монстра норма. Хочется экономичности-покупаем стелс...

Ну вот появился голос разума!
Особенно, если учесть, что это была первая попытка уделать хаябусу. Двенаха, кстате, мощнее хаябусы по л.с.

[Dimon_116]

Ещё нарыл такую статейку что мол можно отрегулировать сам ДАД типо уменьшить значение сигнала с него и мозги не будут давать большую длительность импульса на форсунку 

пластик с второй версии, мот падал на обе стороны походу

Не совсем понятно как это можно отрегулировать сам ДАД, только если сопротивление на сигнал повесить. Дальше что получишь то в итоге - ну начнет он меньше проливать топлива, ты получишь обедненную смесь, если сильно зарегулируешься, вообще поджигаться не будет.

[Циклоша]

Не совсем понятно как это можно отрегулировать сам ДАД, только если сопротивление на сигнал повесить. Дальше что получишь то в итоге - ну начнет он меньше проливать топлива, ты получишь обедненную смесь, если сильно зарегулируешься, вообще поджигаться не будет.

 

 

 

ну да нашёл фотку где  вешается резистор , но думаю прощё даже сделать там вакуумная трубка соеденяется с 4мя инжекторами и потом на датчик ДАД, а что если повесить его на 3 или на только два сила вакуума уменьшится вроде , ну а те пипки загрушить соответственно. ну в интернете вообще пишут чтопо трассе до 120км/ч он чуть ли не 7л хавает, а по факту бака в 20л хватило на 170км вот вчера((

Сообщение отредактировал Циклоша: 08 Май 2019 - 09:45

[gravizapa]

ну да нашёл фотку где  вешается резистор , но думаю прощё даже сделать там вакуумная трубка соеденяется с 4мя инжекторами и потом на датчик ДАД, а что если повесить его на 3 или на только два сила вакуума уменьшится вроде , ну а те пипки загрушить соответственно. ну в интернете вообще пишут чтопо трассе до 120км/ч он чуть ли не 7л хавает, а по факту бака в 20л хватило на 170км вот вчера((

Получится кастрированный уродец...

[Циклоша]

Получится кастрированный уродец...

А то и наоборот