Сообщений в теме: 17

[Domni2007]

Всем привет. Только зарегестрировался на сайте.Подскажите плиз. Хочу купить себе новую Нинзя 300 Special Edition.это первый мот.опыта вождения нет. Многие говорят что надоест быстро.Может кто подсказать как вообще мот? Хочу купить в комплектации глушак (рычит получше стандартного)есть ли смысл его заказывать и платить 25000 за это (просто люблю звук помощнее)) или гдето можно еще помощнее надыбать и побюджетнее? И в каких салонах лучше покупать мот? Я из МСК. Поделитесь своим мнением. И Вообще для мото АВС сильно нужен? Очень помогает?. Заранее спасибо. Жду Ваших коментов

[lawyer]

Знаешь, мне тоже говорили, что слабовата она, что надоест быстро. Может и слабовата, может и надоест со временем. Я на своей проехал чуть больше тысячи км,( брал с пробегом 3800 в декабре, сейчас 4900) пока очень доволен. Я перемещаюсь по Москве, мотоцикл мне очень сильно экономит время, через глухие пробки, там где я бы на машине стоял, я двигаюсь. При движении в транспортном потоке, ущербным себя не чувствую. Клево управляется, клево наклоняется в поворотах, легкий. По мне-офигенно. Недавно кстати, встретил паренька, так он третий сезон ездит на 250-ке и менять не думает. Недостаток мощи будешь ощущать только на трассе, на высоких скоростях после 120-130. Т.е. будешь ехать 120-130, открутишь ручку до конца, и если ожидаешь "вжик" или "пиу", то будешь разочарован.
А для города такой мот в самый раз. Это мое личное мнение, никому его не навязываю. То, что касается звука глушителя, то родной изумительно выглядит, но уж больно он тихий. Когда едешь между машинами в пробке то хотелось бы чтобы было погромче, чтоб тебя слышали.

[Domni2007]

Спасибо. А с АВС как. Лучше с ним брать или без него?

[сергей0023]

Бери абс! Многие байкеры говорят спасает жизнь! У меня с абс)

[Domni2007]

Спасибо

[Domni2007]

Ребят..как я понимаю не у кого нет инфы по моту? Помочь не можете?

[Андрюха 300]

Ребят..как я понимаю не у кого нет инфы по моту? Помочь не можете?

У меня такой с ABS купил бу с маленьким пробегом. На нем уже стоял хороший глушак. Мотом очень доволен, мот первый, планирую кататься долго. Как работает ABS очень нравится. Дополнительно заказал себе короткие ручки, короткую рамку под номер, тонированное стекло и кучу чего еще)))

Я так понимаю специальная серия отличается только раскраской.

Еще раз повторю, мот очень нравится, советую его. Но не увер, стоит ли покупать его новый? Засыпаю на него ценник сумасшедший.

[Domni2007]

А где заказывал короткую раму под номер и стекло и в какую цену? За комент спасибо

[Андрюха 300]

А где заказывал короткую раму под номер и стекло и в какую цену? За комент спасибо

Все заказывал на eBay

[aziz]

Когда брал себе продавец отговорил от АВС типа малокубатурник и особо не к чему. Так вот за сезон и это начало понял и сам что он особо и не нужен.

[Den]

Спасибо. А с АВС как. Лучше с ним брать или без него?

Для новичка ABS очень выручает от блокировки колеса с потерей управления.
Несколько раз ABS выручала на дороге при резком торможении (без ABS колесо срывается в юз и очень сложно выровнить мот из этого положения).
Рекомендую брать с ABS - это один из инструментов безопасности !!!!
Подумайте, даже автомобили все выпускают с ABS (кроме российских "вёдер")

[astrin]

У меня хоть и 250, но разница невелика :) поделюсь впечатлениями

1. ABS брать 100%. Облегчает жизнь и поведение мота, прощает небольшие ошибки

2. По поводу надоест или нет зависит от того, для чего тебе нужен мот.
Если только ездить по городу, на работу и т.д., то не надоест.
Он реально комфортный, красивый, управляемый и юркий

Если в дальние поездки (да даже на 100+ км уже некомфортно, затекают все органы) + очень сдувает (если без +1).
Ставить другое стекло ещё не пробовала, но говорят, что не особо спасает..
На 150 просто жопа))

И большой минус - короткие передачи, раздражает постоянное перещелкивание и, как ни крути, медленный разгон ))

А так - на нём хорошо учиться закладывать в повороты, ложится легко

[Т-резвый]

...Хочу купить себе новую Нинзя 300 Special Edition...

Не советую переплачивать, купи обычную. Насчёт АВС сам решай, я брал без неё, дискомфорта не ощущаю, на скорость не влияет (самая лучшая АВС у тебя в голове). По остальным приблудам (прямоток, ветровик и т.п.) считаю пустой тратой денег (их лучше вложить в покупку следующего мота). Если по какой-либо причине затянется переход на более мощный аппарат, на ниньзе не стрёмно покататься лишний сезон - два. Свои паспортные 180 км/ч набирает уверенно, без танцев с бубном. Боковой ветер на трассе после 140 км/ч надо учитывать, но с опытом перестанешь на нём зацикливаться. Спрятаться за стоковым ветровиком вполне возможно, в дождь на скорости от 100 км/ч практически не мокнешь.

[Griboedov]

У меня один раз на Ерше ABS сработала на перекрестке. Я вылетал с наката на зеленый, а ТП внезапно стартанула поперек на красный. Кирпичей наложил и обрадовался, что у меня есть ABS.
636 тоже взял с ABS, от греха подальше :))

На счет опций на Микронинку - если только глушак. И то, если планируешь больше 1 сезона мотать на ней. А так, как кто-то сказал: "Лучший тюнинг 600 - покупка литра". То же самое и с 250/300 --> 600/650 :)))

[dallas_r]

А все-таки, чем отличается:

Ninja 300 с ABS

Ninja 300 Special Edition

и какая то еще Anniversary

 

Только раскраской или есть еще какие то отличия?

[untitled]

А все-таки, чем отличается:

Ninja 300 с ABS

Тут понятно из названия, отличается наличием ABS.

 

Ninja 300 Special Edition

Ninja 300 KRT Edition отличается цветовой схемой в стиле Kawasaki Racing Team.

 

и какая то еще Anniversary

Ninja 300 30th Anniversary Edition также отличается цветовой схемой, выпущенной к 30-летнему юбилею выпуска мотоциклов класса Superbike.

 

Так что координальных отличий от обычной нинзи, кроме цвета, нет.

[dallas_r]

untitled

Спасибо! В начале темы писали про "Глушитель", я видимо не правильно понял, подумав, что на КРТ появляется какой то продвинутый выхлоп!

Теперь понятно, что только цветом.

[AlexVR]

Супер мотик! Маленький лёгкий отлично работает абс меня спасал пару раз. Буду продавать за дорого в идеале, без царапин и без падений! С ABS сигналкой слайдеры и глушитель Two Brothers Racing Carbon оригинальный отдам. Пробег родной 6000 км. Пишите...