Сообщений в теме: 336

[RAINMAN]

привет! бери мой )

за 399 отдам 

2007 год. 

из косяков только пластик на 4-ку, техническое состояние на 5-. 

много нишяков, исправлены некоторые заводские болячки

https://www.avito.ru...r1400_640480437

Лобовое сними, всех распугаешь))

[tupolev140]

Лобовое сними, всех распугаешь))

ладно зато до 180 я сижу ровно..   

есть родное стекло могу поставить, кому большое не по душе )

[bartx2]

Всем добра, менял тут звезда заводские на своем зизере, взял звезды JT, по качеству вроде норм. Но что заметил, задняя чутка легче была, а вот передняя кардинально отличается от стока, во первых на стоковой налеплены резиновые хрени и нет не каких круглых дырок+ тяжелее раза в 2. Так вот вопрос для чего у заводской звезды резинки эти? И чем чревато то что я поставил легкую звезду с дырками без этих резинок?

[Dell999]

Всем добра, менял тут звезда заводские на своем зизере, взял звезды JT, по качеству вроде норм. Но что заметил, задняя чутка легче была, а вот передняя кардинально отличается от стока, во первых на стоковой налеплены резиновые хрени и нет не каких круглых дырок+ тяжелее раза в 2. Так вот вопрос для чего у заводской звезды резинки эти? И чем чревато то что я поставил легкую звезду с дырками без этих резинок?

Резинки нужны для уменьшения шума цепи. Ничем не чревато.

[untitled]

Специально для поклонников Kawasaki zzr1400(zx14):

 

 

 

 

[Dimacus]

 

Для примера:

пилот роад 2 стоит порядка 9-9500 рублей и хватает ее на 10к если особо не вы*бываться, грубо говоря 1км стоит 1 рубль

теперь возьмем "дешевую" туринговую шинко 011 verge стоит 7500-8 тысяч и стирается при том же режиме за 6к, в итоге 1 км стоит 1.2 рубля. И при этом еще уступает мишке по держаку, вот тебе и псевдо-экономия.

где вы такие цены находите?? 9500 за такое старье?? я за 10500 купил Supersport Evo

пилот роад 2 это давно устаревшая модель от мишлена. соответственно стоит дешево потомучто лежалая уже и распродают остатки

на ее замену пришла пилот роад 4, что для zx14 также гуано. мот слишком тяжелый и мощный. быстро нагревается. перегревается и соответственно изнашивается

низкотемпературные дешевки, не для этого мотоцикла. скупой платит дважды. бери высокотемпературную. 

у каждого производителя есть модельный ряд. вот и выбирай по т-ре.

шинковское гавно типа raven verge и прочей лабуды - только на дрифт, чтобы не жалко было. дешево и сердито) ни держака, ни цены)

 

у мишлена сейчас такой расклад:

pilot road 4 (GT/Trail)-> pilot power 3 -> Supersport EVO -> Power Cup -> Слики

ранние модели:

pilot road 1/2/3 -> pilot power 2ct -> Power Pure  -> Power One -> Слики

чем дальше тем выше т-ра работы. я ездил прошлый сезон на Supersport Evo выдержала 2 дрэг этапа (с отжегами на месте для прогрева) и 25000км. т.е. весь сезон. поставили в апреле. в октябре полез корд.

 

Power Cup пробовал. но ее предварительно надо прогревать и в дождь сильно скользит изза нарушения температурного режима (слишком холодная)

 

туринг тоже понятие растяжимое у всех. ктото турингует резко уходит с места и на высоких скоростях между городами ездит. много разгоняется. а кто то как на чесотке катается суперплавно, но таких я единицы видел - только что купили 14й из салона и пылинки сдувают.

 

"нельзя просто так пойти в мордор... ой т.е. нельзя просто так взять и не выкрутить на 14м" (С)

[Дмитрий]

хм, случайно ноль не лишний, 25к на трековой резине, как такое возможно?

Димас, где резину покупаешь так задешево? 

[RAINMAN]

Диман это нормально. Попробуй этот бренд и ты поймешь.

Сообщения правда трут...(

[Dimacus]

хм, случайно ноль не лишний, 25к на трековой резине, как такое возможно?

это не трековая резина. трековая это Power Cup, т.к. это нарезка слика по сути.

ево скорее посередине между трековой и дорожно спортивной

 

Димас, где резину покупаешь так задешево? 

я обычно делаю это неспеша. мониторю просто основные интернет магазины, а также широкий спектр размеров. например не ищу обязательно 190-50. могу взять и 200-50 и 200-55 и 200-60 и 190-55

и не обязательно мишлен. у всех производителей такие же линейки. Т.к. у меня в наличии много задних колес, на некоторых убогая резина стоит чисто для докатки (когда допустим октябрь надо докатать) спешки в поиске нету.

у нас же в РФ все делают наоборот - как петух жареный клюнет (ну т.е. как корд уже полез) начинают в спешке искать что попало и скупать за любую цену.

к примеру мишлен суперспорт сейчас двух размеров 190-55 и 200-55 лежат в байкленде по цене 10110р и 10380р.

 

metzeller racetec rr k3, brigestone rr10, dunlop 112 gp R, avon 3d ultra supersoprt из того же класса что и мишлен суперспорт ево

 

по моему Леха катает на эйвоне. надо у него спросить что за модель и как держит.

[RAINMAN]

Да, на нем.

Storm 2 Ultra Держак великолепный и в дождь и трек.

и пробег, на море, обратно и там, по Москве оставшийся прошлый сезон и в этом Алтай там и обратно, всего примерно 25 тыщ. На Алтай и обратно перегружен зад был жестко, на море вдвоем. И корд не полез, только кривой износ из-за профиля дорог.

На смену ему пришел storm 3d-xm, еще более великолепные свойства, просто не нарадуюсь. Но проехал только пару тыщ.

и в минус держит не плохо.

[boiko]

Ребята, может кто пользовался данной приблудой GiPro/ATRE индикатор передачи с функцией отключения запаздывания зажигания, именно на zx14 после рестайла? Расскажите какие впечатления, есть ли смысл заморачиваться?http://shop.healtech...7&category_id=4

[Dimacus]

Расскажите какие впечатления, есть ли смысл заморачиваться?http://shop.healtech...7&category_id=4

бесполезная херня. не покупай. купи лучше ключ к мозгу и прошей. гораздо больше толку и возможностей. ключ стоит 100$ и ты там волен делать с настройками ЕКУ все что захочется.

у зизера есть стоковый индикатор и его за глаза хватает. а этот будет тупо подменять левую передачу. изза этого мозг будет неправильно работать. и на приборке хрень показывать.

[дядя Дима]

Спасибо..)
Надеюсь ситуация с жопой ( в прямом и переносном смысле)))) улучшится !))

Поделись пожалуйста,как после установки амморта-задница устойчива стала,а то у меня проблема с ней.

[Dimacus]

Поделись пожалуйста,как после установки амморта-задница устойчива стала,а то у меня проблема с ней.

пружину замени. необязательно тратить 70-100K на целый аморт

[Pasis]

наврятил пружина решит вопрос полностью

[Dimacus]

наврятил пружина решит вопрос полностью

решит. если аморт живой

прикинь ездил если тот нигер, которого ты видел на фото. от него пружина и просела)

 

 Spring Setup.jpg   87,16К   10 скачиваний

[дядя Дима]

решит. если аморт живой

прикинь ездил если тот нигер, которого ты видел на фото. от него пружина и просела)

 

Spring Setup.jpg

Мот покупал без пробега,амморт перебирали спецы-были изменения но не сильно;вот Олег70 в этой связи поставил ohlins,но не было отзыва об изменении поведения мота-никто не владеет информацией? 

[Dimacus]

Мот покупал без пробега,амморт перебирали спецы-были изменения но не сильно;вот Олег70 в этой связи поставил ohlins,но не было отзыва об изменении поведения мота-никто не владеет информацией? 

в елинсе ты думаешь пружина подобрана под твои нужды и вес? - нет. только сам аморт более понтовый

[Pasis]

олинс на голову работает лучше стока, и пружина тут все не решает.

 

Кто ездил на олинсе, поймет :)

 

Если он весит не 120+ кг то большого смысла менять пружину нет.

[Dimacus]

олинс на голову работает лучше стока, и пружина тут все не решает.

Если он весит не 120+ кг то большого смысла менять пружину нет.

если пружина просела то то есть смысл

никакой елинс своей супер работой не поможет, если вес нагрузки не соответствует жесткости пружины