Сообщений в теме: 306

[rluk]

Подскажите пож по по вкладышам и по направляющим втулкам клапанов. А то уже заказывать надо.

[Cher Tannov]

Обратись к специалисту дилерского центра, тема специально для этого и создана.

[rluk]

Короче, исследования продолжаются )

От спецов в указанной выше теме добиться ничего не удалось, поэтому было проведено сравнение ремонтных мануалов на ершей с 2012 модельного года и на ершей 2009-2011 модельных годов.

По интересующим меня вопросам было выяснено следующее:

1) Партнамбер направляющей втулки клапана на ерша 2012 - 49002-1116

2) Шатуны одинаковые (у 2012 и 2009-2011). Как по параметрам из мануала, так и по партнамберам

3) Поршни разные по партнамберам, но одинаковые по диаметру.

4) Внутренние диаметры цилиндров одинаковые и блоки по всей видимости также одинаковые.

5) Диаметр распредвалов одинаковый.

 

Теперь последний супервопрос: одинаковые ли головы???

Дело в том, что степень сжатия у двигов отличается (что интересно, моментнее более старый двиг, у него СЖ больше). Так вот, за счет чего это: объем камеры сгорания, обусловленный головой, или форма поршня? Придется сравнивать.

[Cher Tannov]

По косвенным признакам, которые ты уже перечислил, бошки разные. Отчасти это объясняет то, что поршни разные, у них разная форма "верха".

[Arcadi]

Теперь последний супервопрос: одинаковые ли головы???

Дело в том, что степень сжатия у двигов отличается (что интересно, моментнее более старый двиг, у него СЖ больше). Так вот, за счет чего это: объем камеры сгорания, обусловленный головой, или форма поршня? Придется сравнивать.

 

диаметр отверстий под выпускной коллектор разные, на 12 году он больше

[rluk]

Очередное дополнение:

да, отверстия под выпускной коллектор разные, как правильно отмечено выше. Тем не менее, выбор был сделан в пользу расточки отверстий у головы предыдущего года. Это показалось проще, надежнее и гораздо дешевле, чем наплавлять и фрезеровать покоцанную голову.

 

Также, для тех, кому лень рыться в мануале и кто мучается вопросом, какой динамометрический ключ нужен, сообщаю, что диапазон моментов в ерше - от 1 до 155 ньютонметров (это гайка маховика). Т.е. по-хорошему необходимо 2 ключа.

 

Ту би континуед.

[Arcadi]

Очередное дополнение:

да, отверстия под выпускной коллектор разные, как правильно отмечено выше. Тем не менее, выбор был сделан в пользу расточки отверстий у головы предыдущего года. Это показалось проще, надежнее и гораздо дешевле, чем наплавлять и фрезеровать покоцанную голову.

 

Я бы на твоем месте поискал коллектор от версии 9-11 годов и не растачивал голову - это упростит жизнь с дальнейшей установкой прямотока и тд

[rluk]

АХТУНГ!

Где взять болт 6х25 с левой резьбой???? )))) У всех сроки поставки от месяца!!!!

И я так и не решил трабл с расточкой отверстий под коллектор. Коллектор от более старого ерша не предлагать! ЧО делать? )))

[dr.martin]

АХТУНГ!

Где взять болт 6х25 с левой резьбой???? )))) У всех сроки поставки от месяца!!!!

И я так и не решил трабл с расточкой отверстий под коллектор. Коллектор от более старого ерша не предлагать! ЧО делать? )))

А в чём трабл с расточкой?  Какой номер у этого болта - может Ebay поможет?

Сообщение отредактировал dr.martin: 17 Июнь 2015 - 15:08

[rluk]

трабл в том, что никто не берется...

[Cher Tannov]

А если самому? Я в своё время растачивал голову под впускной и выпускные коллектора, правда на машине, но принцип один и тот же.

Суть такая: мажешь краской фланец коллектора, аккуратно сажаешь на бошку. Прижал слегка и убрал. По пятну краски становится понятно, где и что раздрачить расточить надо.

Далее покупаешь круглую или овальную шарошку (насадку на дрель) и вперёд, с Божьей помощью!

[rluk]

это как последний вариант ))) но це ж колхоз пипец )))

[Cher Tannov]

это как последний вариант ))) но це ж колхоз пипец )))

Это абсолютно нормальный вариант. Если правильные руки, хорошая оснастка и есть нацеленность на результат.

[rluk]

Хм. Слушай, я с таким никогда не работал. Мне, наверное, подойдет вот такое: http://www.gtool.ru/...rfrezy/forma_a/

А как её правильно юзать? Обороты на дрели какие нужны? Кроме такой борфрезы что-то надо?

[dr.martin]

Хм. Слушай, я с таким никогда не работал. Мне, наверное, подойдет вот такое: http://www.gtool.ru/...rfrezy/forma_a/

А как её правильно юзать? Обороты на дрели какие нужны? Кроме такой борфрезы что-то надо?

Да такая фреза подойдёт, но лучше возьми немного овальной формы как предложил ЁRШ-МАШИНА

 

Зашёл чтоб предложить именно расточить самому))) а тут уже...... Это совершенно нормальный вариант и не такой уж сложный.

Дремель тебе в помощь - ты же рукастый судя по всему))) и это не "колхоз", а  адаптация. 

 

Сообщение отредактировал dr.martin: 18 Июнь 2015 - 19:14

[dr.martin]

Хм. Слушай, я с таким никогда не работал. Мне, наверное, подойдет вот такое: http://www.gtool.ru/...rfrezy/forma_a/

А как её правильно юзать? Обороты на дрели какие нужны? Кроме такой борфрезы что-то надо?

Главное не давать большие обороты, так как блок из алюминия и может забивать фрезу. 

Можно ещё периодически смазывать маслом место обработки.

 

Сообщение отредактировал dr.martin: 18 Июнь 2015 - 19:32

[Cher Tannov]

Шарошку бери или круглую или овальную. Цилиндрической есть риск наделать задиров торцевым краем.
А в остальном, дрель на средние обороты, Снимай мягко, помалу.

[rluk]

Так, погодите-погодите... Как я круглой шарошкой сделаю прямой угол посадочного места? Может мне тогда 2 разных шарошки надо?

[Cher Tannov]

Так, погодите-погодите... Как я круглой шарошкой сделаю прямой угол посадочного места? Может мне тогда 2 разных шарошки надо?

Нарисуй, Хотя бы примерно, что и где тебе сделать надо, а то непонятно особо.
Я изначально подумал, что там несовпадение каналов есть на впускных и выпускных коллекторах, сорри.

[dr.martin]

Нарисуй, Хотя бы примерно, что и где тебе сделать надо, а то непонятно особо.
Я изначально подумал, что там несовпадение каналов есть на впускных и выпускных коллекторах, сорри.

 Согласен, я так же понял задачу.  Фотки с пояснениями будут наглядней.

 

А... Теперь я так понимаю, что посадочное место под прокладку в этой голове меньше и тебе её надо туда поместить. Там два диаметра - наружный больше, а дальше идёт ступенька и пошёл сам канал?

Судя по тому, что ты заострился на форме фрезы это так.

Если это так, то ты прав и там нужна цилиндрическая форма фрезы.

Сообщение отредактировал dr.martin: 19 Июнь 2015 - 10:46