Сообщений в теме: 22

[PIXta4ek]

Доброго дня!

Посоветуйте, как быть?

В Июле 2013 купил новую 300-ку откатал месяц, осенью поставил в сухой гараж ждать следующего сезона, мот был вымыт, высушен, где надо смазан. Но когда наступила долгожданная весна моей печали не было предела, на глушителе с внутренней стороны появились пятна ржавчины  Glush.jpg   84,95К   3 скачиваний. Ни падений, ни каких либо механических или химических повреждений поверхности ЛКП не было, что наводит на мысль о заводском браке.

Был в двух официальных сервисах, в одном сказали случай гарантийный, попробуйте написать письмо диллеру, в другом посоветовали расслабится и не заморачиваться на эту тему, мол все равно не поменяют.

 

Хотел узнать у Вас, уважаемые форумчане, сталкивался ли кто с заменой деталей по гарантии, может есть какие то хитрости/особенности на которые стоит обращать внимание при общении с диллером, как правильно с ними общаться и как им доказать, что это не моя вина?

[Smart]

однозначна писать.

Если мот на гарантии и все ТО проходились у офиц дилера то лучше написать.

Карман от этого не опустеет.

[Dgoni_sp]

...

 

Хотел узнать у Вас, уважаемые форумчане, сталкивался ли кто с заменой деталей по гарантии, может есть какие то хитрости/особенности на которые стоит обращать внимание при общении с диллером, как правильно с ними общаться и как им доказать, что это не моя вина?

Не сталкивался, но есть подозрение, что оф. диллер может сослаться на межсезонье, а именно на то что:

- мот был законсервирован без соблюдения требуемой технологии консервации;

- мот хранился без соблюдения тех. норм. а именно температура, влажность.

[Cher Tannov]

Сделай просто: в сезон подкати на моте к своему дилеру и предъяви ему претензию. Возможно, придётся писать заявление, не забудь паспорт.

Если тебе откажут в замене (что скорее всего), то сам отремонтируй: зачисть шкуркой, обезжирь уайт-спиритом или бензином и запыли глушак из баллончика термостойкой краской. Ситуация ерундовая, на скорость не влияет.

[PIXta4ek]

я им вчера написал, жду ответа) загуглю на тему норм хранения и буду пытаться доказать, что все по нормам.

К диллеру я приезжал, но они сказали,что решает гарантийный отдел, типо мы б рады поменять, но без них не можем.

А вариант с покраской это в крайнем случае))) все же хочется по правильному сделать, чтоб красиво) На скорость не влияет, но обидно, красивый мот а тут такая гадость вылезла(((

[PIXta4ek]

В крайнем случае можно подумать о замене глушителя на тюнинговый, хотя я не любитель банок звучащих чуть тише гаубицы)

[PIXta4ek]

Не сталкивался, но есть подозрение, что оф. диллер может сослаться на межсезонье, а именно на то что:
- мот был законсервирован без соблюдения требуемой технологии консервации;
- мот хранился без соблюдения тех. норм. а именно температура, влажность.

Я понимаю, что на форуме наверняка есть эта тема, но все же рискну спросить. Есть ли описание правильной технологии консервации? А то везде пишут по разному, скажим так, на свой вкус)

Лично я залил селиконовой смазкой все ржавеющие/блестящие детали, резинки, шланги, смазал цепь, и влил стабилизатор в бак (а что, а вдруг))) следуя рекомендациям в одной из тем форума.

[Sunny]

Не сталкивался, но есть подозрение, что оф. диллер может сослаться на межсезонье, а именно на то что:

- мот был законсервирован без соблюдения требуемой технологии консервации;

- мот хранился без соблюдения тех. норм. а именно температура, влажность.

Если в инструкции нет описания как хранить, то и отказать по этой причине не могут, если же есть. то прочитай и расскажи им один в один с тех.нормами, и все поменяют. Детали с коррозией на гарантийной технике, подлежат замене.

[goksa]

Доброго дня!..

 

приветствую,

 

пздц, слов нет. и такая шляпа на !новом! мотоцикле. да, oxyeть можно! ни о какой замене на тюн. глушитель за свои копейки даже и не помышляй. озадачивай сложившейся проблемой специально обученных людей. пусть они делом уже займутся. в рай они что ли попали. деньги взять у человека и в свой карман положить. да, легко. а ответственность нести. ноль.

 

вся суть нам уже известна: "...ол мэйд ин тайван!" ©

 

 

однозначно биться, чтобы меняли! отличный материал для темы Свежие и современные мотоциклы печальны

брака, как выясняется, у нас полно. об этом необходимо говорить. причём, не в тряпочку, а публично.

 

если спросят: наверное, он у вас зимой у влажной стены стоял.

отвечай им: ошибаетесь. хранится по самому центру отапливаемого гаража. темп. реж. +23 град С.

[PIXta4ek]

Если в инструкции нет описания как хранить, то и отказать по этой причине не могут, если же есть. то прочитай и расскажи им один в один с тех.нормами, и все поменяют. Детали с коррозией на гарантийной технике, подлежат замене.

Прочитал, есть описание, в целом почти все так и делал (кроме слива топлива и тряпок в глушитель и воздухан), буду ждать ответа теперь)

[PIXta4ek]

приветствую,

пздц, слов нет. и такая шляпа на !новом! мотоцикле. да, oxyeть можно! ни о какой замене на тюн. глушитель за свои копейки даже и не помышляй. озадачивай сложившейся проблемой специально обученных людей. пусть они делом уже займутся. в рай они что ли попали. деньги взять у человека и в свой карман положить. да, легко. а ответственность нести. ноль.

вся суть нам уже известна: "...ол мэйд ин тайван!" ©



однозначно биться, чтобы меняли! отличный материал для темы Свежие и современные мотоциклы печальны
брака, как выясняется, у нас полно. об этом необходимо говорить. причём, не в тряпочку, а публично.

если спросят: наверное, он у вас зимой у влажной стены стоял.
отвечай им: ошибаетесь. хранится по самому центру отапливаемого гаража. темп. реж. +23 град С.

Я собираюсь биться до конца, потому и спрашиваю, Как это грамотно делать)))

С темой ознакомлюсь, мож что полезное найду ) Спасибо!

[goksa]

...С темой ознакомлюсь, мож что полезное найду...

 

давай жми их в рамках закона и держи общественность (т.е. нас) в курсе.

 

про тему. нет. скорее всего, найдёшь чем её дополнить ))

[PIXta4ek]

давай жми их в рамках закона и держи общественность (т.е. нас) в курсе.

про тему. нет. скорее всего, найдёшь чем её дополнить ))

Обязательно, буду писать по мере продвижения дела )

С темой ознакомился, но т.к. я в мото Новичок, то могу сравнивать только с китайским скутером концерна Vento (но об этом мне кажется надо на другом форуме), на котором ездил последние 5 сезонов (и до сих пор к стати езжу))), после него зарекся брать бу, а тем более китайскую технику. Но думаю тему дополню)))

[PIXta4ek]

 Добрый день!

Как и обещал отписываюсь по результатам)

Сегодня пришло долгожданное письмо от диллера, глушитель приехал, сказали ждут для замены.

Вроде все без лишних проблем (т-т-т)    так что желаю всем отличного сезона, и что б ни гвоздя, ни жезла))) Поехал менять 

[rxs]

Хорошо, что дилер не стал тормозить процесс.

Как сделают замену - укажи какой дилер. Как минимум чтобы знать где нормальное отношение к клиентам.

[Cher Tannov]

Обязательно, буду писать по мере продвижения дела )

Напиши с самого начала, с момента обращения с претензией. Неплохо было бы и скан претензии здесь выложить, для понимания вопроса.

[PIXta4ek]

Напиши с самого начала, с момента обращения с претензией. Неплохо было бы и скан претензии здесь выложить, для понимания вопроса.

Дело было так, претензию я писал на E-mail диллеру (http://www.motoplaneta.ru  был у них в прошлом году, отношение и подход к клиенту очень понравились), текст был такой:

"Добрый день!

В июле 2013 года в Вашем салоне был приобретен мотоцикл Kawasaki Ninja 300 abs. Осенью 2013 года мотоцикл был поставлен на зиму в сухой гараж. Весной 2014 года обнаружил, что на глушителе (внутренняя часть) появились крупные очаги ржавчины (фотографии приложены) коих не было при постановке на зимнее хранение. Т.к. мотоцикл не падал, к пораженным частям не применялось ни какое механическое или химическое воздействие, которое могло бы повредить лако-красочное покрытие и тем самым вызвать проявление коррозии, считаю причину возникновения коррозии дефектом при покраске на заводе производителе и прошу Вас произвести гарантийную замену глушителя.

Жду Вашего ответа."

К письму были приложены фото мота со всех сторон и во всех подробностях (дабы показать отсутствие падений и других механических повреждений), а так же крупным планом сам глушитель, VIN и показания одометра (переснимал 3 раза, ибо должно быть видно сам спидометр, показания одометра и то что он установлен на моте, а мой телефон в темном помещении не очень хорошо снимает), плюс сканы СТСа и гарантийного талона со всеми отметками. После чего диллер переслал это заявление в гарантийный отдел Kawasaki и потянулось томительное ожидание ответа 

И вот, спустя полтора месяца пришел ответ от диллера, что мой глуш приехал и они ждут меня для замены. Теперь осталось дело за малым, оформить ОСАГО (чет оно вдруг закончилось  ) и можно ехать менять.

По факту замены отпишу чуть позже)

[proud]

Круто, что глушитель меняют! У меня ровно та же история, но ржавчина появилась еще во время сезона, осенью, когда дожди начались.

Правда не такая жесткая, а только на серебристой части где видимо вода скапливалась во время стоянки под дождем.

 

Поеду на ТО, предъявлю тему, буду ждать аналогичного ответа!

Сообщение отредактировал proud: 15 Апрель 2015 - 18:22

[Cher Tannov]

Удачи. Отпишись по результатам.

[PIXta4ek]

Круто, что глушитель меняют! У меня ровно та же история, но ржавчина появилась еще во время сезона, осенью, когда дожди начались.

Правда не такая жесткая, а только на серебристой части где видимо вода скапливалась во время стоянки под дождем.

 

Поеду на ТО, предъявлю тему, буду ждать аналогичного ответа!

Попробуй, если довольно много то я думаю поменяют.

 

Ездил во вторник менять глушитель, за одно и на ТО...

Оказалось, что гарантийка прислала глушитель, но забыла прислать графитовую вкладку в него, и они не смогли поменять,отложилось до следующей недели. Так же выяснилось, что мой мот из отзывной партии и теперь необходимо поменять блок управления ABS (говорят в некоторых какая то стружка нашлась), блок управления зажиганием (если не ошибаюсь)(может глохнуть на ходу) и какой то кронштейн, который может перетереть тросик газа, все меняется по гарантии. Вот на следующей неделе снова поеду на замену.

Так что у кого мот на гарантии, просите дилера проверить нет ли по нему выявленных производителем косяков.