Сообщений в теме: 63

[C2H5OH]

Это мертвому припарка. Вероятнее всего двигатель очень скоро выплюнет правленые клапаны в глушитель, а жор масла превзойдет все мыслимые пределы.
У десятки шестерни корзины и коленвала устанавливаются по меткам, а затем и привод генератора от корзины устанавливается тоже по меткам.

Не я делал, а механик. В нем я уверен, что он выставил по меткам, и к нему очень много людей обращаются и многих знаю из них, и ни кто плохого не говорил о его работе. Т.е, проблема в моем случае, только может быть что не правильно выставили метки?

[Farewell]

Не я делал, а механик. В нем я уверен, что он выставил по меткам, и к нему очень много людей обращаются и многих знаю из них, и ни кто плохого не говорил о его работе.

Никому не дано знать всё на свете обо всём. Даже профессионалы ошибаются, не по злому умыслу.

Т.е, проблема в моем случае, только может быть что не правильно выставили метки?

Я только могу предполагать в чем может быть проблема. "Весна покажет кто где ..."

Могли, при попытке скрутить центральную гайку, немного согнуть усы внешней корзины и она даёт вибрацию от  дисбаланса, пропадающего при выжиме рычага, вследствие появления дополнительной точки опоры в виде выжимного грибка.

[C2H5OH]

Никому не дано знать всё на свете обо всём. Даже профессионалы ошибаются, не по злому умыслу.

Я только могу предполагать в чем может быть проблема. "Весна покажет кто где ..."
Могли, при попытке скрутить центральную гайку, немного согнуть усы внешней корзины и она даёт вибрацию от  дисбаланса, пропадающего при выжиме рычага, вследствие появления дополнительной точки опоры в виде выжимного грибка.

В общем, теперь знаю куда лезть и что проверить. Спасибо за разъяснение и терпение))

[exact94]

Подскажите тоже имею шум с корзины сцепления. Разобрал и обнаружил что болтается эта фигня на заклепках. Так и должно быть или это дефект