Если он не стоял с закаченным Азотом в систему и картер (и то не факт, что не будет реакции, зависит от типа масла) или НЕ в вакууме - менять.
Масло портиться не только он работы, но и лихо окисляется и реагирует с кислородом. Поэтому есть требование: менять по достижению ХХХ км. или 1 года эксплуатации, что наступит раньше.
Это прописано в мануале и мото и масла, если они, конечно, что то, да и значат (пишу уже, что бы не задеть ни кого)