После ремонта двигателя собрали первый запуск движки без посторонних шумов при повторном запуске начали шелестеть валы клапанов. Предполагаю что недоходит масло на валы. В чем ещё может быть причина? Поделитесь дельным советом
Мот кава zx6r 2005
Ремонт делал из-за того что у меня оборвало шатун
Не доходит масло в вал zx6r 05
Автор
DIMAN_RIDER
, 04 Июл 2015 11:52
Сообщений в теме: 6
#1
DIMAN_RIDER
-
- Members
-
- 19 сообщений
Прохожий
- Пол:Мужчина
- Страна:Беларусь
- Город:Витебск
- Мото:Kawasaki ZX6R 2005
Отправлено 04 Июль 2015 - 11:52
#2
vitalik888
-
- Members
-
- 649 сообщений
Kawasaki Club
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Ростовская область г. Сальск
- Мото:KAWASAKI ZX12R 2000г
Отправлено 04 Июль 2015 - 12:57
Контролька давления масла горит?
#3
DIMAN_RIDER
-
- Members
-
- 19 сообщений
Прохожий
- Пол:Мужчина
- Страна:Беларусь
- Город:Витебск
- Мото:Kawasaki ZX6R 2005
Отправлено 04 Июль 2015 - 13:56
Нет не горитКонтролька давления масла горит?
Отправлено с моего NokiaX2DS через Tapatalk
#4
Farewell
-
- Members
-
- 2 375 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Е-бург Полевской
- Мото:KAWASAKI ZX10 88г & KAWASAKI D-tracker250 <HONDA X4(продан)
Отправлено 04 Июль 2015 - 15:18
После ремонта двигателя собрали первый запуск движки без посторонних шумов при повторном запуске начали шелестеть валы клапанов. Предполагаю что недоходит масло на валы. В чем ещё может быть причина? Поделитесь дельным советом
Чтобы стопроцентно убедиться в поступлении масла к распредам, сними крышку головки и просто покрути колено стартером. Если масло поступает, оно будет вытекать из всех постелей.
Если валы не проверяли на кривизну после обрыва шатуна, то, возможно, шелест - начало раздавливания гнутым валом постелей головы.
#5
DIMAN_RIDER
-
- Members
-
- 19 сообщений
Прохожий
- Пол:Мужчина
- Страна:Беларусь
- Город:Витебск
- Мото:Kawasaki ZX6R 2005
Отправлено 04 Июль 2015 - 16:28
Вал проверяли на дефектовку был ровный. А возможно что изза прокладки масло слабо поступает? Просто на ней где идет канал маслоподачи очень маленькая дырочка чем сам канал в блокеЧтобы стопроцентно убедиться в поступлении масла к распредам, сними крышку головки и просто покрути колено стартером. Если масло поступает, оно будет вытекать из всех постелей.
Если валы не проверяли на кривизну после обрыва шатуна, то, возможно, шелест - начало раздавливания гнутым валом постелей головы.
Отправлено с моего NokiaX2DS через Tapatalk
#6
Farewell
-
- Members
-
- 2 375 сообщений
Каваманьяк
- Пол:Мужчина
- Страна:Россия
- Город:Е-бург Полевской
- Мото:KAWASAKI ZX10 88г & KAWASAKI D-tracker250 <HONDA X4(продан)
Отправлено 04 Июль 2015 - 17:21
Если прокладку установили правильно (не перевернули или не погнули), то ничего страшного, что отверстие кажется маленьким.
Маслонасос даёт общее давление в системе, а дальше именно сечением каналов и отверстий масло распределяется по узлам и агрегатам в соответствии с необходимым количеством и под необходимым давлением.
#7
DIMAN_RIDER
-
- Members
-
- 19 сообщений
Прохожий
- Пол:Мужчина
- Страна:Беларусь
- Город:Витебск
- Мото:Kawasaki ZX6R 2005
Отправлено 04 Июль 2015 - 18:58
Посмотрел масло в окошке, почернело оноЕсли прокладку установили правильно (не перевернули или не погнули), то ничего страшного, что отверстие кажется маленьким.
Маслонасос даёт общее давление в системе, а дальше именно сечением каналов и отверстий масло распределяется по узлам и агрегатам в соответствии с необходимым количеством и под необходимым давлением.
Отправлено с моего NokiaX2DS через Tapatalk
