Сообщений в теме: 17

[Евген_Эстет]

Всем привет мужики, и дамы!
Откатал 4 сезона на максискутере+7 лет на автомобиле. И всё бы хорошо, да вот прокатился тут на чесотке, и уже вторую неделю уснуть спокойно не могу. Снится мне, будто несусь я по просторам Россиюшки, мух с визора нежно тряпочкой вытираю, и ни тебе воблинга, ни тебе дибилашек-коробочников, только асфальта гладь, да руки кисули, за торс нежно вцепившиеся. Потом просыпаюсь, а тут только бутерброд с маслом и стопиццот вкладок про мотоциклы.

И вот, решился-таки, хочу мотоцикл. И конечно же это будет Kawasaki.
Но есть один БОЛЬШОЙ нюанс.. Рост 188 см, вес под соточку (в одежде), спортсмен короче.
На чесотке было весело ездить, но не удобно ( маловата она мне, да и смотрюсь я на ней как школьник (( печальбеда в общем.

Насоветуйте пожалуйста, какие модели посмотреть, померить? Внешне нравится ёрш, сидел на нем, удобно вроде.. Но, зачем то полез, пошерстил интернет, расстроился. Пишут что мал он для рослых мужчин.. Типа через полчаса яйца отекают(

Но я им не верю. Верю только вам! Версусы и прочие эндурики внешне не торкают. Понимаю, что удобно, и для роста самое то.. Но ведь байк ещё и нравится должен, как впрочем и любая другая вещь. В противном случае кайф от владения не полноценный!

В общем, посоветуйте!

P.S А ёршик такой объеденный нашёл между прочим, свежак, зилёёёё, всё как надо в общем.

Всем спасибо! С меня пиво.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение отредактировал Евген_Эстет: 22 Октябрь 2015 - 11:01

[maltsev]

зх14. всё

[Cher Tannov]

Поддержу Малого, неважно на какой каве ты начинаешь катать, потом всё равно придёшь к гиперу.

А по поводу ерша могу сказать, что... Да я уже неоднократно говорил!

Сам 175/92, с ерша не слезу ни за что!

[Эсковаторщик]

Как то это вы написали интересно так высокое , большое , от 650 кубов что бы красиво смотрелся ,сочетался и яйцым удобно с гелиевым сидением надо это вы не рассмотрели .
Z 750

[billy badd]

почитал, задумался... несётся рослый самец с отёкшими яйцами и с кисулей нежно вцепившейся руками в торс по просторам Россиюшки ( слово то какое-Россиюшка ),нежно (опять нежно) вытирая тряпочкой с визора мух и никакого вобблинга...Чертан с ерша не слезет ни за что, так и будет везде на ерше, даже зимой в метро на ерше....молодец какой... приветствие эстета *мужики и дамы* произвело неизгладимое впечатление. повеяло падиком, семками......

[MAGOGA]

z1000sx посмотри ещё ... он симпотичнее 1400  как всегда в общем каждый своё болото хвалит z1000sx впринципе похож по посадке на ёрш ... а вот 1400 более лежачий ... 

 

короч так, если важна посадка, то да, версис (650 или лучше литр) если готов немного лежать то 1400, ну или z1000sx, тот же ёрш по пасадке, только мощи больше ... или психани и возьми вулкан вояджер, спутница будет довольна посадкой

[goksa]

Снится мне, будто несусь я по просторам Россиюшки ... асфальта гладь,
Насоветуйте пожалуйста, какие модели посмотреть, померить?

здравствуйте, Евген_ Диссидент Эстет.

фаябуса или эн вэ августа, например.

и, вот, пжл: Продам оригинальный 1997 ZX-7.

[billy badd]

Поддержу Малого, неважно на какой каве ты начинаешь катать, потом всё равно придёшь к гиперу.

А по поводу ерша могу сказать, что... Да я уже неоднократно говорил!

Сам 175/92, с ерша не слезу ни за что!

да ты что, гипер это чересчур. там яйца совсем отекут. особенно если самец крупный. 

[Евген_Эстет]

повеяло падиком, семками......

Ну так вся молодость в падике прошла с семками, да на лавочках и стройках всяких ) а что, весело было, движуха постоянная, экшн, драки, девки, приводы в органы милиции )
Это сейчас, всё чинно и прилично!

Так что мотоцикл своего рода таблетка ) драйвовая, зелёная таблетка ))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Евген_Эстет]

z1000sx посмотри ещё ... он симпотичнее 1400 как всегда в общем каждый своё болото хвалит z1000sx впринципе похож по посадке на ёрш ... а вот 1400 более лежачий ...

короч так, если важна посадка, то да, версис (650 или лучше литр) если готов немного лежать то 1400, ну или z1000sx, тот же ёрш по пасадке, только мощи больше ... или психани и возьми вулкан вояджер, спутница будет довольна посадкой

Вот ваши варианты больше всего понравились, спасибо!
Z1000sx скорей и буду выбирать.. Он и красивый, и побольше ерша вроде как )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

здравствуйте, Евген_ Диссидент Эстет.
фаябуса или эн вэ августа, например.
и, вот, пжл: Продам оригинальный 1997 ZX-7.

Спасибо, но вот внешне ну нииииикак не цепляет!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Евген_Эстет]

Сам 175/92, с ерша не слезу ни за что!

Благодарю, у вас очень активная позиция на форуме, мнение ваше авторитетно!
Ёрш самому нравится сильно, но всё же, z1000sx думаю предпочтительней с моими сантиметрами ))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Cher Tannov]

Евген, давай на "ты", чай, не графья.
Тут дело вот в чём: z1000sx, безусловно, едет интереснее. Но в условиях плотного городского трафика гораздо больший вес, по сравнению с ершом, служит плохую службу. Рулится он тяжелее, особенно на малых скоростях.
При равных условиях, ёрш выигрышнее в городе, литру просто негде реализовать своё преимущество.
На трассе ситуация меняется ровно наоборот, тут у ерша нет шансов, особенно на скоростях, близких к 200.
Но так как я езжу в основном по городу, то предпочитаю лёгкость и манёвренность мощности и скорости.
Думаю, моя позиция вполне логична и понятна. А окончательный, естественно, за тобой.

[Ivan34rus]

Версусы и прочие эндурики внешне не торкают. Понимаю, что удобно, и для роста самое то.. Но ведь байк ещё и нравится должен, как впрочем и любая другая вещь. В противном случае кайф от владения не полноценный!

Если покупать новый мотоцикл, то новые модели Versys-1000, 650 по дизайну ни чем не уступают z1000sx http://www.motorcycl...sys 1000 15.htm

http://www.motorcycl...rsys 650 15.htm

[Евген_Эстет]

Если покупать новый мотоцикл, то новые модели Versys-1000, 650 по дизайну ни чем не уступают z1000sx http://www.motorcycl...sys 1000 15.htm
http://www.motorcycl...rsys 650 15.htm

Заинтересовал, спасибо, изучу ) но красиво, согласен! В живую гляну, посижу, для полноты ощущений!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[paparon]

Если финансы позволяют то бери литровый версус.

 

Охонь!!!

[billy badd]

Ну так вся молодость в падике прошла с семками, да на лавочках и стройках всяких ) а что, весело было, движуха постоянная, экшн, драки, девки, приводы в органы милиции )
Это сейчас, всё чинно и прилично!

Так что мотоцикл своего рода таблетка ) драйвовая, зелёная таблетка ))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

я так и понял

[MAGOGA]

Евген, давай на "ты", чай, не графья.
Тут дело вот в чём: z1000sx, безусловно, едет интереснее. Но в условиях плотного городского трафика гораздо больший вес, по сравнению с ершом, служит плохую службу. Рулится он тяжелее, особенно на малых скоростях.
При равных условиях, ёрш выигрышнее в городе, литру просто негде реализовать своё преимущество.
На трассе ситуация меняется ровно наоборот, тут у ерша нет шансов, особенно на скоростях, близких к 200.
Но так как я езжу в основном по городу, то предпочитаю лёгкость и манёвренность мощности и скорости.
Думаю, моя позиция вполне логична и понятна. А окончательный, естественно, за тобой.

рискну поспорить, так как езжу плотно по пробкам на z1000sx, а до этого катал на ерше, тоже много. Больший вес - это 20 кг (полный бак считай) но более низкий центр тяжести. ощущается примерно одинаково, по ширине тоже самое (2см не в счёт), а теперь о плюсах z1000sx  в пробках - резкий подрыв, то есть возможность успеть увернуться от подрезальщиков и тп, складные зеркала, что делает его более узким чем ёрш (на ерше мне было лень складывать и потом настраивать зеркала), высокий крутящий момент опять же делает z1000sx более удобным в пробках, реже нужно щёлкать передачи. Рулёжка у z1000sx не хуже точно, на малых скоростях тоже, главное после покупки давление в шинах проверить :D

[Вадим Слепцов]

ZX 6R хоть и кажется не большим, но управлять им под силу только мускулистым ребятам)