Сообщений в теме: 53

[Dimacus]

дело не в этом, а в том что взяв 6 год за более дешевую цену можно построить на оставшиеся деньги такой мот, что 10 год покуривать будет в сторонке. а люди ими брезгуют как прокаженными

ленивый народ пошел. подай им все готовое и нетронутое. лень руку приложить

а сидеть на жопе и высматривать можно в течение 2х лет с таким то курсом как сейчас.

[Hurricane]

дело не в этом, а в том что взяв 6 год за более дешевую цену можно построить на оставшиеся деньги такой мот, что 10 год покуривать будет в сторонке. а люди ими брезгуют как прокаженными

ленивый народ пошел. подай им все готовое и нетронутое. лень руку приложить

а сидеть на жопе и высматривать можно в течение 2х лет с таким то курсом как сейчас.

 

Отчасти соглашусь, а отчасти - нет.

 

Мне всегда нравилось выражение - "У авто/мото (да и любой техники) нет пробега/возраста, а есть состояние". В этой части соглашусь с тем, что не важно какой год -  важно состояние техники. Можно и 15-ого года купить болты :)))

 

Не соглашусь я вот в чём - боятся покупать до 2007 года выпуска из-за рамы (как нам всем известно). И, нужно сказать, что вполне обоснованно, т.к. сам производитель признал проблему и организовал замену рамы. В этом ведь и моральная сторона - никому не хочется купить мот и ездить, трясясь и надеяться, что рама не лопнет после того как он перетянет раму по нужным моментам.

 

По поводу связи курса и цены мота на вторичном рынке - не буду ничего утверждать, но цена и правда на них сейчас великовата (посмотрел цены на AUTO.RU)

 

Ну и ты сам понимаешь, что с таким курсом никто не станет заморачиваться с 2007 годом ремонтируя или накидывая тюнячку - проще взять 2010, добавив 100...150 и получив готовый мот (понятное дело, что и его нужно подшаманить) радовать себя катая. Это лучше чем искать запчасти или тюнячку на эти деньги и потом ещё сидеть пол сезона в гараже, устанавливая и ремонтируя

[Dimacus]

 

Не соглашусь я вот в чём - боятся покупать до 2007 года выпуска из-за рамы (как нам всем известно) и нужно сказать, что вполне обоснованно, т.к. сам производитель признал проблему и организовал замену рамы. В этом ведь и моральная сторона - никому не хочется купить мот и ездить, трясясь и надеяться, что рама не лопнет после того как он перетянет раму по нужным моментам.

если бывший хозяин уже исправил косяк то чего трястись то? перепроверил для себя еще разок и катаешь дальше как на любом другом году.

и както странно знаешь. двигатель мы при покупке слушаем выслушиваем. а трещину посмотреть снизу не можем?

 

 

Ну и ты сам понимаешь, что с таким курсом никто не станет заморачиваться с 2007 годом ремонтируя или накидывая тюнячку - проще взять 2010, добавив 100...150 и получив готовый мот (понятное дело, что и его нужно подшаманить) радовать себя катая. Это лучше чем искать запчасти или тюнячку на эти деньги и потом ещё сидеть пол сезона в гараже, устанавливая и ремонтируя

на 150 лишних можно такууууууую тюнячку прикупить, что даже и не снилась. и смотря что за тюнячку. колеса и выхлоп ставятся максимум за 4 часа работы в гараже. на доставку 1-2 недели если в мск живешь

[Hurricane]

если бывший хозяин уже исправил косяк то чего трястись то? перепроверил для себя еще разок и катаешь дальше как на любом другом году.

и както странно знаешь. двигатель мы при покупке слушаем выслушиваем. а трещину посмотреть снизу не можем?

 

на 150 лишних можно такууууууую тюнячку прикупить, что даже и не снилась. и смотря что за тюнячку. колеса и выхлоп ставятся максимум за 4 часа работы в гараже. на доставку 1-2 недели если в мск живешь

 

Это прям какая то Утопия

Если бывший хозяин заварил, то ты уже будешь ездить и думать - как он заварил? не лопнет ли вновь. Неужели таких случаев не бывает? Сам знаешь, что бывают

Перепроверил при покупке и что? Неужели они с завода уже с трещинами шли? Конечно же нет - когда люди покупали новыми их - трещин не было тоже, а потом хренак - и появилась. Вот так приятная неожиданность .

C нынешним курсом   один выхлоп влетает тебе под 70 ... 100 рублей. Потом прикупи резину, прокладок 2 пакета, цепи, звёзды, замени китайский пластик на оригинал, покрась его.... Набежит - сам не заметишь, как быстро эти 100 кончатся . Ты и сам это прекрасно знаешь

 

Я с тобой полностью согласен, что из любого мота можно сделать конфетку. Но вот вопрос - зачем тебе этот геморой???

Разве не приятней улучшать что-то хорошее, чем из говна конфетку делать?

 

В общем каждый др..чит как он хочет.

Это чисто дискуссионная тема, как мне кажется. Осуждать позицию другого - глупо.

 

Опять же для ТС - желаю удачи найти свой мот. Но он должен понять, что это будут долгие поиски

[Dimacus]

Если бывший хозяин заварил,

если был заварок, ты сразу шов увидишь, если конечно знаешь что искать.

 

Перепроверил при покупке и что? Неужели они с завода уже с трещинами шли? Конечно же нет - когда люди покупали новыми их - трещин не было тоже, а потом хренак - и появилась. 

трещины просто так хренак и появилась не появляются. они появляются от перегрева двигателя при распирании в нагреве.

 

 Потом прикупи резину, прокладок 2 пакета, цепи, звёзды, замени китайский пластик на оригинал, покрась его.... Набежит - сам не заметишь, как быстро эти 100 кончатся . Ты и сам это прекрасно знаешь

если ты резину, прокладки, звезды, пластик за тюнинг считаешь, ну чтож... это вообщето расходники а не тюнинг

 

C нынешним курсом 

даже с нынешним курсом из конкретно ТЮНИНГА а не расходников хватит на многое. 

 

Я с тобой полностью согласен, что из любого мота можно сделать конфетку. Но вот вопрос - зачем тебе этот геморой???

 

для тебя улучшение хорошего это геморой? для меня радость  особенно когда в туже цену мот пусть и старше годом выходит по тхх лучше молодого

 

Это чисто дискуссионная тема, как мне кажется. Осуждать позицию другого - глупо.

да я не осуждаю мне непонятна позиция. я пытаюсь ее с более позитивной призмы развернуть. чтобы люди так скажем видели шире, не отсеивая варианты неплохие 6-7 годов

[Никас]

По поводу заварки рамы.У меня была 10ка 04 года,много кто знает,видел,щупал ее..не важно.Так вот я ее брал с заведомо трещиной на раме с обеих сторон и что!?я проездил на ней почти 20 тыс за сезон,продал товарищу,он потом обратно продал ее моему другу,мой друг продал еще одному знакомому человеку.Так вот мотоцикл так ездит с заваренной рамой уже 4й год и проблем с ней никто не видел..более того все покупатели после меня так и не смогли сразу понять где варена рама.:)Т.ч.это не конец света,если варена рама.
Всем бобра и зеленой жабы.:)

[Hurricane]

если был заварок, ты сразу шов увидишь, если конечно знаешь что искать.

 

трещины просто так хренак и появилась не появляются. они появляются от перегрева двигателя при распирании в нагреве.

 

если ты резину, прокладки, звезды, пластик за тюнинг считаешь, ну чтож... это вообщето расходники а не тюнинг

 

даже с нынешним курсом из конкретно ТЮНИНГА а не расходников хватит на многое. 

 

 

для тебя улучшение хорошего это геморой? для меня радость  особенно когда в туже цену мот пусть и старше годом выходит по тхх лучше молодого

 

да я не осуждаю мне непонятна позиция. я пытаюсь ее с более позитивной призмы развернуть. чтобы люди так скажем видели шире, не отсеивая варианты неплохие 6-7 годов

 

Я расходники сюда не зря записал :))) Не бывает новой резины и звёзд на ушатанных мотах :). Эти расходы владелец понесёт - он должен это понять ещё до покупки.

Я не знаю (и слава богу) при каких обстоятельсятвах появляются трещины - но они точно не появляются на моделях от 08 года. Даже при перегреве :)

 

А вообще хорошо, что такие дискуссии появляются - они полезны для тех, кто пытается прикинуть что лучше - купить хороший но доплатив или купить мот подешевле, но с пониманием того, что позднее придётся заплатить.

[Hurricane]

По поводу заварки рамы.У меня была 10ка 04 года,много кто знает,видел,щупал ее..не важно.Так вот я ее брал с заведомо трещиной на раме с обеих сторон и что!?я проездил на ней почти 20 тыс за сезон,продал товарищу,он потом обратно продал ее моему другу,мой друг продал еще одному знакомому человеку.Так вот мотоцикл так ездит с заваренной рамой уже 4й год и проблем с ней никто не видел..более того все покупатели после меня так и не смогли сразу понять где варена рама.:)Т.ч.это не конец света,если варена рама.
Всем бобра и зеленой жабы.:)

Такие сообщения лучше сразу дополнять ()если это возможно по правилам форума) контактами того человека, который варил раму. Лучше пусть варят все трещины у проверенного сварщика, чем где попало с неизвестными последствиями

[Dimacus]

Я расходники сюда не зря записал :))) Не бывает новой резины и звёзд на ушатанных мотах :). Эти расходы владелец понесёт - он должен это понять ещё до покупки.

бывает. я купил с новой резей звездами и цепью. и даже свежим маслом. просто владелец такой был. неважно продает или нет мот должен быть всегда на высоте

 

Я не знаю (и слава богу) при каких обстоятельсятвах появляются трещины - но они точно не появляются на моделях от 08 года. Даже при перегреве :)

допустим ты заехал на сервис а "мастер" тебе перетянул их как посчитал нужным. и у тебя будут трещины и не важно 8 год или 11й. тут уже есть тема как человеку на 11м году удачно поставили дуги, затянув эти болты до поросячего визга.

 

 

А вообще хорошо, что такие дискуссии появляются - они полезны для тех, кто пытается прикинуть что лучше - купить хороший но доплатив или купить мот подешевле, но с пониманием того, что позднее придётся заплатить.

да и я тоже рад. и на работе не скучно

[Hurricane]

допустим ты заехал на сервис а "мастер" тебе перетянул их как посчитал нужным. и у тебя будут трещины и не важно 8 год или 11й. тут уже есть тема как человеку на 11м году удачно поставили дуги, затянув эти болты до поросячего визга.

 

Поэтому - сам, всё сам :)

 

Есть адресок темы? Искать совсем в лом :)))

[Dimacus]

Поэтому - сам, всё сам :)

 

Есть адресок темы? Искать совсем в лом :)))

сам то понятно что сам-сусам лучше. но ты так рассуждал "а вот будешь ли ты уверен...." тут также можно развернуть "а будешь ли ты уверен, что хозяин бывший 1й(2й) и тд. не заезжал ли на какой левый сервис, где ему там эти болты подкрутили". и также ездить трястись. либо еще хуже ездить с уверенностью, а потом придет "нежданчик"

 

адрес есть:

http://www.ninjaclub...ny/#entry286773

[Hurricane]

Кстати про новичков (я пока себя к ним отношу) - существует ли адекватный сервис в сети или софтина, которая расшифровывает вин и выкладывает полную инфу о моте?

[Hurricane]

сам то понятно что сам-сусам лучше. но ты так рассуждал "а вот будешь ли ты уверен...." тут также можно развернуть "а будешь ли ты уверен, что хозяин бывший 1й(2й) и тд. не заезжал ли на какой левый сервис, где ему там эти болты подкрутили". и также ездить трястись. либо еще хуже ездить с уверенностью, а потом придет "нежданчик"

 

адрес есть:

http://www.ninjaclub...ny/#entry286773

 

Ты прав на все сто - доверять очень трудно сейчас людям. Особенно в такой теме, где на карту твоя жизнь/здоровье поставлены. Не дай ведь Бог лопнуть раме на скорости...

[Dimacus]

Не дай ведь Бог лопнуть раме на скорости...

ну и видишь как? купив даже 11 год. лично я бы всеравно полез и для спокойствия лично перепроверил. а смысл если ты тоже самое на 6 году сделал бы? и это дело 10 минут если рядом друг с ключом)