Сообщений в теме: 43

[SShMeL]

Слабонервным просьба не смотреть.

[SShMeL]

Ещё немного жести.

[SShMeL]

[Smart]

1  - отвлекся небось -?

2  - стреммный перекресток.

3 - Здорово включила указатель поворота и сразу перестраиваться. Если бы тебя там не было она столкнулась бы с др мотоциклистом -?

надо было врезать по зеркалу..

[maltsev]

и всё?

[SShMeL]

Пока все )))

в первом видео я не отвлекся - на камере не видно, но машины просто стали притормаживать и я тоже. Там стояла сломанная машина на аварийке у края дороги, я ее не видел из-за скопления машин, BMW прям передним решил вывернуть, меня походу увидел только когда начал поворачивать, т.к. я ехал в его ряду, а не в междурядье или соседнем. Подъезжая к бэхе я подумал что в багажник влететь будет больно и решил чесануть его бок, но смог увернутся )))

[Smart]

Самое главное что все благополучно обошлось.

[krolik-7-7-7]

Во-первых, ничего страшного я тут не увидел.

Во-вторых, ездить надо нормально и подобных ситуаций не будет.

[SShMeL]

Во-первых, ничего страшного я тут не увидел.
Во-вторых, ездить надо нормально и подобных ситуаций не будет.

Можно по подробнее, где я ехал не нормально и как нужно было ехать?

[dmitrymp3]

Я, хоть и любитель прохватить по МКАДу за 200, но тут и мне было очково. 

Когда такое скопление машин, я обгоняю исключительно понемногу. То есть сажусь на хвоста в междурядье, убеждаюсь что обгон будет безопасен, резко обгоняю 1-2-4 машины, притормаживаю, анализирую ситуацию дальше. Где нибудь по кутузичу, где есть возможность уйти влево и движение хоть более-менее предсказуемое, могу делать шашечки долго, но опять же, исключительно просматривая ситуацию на пару-тройку ходов вперед. 

 

А когда трафик плотнее, любая тупая пизда вроде этой на красненькой машинке, которая считает, что раз включила поворотник, то у нее сразу корона и все должны уступать, может вогнать в безвыходную ситуацию, в которой итогом будет либо падение, либо авария..

[SShMeL]

Злой рок меня преследует... (((

 

[Umnik64]

Злой рок меня преследует... (((

 

Ну какой злой рок, братан ???? Тебе восемь предупреждений свыше было и это ещё одно! Если не перестанешь так катать все может закончиться намного хуже!!!!

[krolik-7-7-7]

Можно по подробнее, где я ехал не нормально и как нужно было ехать?

Конечно можно, по порядку выложенных видео:

1) Нужно держать дистанцию, тормозить заранее и смотреть больше вперед, чем по сторонам. В данном случае тебе еще повезло, что водитель не стал уходить влево, объезжая какую-нибудь аварию или преграду на дороге. Тебе же времени на торможение было предостаточно, на видео хорошо видно, что стоп-сигнал автомобиля загорается очень заранее, при этом никакой реакции с твоей стороны не последовало.

Вывод: тебе повезло да, виноват в создании опасной ситуации исключительно ты.

2) Заранее небезопасный обгон при наличии помехи справа, которая закрывает обзор. При этом резкий разгон, отсутствие попыток притормозить и убедиться в безопасности маневра. Тебя вообще-то не смутило то, что белый автомобиль совершенно явно начал торможение? Это первый признак желания пропустить пешеходов, тем более при наличии пешеходного перехода.

Вывод: виноват в создании опасной ситуации исключительно ты.

3) Начнем с того, что сразу было понятно, что водитель красного автомобиля перестраивается не совсем адекватно без серьезной на то причины. Обгонять другого мотоциклиста на приличной скорости с заездом в "мертвую зону" обзора данного автомобиля было заранее плохой идеей. И вообще нужно понимать, что такой стиль вождения между рядами на большой скорости - это совсем небезопасно и далеко не каждый водитель в состоянии вовремя заметить помеху и принять правильное решение, которое будет безопасно для обоих участников дорожного движения.

Вывод: да, водитель красного автомобиля виноват, так как не убедился в безопасности перестроения и тем не менее, ситуацию можно было предотвратить при отсутствии опасных маневров с твоей стороны.

4) Смотри пункт 3. Зачем так гнать в достаточно плотной пробке? При наличии свободных мест слева или справа ВСЕГДА нужно принимать во внимание возможность перестроение туда соседних автомобилей и заранее притормаживать и/или сигналить, мигать дальним светом, привлекая внимание водителей.

Вывод: да, водитель бмв виноват, так как не убедился в безопасности перестроения и тем не менее...

 

К чему я все это? А к тому, что никто тебе ничего не должен. Это ты должен: должен ездить максимально аккуратно, должен быть сосредоточен на дороге, должен выбирать безопасные маневры, ДОЛЖЕН делать для себя все, чтобы быть в безопасности. А у меня после просмотра 4-х роликов сложилось впечатление, что ты сам ищешь приключений и тебе это даже как бы приносит некое удовольствие (возможно, я ошибаюсь). А как известно - "Кто ищет, тот всегда найдет".

 

Если мои слова тебя чем-то задевают, то заранее прошу прощения, так как желания оскорбить или обидеть не имею, а просто высказываю свое мнение.

[SShMeL]

Конечно можно, по порядку выложенных видео:
1) Нужно держать дистанцию, тормозить заранее и смотреть больше вперед, чем по сторонам. В данном случае тебе еще повезло, что водитель не стал уходить влево, объезжая какую-нибудь аварию или преграду на дороге. Тебе же времени на торможение было предостаточно, на видео хорошо видно, что стоп-сигнал автомобиля загорается очень заранее, при этом никакой реакции с твоей стороны не последовало.
Вывод: тебе повезло да, виноват в создании опасной ситуации исключительно ты.
2) Заранее небезопасный обгон при наличии помехи справа, которая закрывает обзор. При этом резкий разгон, отсутствие попыток притормозить и убедиться в безопасности маневра. Тебя вообще-то не смутило то, что белый автомобиль совершенно явно начал торможение? Это первый признак желания пропустить пешеходов, тем более при наличии пешеходного перехода.
Вывод: виноват в создании опасной ситуации исключительно ты.
3) Начнем с того, что сразу было понятно, что водитель красного автомобиля перестраивается не совсем адекватно без серьезной на то причины. Обгонять другого мотоциклиста на приличной скорости с заездом в "мертвую зону" обзора данного автомобиля было заранее плохой идеей. И вообще нужно понимать, что такой стиль вождения между рядами на большой скорости - это совсем небезопасно и далеко не каждый водитель в состоянии вовремя заметить помеху и принять правильное решение, которое будет безопасно для обоих участников дорожного движения.
Вывод: да, водитель красного автомобиля виноват, так как не убедился в безопасности перестроения и тем не менее, ситуацию можно было предотвратить при отсутствии опасных маневров с твоей стороны.
4) Смотри пункт 3. Зачем так гнать в достаточно плотной пробке? При наличии свободных мест слева или справа ВСЕГДА нужно принимать во внимание возможность перестроение туда соседних автомобилей и заранее притормаживать и/или сигналить, мигать дальним светом, привлекая внимание водителей.
Вывод: да, водитель бмв виноват, так как не убедился в безопасности перестроения и тем не менее...

К чему я все это? А к тому, что никто тебе ничего не должен. Это ты должен: должен ездить максимально аккуратно, должен быть сосредоточен на дороге, должен выбирать безопасные маневры, ДОЛЖЕН делать для себя все, чтобы быть в безопасности. А у меня после просмотра 4-х роликов сложилось впечатление, что ты сам ищешь приключений и тебе это даже как бы приносит некое удовольствие (возможно, я ошибаюсь). А как известно - "Кто ищет, тот всегда найдет".

Если мои слова тебя чем-то задевают, то заранее прошу прощения, так как желания оскорбить или обидеть не имею, а просто высказываю свое мнение.

Абсолютно с тобой согласен, во всех моих видео есть моя ошибка, не с юридической точки зрения, а вообще, и на них я хочу как сам учиться, так и другие чтобы учились - не повторяли моих глупостей.

[mufFler]

Абсолютно с тобой согласен, во всех моих видео есть моя ошибка, не с юридической точки зрения, а вообще, и на них я хочу как сам учиться, так и другие чтобы учились - не повторяли моих глупостей.

дружище, такое ощущение, что ты на автомобиле ни когда не ездил и не знаешь что на дорогах машинисты творят. Кто-то в зеркала не смотрит, но есть и кто-то кто посмотрев в зеркало и убедившись что все чисто, начинает перестраиваться, а там двухколесный удалец на двухстах в шашки играет... Ты бы смог сам такого отследить? Может, не стоит судьбу искушать?

[SShMeL]

Я разместил данное видео, чтобы разобрать все ошибки и не повторять их. Опыта у меня достаточно на разном виде транспорта в различных ситуациях, но все равно я ошибаюсь. Да я не идеал, но и на 200 я по пробкам не езжу. Обычно в пробке я из далека моргаю дальним, если не реагируют те кто мешает, я притормаживаю и сигналю прямотоком, только убедившись что меня пропускают проезжаю.
Сегодня я не успел по моргать в этом моя ошибка.
До этого ехал на ТРАССЕ 100 за бэхой увидев что она тормозит скинул до 60 и только после этого я увидел что на трассе стоит автомобиль и беха его решила в притирку обойти, если бы я попробовал остановиться резка, я бы точно влетел бы ему в зад, т.к. не маневра не смог совершить при торможении, ни от тормозится моневрируя.
По поводу того что подскользнулся на песке перед пешеходным переходом, скорость я не превышал, в этом месте все машины обычно тормозят не из-за пешеходов, а из-за того что в троём пытаются в один ряд влезть.
По поводу не одыкватной красной машины, которой управлял пожилой мужчина. Если бы я ехал как мотоциклист которого он выталкал из полосы до меня, то наверняка заметил бы его не одыкватность. А так я за игрался с ментами и не заметил его, и только на 4 кратном замедление вместе с Вами всеми заметил его не одыкватность.

Сообщение отредактировал Cher Tannov: 26 Апрель 2016 - 00:13

[mufFler]

Я разместил данное видео, чтобы разобрать все ошибки и не повторять их. Опыта у меня достаточно на разном виде транспорта в различных ситуациях, но все равно я ошибаюсь. Да я не идеал, но и на 200 я по пробкам не езжу. Обычно в пробке я из далека моргаю дальним, если не реагируют те кто мешает, я притормаживаю и сигналю прямотоком, только убедившись что меня пропускают проезжаю.
Сегодня я не успел по моргать в этом моя ошибка.
До этого ехал на ТРАССЕ 100 за бэхой увидев что она тормозит скинул до 60 и только после этого я увидел что на трассе стоит автомобиль и беха его решила в притирку обойти, если бы я попробовал остановиться резка, я бы точно влетел бы ему в зад, т.к. не маневра не смог совершить при торможении, ни от тормозится моневрируя.
По поводу того что подскользнулся на песке перед пешеходным переходом, скорость я не превышал, в этом месте все машины обычно тормозят не из-за пешеходов, а из-за того что в троём пытаются в один ряд влезть.
По поводу не одыкватной красной машины, которой управлял пожилой мужчина. Если бы я ехал как мотоциклист которого он выталкал из полосы до меня, то наверняка заметил бы его не одыкватность. А так я за игрался с ментами и не заметил его, и только на 4 кратном замедление вместе с Вами всеми заметил его не одыкватность.

с его стороны все было адекватно: он увидел машину со спецсигналом, кинулся её пропускать, увидел мот, метнулся обратно, опередил его и решил снова уйти в соседнюю полосу.. Только тебя он не видел- все закономерно

[mufFler]

Где бмв тебя долбануло тоже все закономерно- там все еле ехали, а если ты имеешь достаточно опыта, то должен знать, что процентов 70 водителей в пробках дальше позади идущего тс и не смотрят. Народ тебя тупо не видит.
По поводу пешехода: а ты его когда заметил??
Я бы сказал, что твоя основная ошибка в том , что ты ждёшь от всех водил таких действий, которые совершал бы сам: смотрение в зеркала, включение поворотников и все такое.. А надо ждать неадекватности, ибо сейчас народ на ходу ещё и по телефону говорить умудряется.
И ещё: то что ты мигаешь не делает тебя более заметным, а газованием ты только народ пугаешь по той же причине- тебя не видят. И пропускать тебя ни кто не обязан, пока у тебя спецсигнала нет

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SShMeL]

В самую точку с не адекватными водителями, их я не ожидаю увидеть, т.к. их не так много - не каждый второй, но тех кого вижу заранее - обхожу через ряд. Стараюсь руководствуваться - этим видео: https://youtu.be/oVc9hE3ahFI
Да со скоростью преувеличил для стоящего потока.
Ребёнка на пешеходном переходе увидел только выехав из-за машины.
От водителей я не требую пропустить меня, потому что я такой-же участник движения как и они, просто прошу подвинуться если это возможно. Если не возможно то просто обозначаю себя, лёгким поднятием оборотов до 4-5 т. на пару секунд, чтобы в меня не перестроились и стою жду пока все разедутся.

[Umnik64]

Все говорят (включая ТС)об одном и тоже, о прописных истинах.Не гоняй,будь внимательнее и осторожней-вот секреты безаварийной езды на любом транспортном средстве.