Сообщений в теме: 34

[ktoBlin]

Лампы подсветки по массе продублированы дальше в проводке. Нейтраль через датчик включается на массу. Поэтому часть ламп работает.

А, кстати да, очень может быть что именно в массе беда.

Буду проверять. Спасибо!

Что-то я упустил что для проверки работоспособности экрана на приборке нужны три контакта +, зажигание и масса. А экран-то у меня и тухнет.

[ktoBlin]

А не проверяли провод на массу и его крепление к раме? На этой модели он сделан отдельным.

К сожалению, версия с отваливающейся массой приборки провалилась. Между массовым контактом в косе приборки и минусом на аккумуляторе стабильное сопротивление меньше ома. Да и глазуально проблем выявить не удалось.
В выходные поеду к знакомому радиогубителю проверять саму приборку подключением всякого к её контактам согласно сервис мануала. Ну и пусть он её опытным взглядом посмотрит.

[ktoBlin]

Господа, а посоветуйте хорошего электрика: похоже подручными средствами мою приборку не победить.

Желательно на юге Москвы (проблема плавающая и есть вероятность, что ездить не раз придётся). Но можно и в других краях. Главное чтобы специалист был хороший - очень не хочется полсезона на поиски потратить.

[ktoBlin]

Мистика продолжается: в субботу, когда ехал на наше открытие, приборка включилась и больше (уже 4 дня и 300 км) не вырубалась. До этого больше суток подряд не работала ни разу.

[Cher Tannov]

Разбирай приборку и смотри на плате микротрещины на дорожках, местах пайки деталей.
Что-то у тебя от вибрации отходит.
Заодно посмотри конденсаторы на предмет вздутий и других разрушений.

[untitled]

Если микротрещин не обнаружится, возможно стоит пройти паяльником пайку заново, только аккуратнее не оставляя соплей.

А вообще кто-то говорил, что повезёт пробирку опытному радиомеханику.

[ktoBlin]

Приборку опытному радиогубителю показывал. Он её в том числе под лупой изучал. Криминала не обнаружилось.

Я сначала тоже на вибрации грешил, но она включалась-выключалась в том числе и когда мот неподвижно в гараже стоял.

Есть подозрения на пропадания массы где-то в проводке.

Но, блин, проблема настолько плавающая, что диагностировать что-то крайне сложно.

В общем пока надеюсь, что внезапно проблема рассосалась и продолжаю искать опытного мотоэлектрика.

[Cher Tannov]

Может коротить где-то из-за конденсата.

Протри плату спиртом.

[ktoBlin]

Тоже вариант.
Вроде следов конденсата не было, но если опять начнёт вырубаться - попробую.

[untitled]

Мне кажется при проявлении проблемы вновь правильнее будет проверить приходит на неё питание или нет. Если питание приходит, то проблема точно в приборке. А дальше уже смотреть.

[ktoBlin]

Мне кажется при проявлении проблемы вновь правильнее будет проверить приходит на неё питание или нет. Если питание приходит, то проблема точно в приборке. А дальше уже смотреть.

Да в том-то и дело, что гарантировано поймать момент с проблемой не получается: приборка то работает, то нет.

Мы месяц назад с Витей пытались проверить что приходит: в тот момент как раз приборка не работала, проверили - вроде всё есть, подключили приборку, а она работает...собака. Вот и фиг знает: с напряжением всё ок, или когда мерили всё уже нормально было. Только если из разъёма наружу проводами контакты вывести и визуально контролировать наличие проблемы...

[Cher Tannov]

Да в том-то и дело, что гарантировано поймать момент с проблемой не получается: приборка то работает, то нет.

Мы месяц назад с Витей пытались проверить что приходит: в тот момент как раз приборка не работала, проверили - вроде всё есть, подключили приборку, а она работает...собака. Вот и фиг знает: с напряжением всё ок, или когда мерили всё уже нормально было. Только если из разъёма наружу проводами контакты вывести и визуально контролировать наличие проблемы...

Надо собрать переходник и отключая провода от приборки по одному сымитировать неисправность. Так и найдём гада!

[ktoBlin]

Ага, вот поэтому и хочу найти опытного мотоэлектрика. Уж больше не хочется самому возиться с этим.

 

Тем не менее уже почти пять дней без едингого разрыва отключения. Я уже даже часы правильно выставил :)

[greezoom]

Ребята привет. Взял раздетую нинзю 97 года (с мотором zx600fe-xxxxxx) и она с китайской приборкой (которая не работает, естественно). Знаю что к ней должен быть магнитный датчик. Оригинальная приборка довольно дорогая, потому думаю, как без нее обойтись.

Все универсальные приборки идут с магнитным датчиком или как то можно обойтись без этого?

Просто, как я понял, в старых байках троссиковый спидометр, или я что то путаю? В проводке я довольно нубас пока )

[dddeeemmmooonnn]

Ага, вот поэтому и хочу найти опытного мотоэлектрика. Уж больше не хочется самому возиться с этим.
 
Тем не менее уже почти пять дней без едингого разрыва отключения. Я уже даже часы правильно выставил :)

Добрый день
Купил ерш 13го года, такая же проблема
Уверен дело в приборке, по мануалу проверял её подключая к аккумулятору
Не бегает тахометр и не работает экран когда подключаешь минус и контакт аккумулятора
Но если подключить одновременно с этим контакт зажигания, то всё ок
Проверял несколько раз, в один момент заработало как надо
Но когда подключил к мотоциклу опять перестало
Экран не снимается без отпайки, закрывает половину схемы где основные компоненты, не могу визуально осмотреть

Вы до электрика не доехали в итоге?