Сообщений в теме: 19

[rluk]

Народ, хочу ездить на заднем. Думал начать с малого ) Ход мыслей был такой: в мануале написано, что 3й режим трекшена позволяет непродолжительное вилли. Собсно выставил я комп в этот режим, далее на первой передаче при разгоне выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

[Minus]

На первой перевернешь мото, без электроники пробуй на 2ой а про трекшн не чего не скажу у меня его нет, научишь поднимать потихоньку с газа

[Dimacus]

Народ, хочу ездить на заднем. Думал начать с малого ) Ход мыслей был такой: в мануале написано, что 3й режим трекшена позволяет непродолжительное вилли. Собсно выставил я комп в этот режим, далее на первой передаче при разгоне выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

выключай все и мот чувствуй. поднимай сначала на 1-2-3 с газа резкого.

на сцепу переходи плавно когда перестанешь бояться угла мотоцикла. попроси кого нибудь со стороны тебя снять на видео. на байке при первых подъемах кажется, что ппц какой угол. а на самом деле не превышает 25градусов

также поможет легкий задний пассажир. с ним легче по началу учится избавляться от страха угла и поддерживать мот газом.

еще ногу с заднего тормоза никогда не снимай. это твоя страховка. 

[Никас]

Трешкен на любом режиме не позволит тебе пустить мотоцикл в вилли со сцепления тем более,да и с газа тоже не пустит.При резком открытии газа он будет как бы захлебываться,все правильно.
Если хочешь научится делать вилли,то я бы на не советовал это делать на данном мотоцикле,жалко нууу...:)
А по теме,трекшен ставишь в положение off и вперед,при этом нужно немного сместить свой зад по седлу назад,далее в момент бросание сцепления ты не должен держать газ ровно,а в момент бросания сцепы нужно поддать газу,все делать плавно и синхронно,сцепу бросаешь и в этот момент открываешь газ,сложно на первый взгляд,а очковее тем более.:)
а вообще есть видяхи обучающие,можешь посмотреть:)
Самое главное,когда почувствуешь,что пошел угол,не закрывайся резко,ибо неизбежен момент хайсайда.:)И НОГА НА ЗАДНЕМ ТОРМОЗЕ ПОСТОЯННО!Это позволит тебе вернуть мотик даже с отрицательного угла.

[AleksM]

Народ, хочу ездить на заднем. Думал начать с малого ) Ход мыслей был такой: в мануале написано, что 3й режим трекшена позволяет непродолжительное вилли. Собсно выставил я комп в этот режим, далее на первой передаче при разгоне выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

приезжай , научу !

[rluk]

Очково - это да, не спорю )))

Видимо дело все таки в трекшене, потому что ерша я со сцепы дергал вверх вообще без проблем.

Отключу сегодня трекшн, если ливня не будет, попробую с газа ))))

 

Никас - другого у меня нет (

AlexM - как раз пока до тебя доедешь, научишься )))

[vik]

Народ, хочу ездить на заднем. Думал начать с малого ) Ход мыслей был такой: в мануале написано, что 3й режим трекшена позволяет непродолжительное вилли. Собсно выставил я комп в этот режим, далее на первой передаче при разгоне выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

Бро, я все сделал специально для тебя )), трекшен выключай, а режим мощности 3( о с ним не такой резкий на заднем).

https://youtu.be/7ml0V_oA-rQ

[AleksM]

Очково - это да, не спорю )))

Видимо дело все таки в трекшене, потому что ерша я со сцепы дергал вверх вообще без проблем.

Отключу сегодня трекшн, если ливня не будет, попробую с газа ))))

 

Никас - другого у меня нет (

AlexM - как раз пока до тебя доедешь, научишься )))

тогда в москве найди мультика , он в мичково тренер по этим делам , ну или сам найди человека опытного , не слушай советы на форумах ) этому не научишь по бумажке ,тут как послушаешь все стантеры , а как до дела дойдет так уж никого и нет , трекшн выключай совсем , и пробуй сначала маленький угол со сцепления , с 3-4 т  и плавно опускай , помни что угол это не самое главное , для тебя намного важнее право лево научиться держать и рулить , как освоишь этот урок ищи инструктора и через пару тройку сезонов будешь ездить вот так )https://vk.com/video...5d9/pl_updates 

[rluk]

не понял про 3-4 тысячи ) В смысле трогаться с 3-4 тыс?

[AleksM]

не понял про 3-4 тысячи ) В смысле трогаться с 3-4 тыс?

нет пробовать подымать на заднее , только со сцепления , с газа не надо 

[rluk]

нет пробовать подымать на заднее , только со сцепления , с газа не надо 

не, я понял, что пробовать поднимать )))

3-4 - это обороты в какой момент? в момент трогания с места или во время движения, когда надо кратковременно выжать сцепу, а потом ее бросить?

[Kawasracker]

не, я понял, что пробовать поднимать )))

3-4 - это обороты в какой момент? в момент трогания с места или во время движения, когда надо кратковременно выжать сцепу, а потом ее бросить?

нее, братан, с места точно не стоит так делать, ИМХО: трогаешься с1ой, чуть разогнался, врубил вторую, 3-4 тыщи, и начинай исполнять.

[AleksM]

не, я понял, что пробовать поднимать )))

3-4 - это обороты в какой момент? в момент трогания с места или во время движения, когда надо кратковременно выжать сцепу, а потом ее бросить?

на 1 передаче разгоняешься и  с 3-4 т об в минуту пробуй дергать сцепление , цель не угол а плавно поднимай и так же плавно опускай ,иногда давай остыть сцеплению , на твоем мото оно очень слабое  , ищи ровную дорогу где мало машин и катайся туда  сюда  , переднее колесо должно отрываться не больше метра , начни с 20-30 см , не гонись за углом 

[rluk]

Начало положено!

Сегодня дернул вверх ненамного со сцепы на первой. )))

 

пысы: кто мне сегодня сигналил около сколковского? ) по-моему на черной десятке кто-то был

[vik]

не, я понял, что пробовать поднимать )))
3-4 - это обороты в какой момент? в момент трогания с места или во время движения, когда надо кратковременно выжать сцепу, а потом ее бросить?

Я же тебе специально ссылку кинул. Епрст, там все расжевано.

[borismoto]

выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

 

 

подъем со сцепления, точка баланса и одновременная работа газом и тормозом отрабатываются на вилли машине https://www.youtube....lskvideo/videos

 

4руб. день на своем мотоцикле . 

Сообщение отредактировал borismoto: 31 Июль 2016 - 12:01

[rluk]

Я же тебе специально ссылку кинул. Епрст, там все расжевано.

да не сразу посмотреть удалось - только с наушниками. Со звуком у тебя беда в ролике.

[artem_79]

Народ, хочу ездить на заднем. Думал начать с малого ) Ход мыслей был такой: в мануале написано, что 3й режим трекшена позволяет непродолжительное вилли. Собсно выставил я комп в этот режим, далее на первой передаче при разгоне выжимаю сцепу не отпуская газ и достаточно резко ее бросаю через секунду. Вверх даже не дергает. Это норм и трекшн надо в выкл ставить? Или я что-то делаю не так? )))

с сцепления на 1 или второй учись с маленькой скорости не слушай нубов  

[artem_79]

с сцепления на 1 или второй учись с маленькой скорости не слушай нубов  

а вобще лучше вел и ендурик   и падать и еще раз падать только страдания приведут к балансу))))))

[cbrvod]

только мотор голоданием не убей