Сообщений в теме: 11

[Alpine]

Собственно сабж, собираюсь взять ерша европейского 2007г.в. Всё в нём нормально, но смущает клацанье стартера (громкий металлический лязг) когда пытаюсь завести, либо крутится спокойно и заводится, либо лязгает и не схватывает. Что это ? Можно ли брать мот с таким дефектом. Заранее спасибо за советы и ответы  

Сообщение отредактировал Alpine: 15 Ноябрь 2016 - 18:25

[Farewell]

Очень похоже на изношенные ролики обгонной муфты стартера. Сама обгонка около 5т. на Мегазипе, плюс работа по замене (без специнструмента не заменить). Возможно ещё какие-то детали под замену.

 

Лучше показать мото грамотному специалисту, т.к. выход из строя обгонки явление довольно редкое и возможны другие скрытые косяки.

[Alpine]

Очень похоже на изношенные ролики обгонной муфты стартера. Сама обгонка около 5т. на Мегазипе, плюс работа по замене (без специнструмента не заменить). Возможно ещё какие-то детали под замену.

 

Лучше показать мото грамотному специалисту, т.к. выход из строя обгонки явление довольно редкое и возможны другие скрытые косяки.

А если не брать этот момент + лысую резину + цену 145к за аппарат 2007 года. Брать?! 

Т.е это не коробка и не двиг?! 

Сообщение отредактировал Alpine: 15 Ноябрь 2016 - 21:31

[Jet]

А если не брать этот момент + лысую резину + цену 145к за аппарат 2007 года. Брать?!
Т.е это не коробка и не двиг?!

Прикрепленные файлы

•  orig.jpg   176,17К   4 скачиваний

[Farewell]

Аппарат с явными косяками и ценой ниже "средней температуры по больнице" уже повод задуматься о присутствии в нём скрытых дефектов и, как следствие, предстоящих дополнительных затрат на ремонт.

 

К сведению: обгонка стоИт на колене, за маховиком генератора. То есть это и есть неисправный двигатель. Что там ещё полетело покажет только вскрытие.

[Alpine]

"Спасибо огромное" админу или модеру который перенёс тему из ветки ER6 в ветку "Выбор и покупка мотоцикла". Я очень хотел услышать ответы именно от владельцев ER6, у кого было, как меняется, насколько критично, а по факту увидел лишь обобщённые ответы от других моделей.... От души.

Сообщение отредактировал Alpine: 16 Ноябрь 2016 - 20:06

[Cher Tannov]

Могу сказать только одно: если ты не очень хорошо разбираешься именно в этой модели мотоцикла, поищи другой вариант.
Сильно дёшево, по сравнению со "средней температурой по больнице". Я в этом аппарате не уверен. И я не вижу причин так сильно скидывать цену. Может я и на воду дую, но Я бы такой мот брать не стал, из-за непредсказуемости поведения двига и непрогнозируемости поломки и стоимости и сроков ремонта.
Поищи ещё. А заодно и подкопи немножко денюшек, чтобы взять хороший мот.

[Jet]

Что значит брать или не брать, ей Богу, как на рынке. Тебе никто не скажет наверняка, что за проблема с мотом, сказал про какой-то лязг, видео бы хоть приложил, может это и не лязг вовсе, тут прям экстрасенсы собрались и сразу тебе диагноз поставят по твоим словам, потом что-нибудь отвалится, прибежишь и гнать начнешь на всех, что мол говно посоветовали, а ты купил. Тебе опытный человек сказал, что может быть. Что там на самом деле-покажет вскрытие. Да и вообще, лысая резина, небось еще и с кордом наружу- нагляднейший показатель того, как относился к мотоциклу бывший хозяин, я бы такой мот даже не рассматривал, а то, что и цена такая низкая - явный намек на возможное попадалово.

[Alpine]

Народ , а у ершей это норма что на незаведенном двигателе стоя на месте включается только 1я и нейтраль ? Вторая вверх - нивкакую.

Сообщение отредактировал Alpine: 27 Декабрь 2016 - 23:26

[1986molodoi]

Даже на заведенном двигателе стоя на месте вторую не включить, это норма.

[Walazar]

Народ , а у ершей это норма что на незаведенном двигателе стоя на месте включается только 1я и нейтраль ? Вторая вверх - нивкакую.

[Demion]

Народ , а у ершей это норма что на незаведенном двигателе стоя на месте включается только 1я и нейтраль ? Вторая вверх - нивкакую.

Это ж фирменная фича от Кавасаки быстрый поиск нейтрали...