Сообщений в теме: 4

[rluk]

Вопрос такой - куда крепить то, что крепится к родному пластику (регулятор, коробка с предохранителями, куча лабуды рядом с приборкой)?

На скотч и куда придется? Стяжками примотать к чему-нибудь?

[Farewell]

Ставил спортпластик знакомому на Хонду CBR 1000. Многое можно просто отцепить и убрать (поворотники, РП, стопарь, фару, зеркала, сигнал, бок подножку). Пульты он попросил оставить, хотя можно было и их отцепить, а замкнутые цепи соединить в фишках перемычками. Пульты и остальное примотал к раме и к пауку под приборкой хомутами и изолентой. Расширительный бачок родной тоже пришлось убрать и приспособить маленький от тормозной системы классики жигулей.

По хорошему надо ставить гоночную проводку в которой всё лишнее отсутствует изначально.

[rluk]

Да вопрос не в пультах ) К тому же у меня пока не 100% трековый снаряд (пока второго нет).

Дело в том, что на левом верхнем пластике прикреплен регулятор. Куда его девать? Пока видится решение только в двустороннем скотче и к спортивной морде.

[Farewell]

Можно изготовить кронштейн из листа железа или алюминия и перевесить его на раму в другое подходящее место.

На Хонде пришлось укоротить и немного перегнуть родной кронштейн.

Можно и на хороший двусторонний скотч, но регулятор греется и может отклеиться от вибрации. К тому же, снимая пластик, его придётся каждый раз отсоединять.

[rluk]

Пойду подобию первого варианта. Прикреплю аналог кронштейна на кепки прямо к морде пластика, там место есть. И туда на болты посажу. Длины проводов вроде хватает.