Сообщений в теме: 231

[rluk]

Какой смысл так копья ломать про передатку и жаловаться на мотор, если люди на стоковом моторе едут на эдак 10 секунд быстрей? :)

Ну это ж не компенсировать таким образом)

 

Одно дело стоковый мотор, а другое дело, правильно подобранное передаточное отношение. Даже при учете того, что один гонщик едет также хреново, как другой, но у первого передаточное подобрано более подходящим образом - быстрее будет первый.

[sharky]

если ты про кольцо , то не в удобстве дело , а времени круга

Одного круга или пару десятков?

[rluk]

Одного круга или пару десятков?

Из десяти по одному. Какая разница, если из круга в круг ты с более подходящей передаткой будешь привозить какое-то время?

[vik]

все таки 15 звезда не подходит ? как же так ,люди же ставят и катают !!!

.

[vik]

Какой смысл так копья ломать про передатку и жаловаться на мотор, если люди на стоковом моторе едут на эдак 10 секунд быстрей? :)
Ну это ж не компенсировать таким образом)

.

[vik]

Кто это едет на стоковом моторе и передатке 1.40? ))))))

.

[sharky]

Из десяти по одному. Какая разница, если из круга в круг ты с более подходящей передаткой будешь привозить какое-то время?

Разве удобно противоречит подходяще? Что вы имеете в виду под более "подходяще"?
ну вот так я выразился.

Разве не удобно, что при выходе на прямик ты можешь переключиться сразу как только выпрямил мот? И что в шпильке торможение мотором привозит тебя прям к апексу? Или что в шикану ты можешь хорошо войти и сочно выйти не переключаясь на перекладке?

[rluk]

Разве удобно противоречит подходяще? Что вы имеете в виду под более "подходяще"?
ну вот так я выразился.

Разве не удобно, что при выходе на прямик ты можешь переключиться сразу как только выпрямил мот? И что в шпильке торможение мотором привозит тебя прям к апексу? Или что в шикану ты можешь хорошо войти и сочно выйти не переключаясь на перекладке?

Удобно и не удобно - это субъективные понятия. А попадание или нет в обороты максимального момента на выходах - это объективная реальность. Естественно, при твоем темпе. Меняется темп - и где-то передатка, которая вполне устраивала, перестаёт это делать.

Не совсем понял про торможение мотором в вывоз к апексу. В точке максимального руления уже надо открываться начинать, какое торможение двигателем?

Сколько едешь на Нринге? )

[vik]

Удобно и не удобно - это субъективные понятия. А попадание или нет в обороты максимального момента на выходах - это объективная реальность. Естественно, при твоем темпе. Меняется темп - и где-то передатка, которая вполне устраивала, перестаёт это делать.
Не совсем понял про торможение мотором в вывоз к апексу. В точке максимального руления уже надо открываться начинать, какое торможение двигателем?
Сколько едешь на Нринге? )

.

[sharky]

Сколько едешь на Нринге? )

1.20 -+

[Мижа]

Ну 1:42 Зажигай бахнул на кубке губернатора, на стоковой HP4 (там ведь мотор как S1000RR).

Стоковая передатка избыточно длинная, спору нет - но так долго мучить плюс-минус зуб на задней звезде это странно).

Наверное с усреднённой -1/+2 на каве Р6 не уедет, уже норм :)

[vik]

Ну 1:42 Зажигай бахнул на кубке губернатора, на стоковой HP4 (там ведь мотор как S1000RR).
Стоковая передатка избыточно длинная, спору нет - но так долго мучить плюс-минус зуб на задней звезде это странно).
Наверное с усреднённой -1/+2 на каве Р6 не уедет, уже норм :)

.

[AleksM]

Ты непробиваем. Во первых речь до этого была о НН, а сейчас о мрв. В НН 15/41 мало, нужно 15/42 или даже 43. Во вторых 15/41 отлично подходит, но в связи с тем что я медленно выхожу из последнего поворота, долго разгоняюсь, а после 12.5 тыс он совсем чахлый, был бы выход быстрей, разгонял бы его в отсечку раньше. В третих 15 звезду можно поставить и не менять заднюю, оставить её 39 15/39 то же что и 16/41!
Хотя с кем я разговариваю?

Да, все пишу при условии заднего балона 200/60

разговариваешь ты с тем за кем пыль глотать будешь , если побыстрее выедешь из последнего поворота )))

[vik]

разговариваешь ты с тем за кем пыль глотать будешь , если побыстрее выедешь из последнего поворота )))

Там нет пыли, мы ездим по асфальту :)

[Мижа]

1.43 , 42 он на рсбк ехал, если мне память не изменяет.
У него передатка сток? ;)
Что значит так долго? 
Шестисотки едут 1.40, пусть они хоть трижды запиленые, больше 150 сил в них нет, так что стокового мотора за глаза чтоб ехать 1.45.

Передатка у него конечно под конкретный трек, на кубке губера проехал за 42 (по крайней мере так сказал), на рсбк получалось только 43. Но я просто к чему - ну подберёшь идеальные звёзды, получится не 55, а 54 - там всё равно ещё огромный пласт работы. А вы уже за эти звёзды убить друг друга готовы, нездоровое возбуждение от этой части мотоцикла   

[vik]

Передатка у него конечно под конкретный трек, на кубке губера проехал за 42 (по крайней мере так сказал), на рсбк получалось только 43. Но я просто к чему - ну подберёшь идеальные звёзды, получится не 55, а 54 - там всё равно ещё огромный пласт работы. А вы уже за эти звёзды убить друг друга готовы, нездоровое возбуждение от этой части мотоцикла

.

[rluk]

На мрв если выйдешь на прямик за р6 с правильной передаткой на своей каве, удивишься что не успеешь её обогнать )).
А ещё прикольно когда выходишь в повороте из под срр 15+года на 150 сильной р1 02 года и улетаешь в космос на прямой возвращения, если не супер гонщик на бмв едет ))

Хз, я тут обратил внимание на максимальные скорости в протоколе квалификации. И Р6е с нами ехали с совсем не стоковой передаткой. Разрыв в максималке 30 км\ч в мою пользу, а у меня всего лишь -1 зуб спереди. При том, что пролетал я их в середине прямика.

Шестую не включал. Выходил на второй. Даже если выходил на третьей, то догонял к началу торможения.

[vik]

Хз, я тут обратил внимание на максимальные скорости в протоколе квалификации. И Р6е с нами ехали с совсем не стоковой передаткой. Разрыв в максималке 30 км\ч в мою пользу, а у меня всего лишь -1 зуб спереди. При том, что пролетал я их в середине прямика.
Шестую не включал. Выходил на второй. Даже если выходил на третьей, то догонял к началу торможения.

.

[rluk]

Какая максималка у тебя была?
К началу торможения я всех догонял ))

У меня 263. У тебя 255. У лучшей 600ки - 251

[vik]

У меня 263. У тебя 255. У лучшей 600ки - 251

.