Писатель
Отправлено 13 Июнь 2017 - 16:49
Кавасаки зх6р 1996 г.в. Ребята, в общем ситуация такая: прошлый сезон мот откатал на Ура, и ничего не предвещало беды. Падение на левую сторону. скол на крышке генератора. Масло вытекло. Пока сам ремонтировался, пока мот ремонтировал... прошел зимний сезон. В марте собрал,залил масло, завел, все хорошо, но не тухнет лампочка давления масла.
Проверял датчик- рабочий. Ставили на другой мот и проверяли. Мой датчик рабочий.
Может у кого похожая ситуация была, или кто чем поможет, буду рад!!!
Каваманьяк
Отправлено 13 Июнь 2017 - 17:56
Люди уже клавиши сбили отвечать на этот вопрос.
Открути фильтр прокрути стартером секунду и закрути фильтр обратно.
Если ты старался исправить ситуацию путем добавления оборотов, то скорее всего двигателю конец или скоро будет.
Писатель
Отправлено 13 Июнь 2017 - 18:07
РэйнМан, здорово. я первый день здесь. я не видел что было написано. Но все равно большое спасибо. А были такие вопросы, Да. (блин забыл как вопросительный знак поставить). а я уже и поддон открутил, и внутренний фильтр прочистил и всех знакомых достал.
А на счет добавления оборотов, я и не добавлял. пару секунд поднял до 4000 и всё. сам понимаю что капец может случиться. а гонял на холостых 4-5 раза всего. Что скажешь.
Прохожий
Отправлено 13 Июнь 2017 - 23:26
РэйнМан, здорово. я первый день здесь. я не видел что было написано. Но все равно большое спасибо. А были такие вопросы, Да. (блин забыл как вопросительный знак поставить). а я уже и поддон открутил, и внутренний фильтр прочистил и всех знакомых достал.
А на счет добавления оборотов, я и не добавлял. пару секунд поднял до 4000 и всё. сам понимаю что капец может случиться. а гонял на холостых 4-5 раза всего. Что скажешь.
Ч то тут говорить, ресурса ты точно не добавил,масло, давление масла, ГРМ, натяжитель ГРМ с этими ребятами не шутят.Ошибок они не прощают.
Писатель
Отправлено 13 Июнь 2017 - 23:52
Карл, что значит "ресурса ты точно не добавил"
ЁRШ-МАШИНА
Отправлено 14 Июнь 2017 - 07:26
Сообщение отредактировал Cher Tannov: 14 Июнь 2017 - 07:26
Писатель
Отправлено 14 Июнь 2017 - 08:50
Понятно, ребят. но я вроде сильно и не газовал, и на холостых чуть чуть.Попробую как РэйнМэн посоветовал. Посмотрим.
Каваманьяк
Отправлено 14 Июнь 2017 - 09:43
Скорее всего ресурс уже сильно снижен. То что ты делал, 4 раза прогревал на холостых и поднимал обороты, не допустимо!
Писатель
Отправлено 15 Июнь 2017 - 00:17
ну что поделать, ничто не вечно. специально добивать не надо, попробую исправить как посоветовал Рэйнман. Вот через выходные поеду к моту и попробую отремонтировать. Но честно говоря мало вериться, что всё так просто исправиться, и давление масла появиться. Ну а там хрен знает, может и появиться.
Каваманьяк
Отправлено 15 Июнь 2017 - 07:42
Выгонишь воздушную пробку из маслонасоса - давление будет, однозначно.
Дальше сделай так: прокатись в умеренном темпе немного и сними поддон. Если обнаружишь в нём немагнитные мелкие опилки (даже если всего пару-тройку), не заводи больше - сразу разбирай и дефектуй.
Прохожий
Отправлено 16 Июнь 2017 - 00:27
а ты когда масло менял масло в фильтр заливал, да?
Писатель
Отправлено 16 Июнь 2017 - 09:47
Карл, в том то и дело, что масло в фильтр заливал, ждал минуту, и доливал.
Прохожий
Отправлено 16 Июнь 2017 - 13:06
Карл, в том то и дело, что масло в фильтр заливал, ждал минуту, и доливал.
В том то и дело, что лить его туда НЕ нужно, если бы не заливал, и не было у тебя таких проблем.
Писатель
Отправлено 19 Июнь 2017 - 18:03
Карл, салют тебе и всем мотолюбителям! я думал принцип как в машине. я в моте залил масла до уровня, масло налил в фильтр, закрутил его и начал заводить. завёл и давления ку-ку. А оказывается нужно только до уровня залить(в фильтр получается не надо) и заводить... Да????? потом видимо прокатиться немного и опять проверить уровень.
Прохожий
Отправлено 20 Июнь 2017 - 00:44
Карл, салют тебе и всем мотолюбителям! я думал принцип как в машине. я в моте залил масла до уровня, масло налил в фильтр, закрутил его и начал заводить. завёл и давления ку-ку. А оказывается нужно только до уровня залить(в фильтр получается не надо) и заводить... Да????? потом видимо прокатиться немного и опять проверить уровень.
Да, давление появилось?
Писатель
Отправлено 22 Июнь 2017 - 11:18
Не, Карл, еще не пробовал. Я живу в Москве, а мот на время ремонта в Тульской губернии. Я был рожден там и детство и юность там прошло,и у меня там все основное находиться. Завтра поеду и буду собирать. В понедельник приеду и отпишусь.
Писатель
Отправлено 26 Июнь 2017 - 15:09
Ребята и девчата,всем здравствуйте! на выходных решал проблему с давлением масла. Купил новое масло, фильтр и "на сухую" закрутил фильтр,поставил нижний радиатор,подсоединил его, залил масло(масло налил чуть выше уровня, чтоб по системе прогнало и уровень был), завел и оба!!!!!! лампочка потухла через пару секунд. Прокатился, уровень стал чуть выше середины. отлично! ВСЕМ СПАСИБО! Услышал немного клапана начали стучать, это я отвезу мастеру, он настроит.
Одну проблему решил, но выскочило еще какая то хрень. Ситуация такая:
По городу езжу оборотов не даю,где то максимум 5-6000.Всё хорошо. выхожу на трассу и пошуршал. обороты кручу 9-10.000 и через пару минут мот начинает типа троить, выжимаю сцепление- вообще глохнет. Останавливаюсь. начинаю заводить. первое время даже не схватывает, через минут 10-15 начинает схватывать, а еще минут через 5 завелся и нормально работает, не троит, как будто ничего и не было. Ребята, я вот хочу спросить с такой проблемой никто не сталкивался? Что это хоть может быть?
Каваманьяк
Отправлено 26 Июнь 2017 - 17:07
Одну проблему решил, но выскочило еще какая то хрень. Ситуация такая:
По городу езжу оборотов не даю,где то максимум 5-6000.Всё хорошо. выхожу на трассу и пошуршал. обороты кручу 9-10.000 и через пару минут мот начинает типа троить, выжимаю сцепление- вообще глохнет. Останавливаюсь. начинаю заводить. первое время даже не схватывает, через минут 10-15 начинает схватывать, а еще минут через 5 завелся и нормально работает, не троит, как будто ничего и не было. Ребята, я вот хочу спросить с такой проблемой никто не сталкивался? Что это хоть может быть?
Попробуй прокатиться с открытой крышкой бака.
Писатель
Отправлено 26 Июнь 2017 - 17:16
Попробую. Каваманьяк, а ты на что думаешь? я думаю поглощение бензина больше чем его нагнетание, но где и как это решить. Вот сижу и интернет гоняю.
Писатель
Отправлено 26 Июнь 2017 - 17:22
Было подобное, оказалось мозги перегреваются и мот глохнетПопробую. Каваманьяк, а ты на что думаешь? я думаю поглощение бензина больше чем его нагнетание, но где и как это решить. Вот сижу и интернет гоняю.
