Сообщений в теме: 14

[Shotgun]

Еще раз, всем привет.
Из предыдущего поста моего, созрел новый вопрос у меня..
Как выше указанно, лямбд в моей каве нет,
В чем прикол?
- Это такая опция или просто ариентир на определенные рынки?
- В чем приемущество или наоборот с этим это не лучшее качество моделий моей?)
По птс он у меня полносильный, а вот вина нет(
Я как понимаю у меня "праворукий" персонаж, но почему полносильный в птс, а не как обысно с японии около 100сил..

[Dimacus]

В чем прикол?

в том что лямбды ставят в страны которые этого требуют\требовали на момент выхода модели

 

- Это такая опция или просто ариентир на определенные рынки?

у разных стран разные законы и регулирования выбросов

у разных штатов США тоже. например калифорния обязывает дополнительно иметь систему замкнутой вентиляции бака EVAP

 

- В чем приемущество или наоборот с этим это не лучшее качество моделий моей?)

преимущество- меньше гемороя когда они из строя будут выходить. меньше гемороя когда захочешь поставить полный выхлоп от какой либо фирмы

если нужно лябды - ставишь широкополоску. например zeitronix. надежно и точно. а не детские игрушки что идут в штате

 

По птс он у меня полносильный, а вот вина нет(
Я как понимаю у меня "праворукий" персонаж, но почему полносильный в птс, а не как обысно с японии около 100сил..

хоть с антарктиды. не зависит откуда пришел мот.

зависит что напишет в птс русский таможенник

[Shotgun]

в том что лямбды ставят в страны которые этого требуют\требовали на момент выхода модели

 

у разных стран разные законы и регулирования выбросов

у разных штатов США тоже. например калифорния обязывает дополнительно иметь систему замкнутой вентиляции бака EVAP

 

преимущество- меньше гемороя когда они из строя будут выходить. меньше гемороя когда захочешь поставить полный выхлоп от какой либо фирмы

если нужно лябды - ставишь широкополоску. например zeitronix. надежно и точно. а не детские игрушки что идут в штате

 

хоть с антарктиды. не зависит откуда пришел мот.

зависит что напишет в птс русский таможенник

а где нужно смотреть номер ecu? на самом корпусе будет написан?

 

ты говорил что при лучшей продувке - формируется бедная смесь. это нельзя компенсировать более высоким актановым числом?

у меня на скае такая ситуация получалась после 1.5бар надува.. я лил 102ой бенз и смесь уходила к заветным 11.3 на максимальном давлении. 

я конечно понимаю что тут атмо мотор а на машине у меня был турбо - но суть по идее одна. ариентир на полноценный отжиг смеси и своевременный ?

[Dimacus]

ты говорил что при лучшей продувке - формируется бедная смесь. это нельзя компенсировать более высоким актановым числом?

октановым числом ты не компенсируешь смесь. ты компенсируешь детонацию на этой бедной смеси.

я пробовал на своем. AFR мало меняется от переходя на разные октановые числа.

зато очень хорошо меняется иногда даже на целую единицу когда двигатель холодный по сравнению с перегретым

 

у меня на скае такая ситуация получалась после 1.5бар надува.. я лил 102ой бенз и смесь уходила к заветным 11.3 на максимальном давлении. 

я конечно понимаю что тут атмо мотор а на машине у меня был турбо - но суть по идее одна. ариентир на полноценный отжиг смеси и своевременный ?

с турбомотором твой мот несравним, т.к. у тебя на наддуве наверняка стоит MAF сенсор или должен стоять. который фактически смотрит какой обьем воздуха прошел и по нему впрыск выставляет

у тебя у мота режим контроля двигателя a-N. он впрыск выставляет статично по карте топливной. и угол опережения зажигания выставляется по карте зажигания. они зависят только от положения ручки газа.

если у тебя на 5000 оборотах впрыскивается 565 к примеру и угол опережения 25, то ты это изменить можешь только если залезешь в мозги и поменяешь эти числа.

плюс прибавь то, что мот у тебя работает на гораздо более высоких оборотах, чем любая машина. 7 год насколько я помню раскручивается до 13 тысяч

 

 

на самом корпусе будет написан?

да на самом корпусе по центру

[Shotgun]

октановым числом ты не компенсируешь смесь. ты компенсируешь детонацию на этой бедной смеси.

я пробовал на своем. AFR мало меняется от переходя на разные октановые числа.

зато очень хорошо меняется иногда даже на целую единицу когда двигатель холодный по сравнению с перегретым

 

с турбомотором твой мот несравним, т.к. у тебя на наддуве наверняка стоит MAF сенсор или должен стоять. который фактически смотрит какой обьем воздуха прошел и по нему впрыск выставляет

у тебя у мота режим контроля двигателя a-N. он впрыск выставляет статично по карте топливной. и угол опережения зажигания выставляется по карте зажигания. они зависят только от положения ручки газа.

если у тебя на 5000 оборотах впрыскивается 565 к примеру и угол опережения 25, то ты это изменить можешь только если залезешь в мозги и поменяешь эти числа.

плюс прибавь то, что мот у тебя работает на гораздо более высоких оборотах, чем любая машина. 7 год насколько я помню раскручивается до 13 тысяч

 

 

да на самом корпусе по центру

 

 спасибо Тебе за столь полные и подробные ответы!  

вечерком гляну номерок на блоке и скину тему.

[Dimacus]

подьезжай какнибудь к измайловке как время будет. можем залезть в мозг и посмотреть есть ли заводские душилки. это недолго. найди только 2 диагностические 4х пиновые фишки. одна под сидушкой водителя должна быть а другая под сидушкой пассажира

[Shotgun]

подьезжай какнибудь к измайловке как время будет. можем залезть в мозг и посмотреть есть ли заводские душилки. это недолго. найди только 2 диагностические 4х пиновые фишки. одна под сидушкой водителя должна быть а другая под сидушкой пассажира

c удовольствием бы приехал к Вам, но боюсь раньше сентября не успею. работаю до 12ого числа без выходных - потом в астрахань до 1ого  сентября. 

[Dimacus]

c удовольствием бы приехал к Вам, но боюсь раньше сентября не успею. работаю до 12ого числа без выходных - потом в астрахань до 1ого  сентября. 

ты же в мск? чегож не успеешь то?

[Shotgun]

ты же в мск? чегож не успеешь то?

я живу в 60км от МКАДА по Новорижскому шоссе..   раньше когда то жил на Сходне

[AleksM]

ты же в мск? чегож не успеешь то?

спина болит у человека , наверное тяжелая работа )

[Shotgun]

Нет, на тренировке травму получил.. Работа тут не причем.
но на байке пока трудновато долго катать..

[AleksM]

Нет, на тренировке травму получил.. Работа тут не причем.
но на байке пока трудновато долго катать..

че за работа брат? 

[Shotgun]

че за работа брат?

автозапчасти для иномарок, масла и т.д.
+ светодиодная техника (балки, фары, лампы и т.д.)
В общем ничего тяжелого))))

[AleksM]

автозапчасти для иномарок, масла и т.д.
+ светодиодная техника (балки, фары, лампы и т.д.)
В общем ничего тяжелого))))

че со спино тогда , сидишь на кассе? 

[Shotgun]

че со спино тогда , сидишь на кассе?

если понадобится и на кассе посижу,бывало и на складе помогал, а так начальник отдела. 12ый год чалю здесь)
Начинал когда то со склада.. Грузил-разносил)) так сказать ознакомительная процедура была на протяжении двух лет.

Со спиной все просто.. Обычный вес на присяде 115-120, а тут чет в себя поверил и на раз опробовал не 160 как обычно а 180. Результат протрузия позвонка в 3х сегментах. + мышцы ромбовидные растянул. В общем обысный букет на присяде)
Ща осень-зима в режиме реабилитации, а весной основательно займусь только спиной. Качка подождет до след сезона.