Отправлено 07 Сентябрь 2017 - 04:22
Добрый день друзья.
после дтп не смог найти приборку родную.
купил от zxr750.
тахометр завышает показания в 2 раза.
думал не исправен тахометр.
нашел у товарища такой же 1 в 1, установил, но ничего не поменялось.
господа как заставить правильно показывать прибор?
помогите)
Каваманьяк
Отправлено 07 Сентябрь 2017 - 19:27
У zxr 750 тахометр работает от импульсов катушки зажигания, причём одной из двух.
У zx7r тахометр работает от блока управления двигателем. Генерируя импульсы на две катушки поочерёдно он, скорее всего, посылает оба импульса в цепь тахометра. Поэтому не родной тахометр завышает обороты вдвое.
Отправлено 05 Январь 2018 - 18:44
У zxr 750 тахометр работает от импульсов катушки зажигания, причём одной из двух.
У zx7r тахометр работает от блока управления двигателем. Генерируя импульсы на две катушки поочерёдно он, скорее всего, посылает оба импульса в цепь тахометра. Поэтому не родной тахометр завышает обороты вдвое.
нет ли мануала по подключению тахометра от катушки?
Каваманьяк
Отправлено 05 Январь 2018 - 20:20
нет ли мануала по подключению тахометра от катушки?
Подключение можно посмотреть в схеме любой модели с таким вариантом работы.
На катушки идёт по два провода. По одному из пары идёт 12в, по двум оставшимся поочерёдно импульсно отключается масса тиристорами коммутатора. Вот к одному из них и подключён параллельно тахометр.
Возможно, что подключённая к одной из катушек непредусмотренная конструкцией посторонняя нагрузка, повлияет на искрообразование.
