Сообщений в теме: 44

[Cher Tannov]

кроме того, его не хочется продать после первого/второго сезона ;)

А когда поймёшь его, вообще продавать не захочешь.

[Tex]

Поэтому решил все таки рассматривать 600ки, тот же хорнет и sv650. Просто буду аккуратнее и больше потренируюсь перед выездом в город. сб 400 накручивают уж слишком цену, если только на аукционе в бдс урвать вариант неплохой. У меня в городе парень за 200к втек3 продает/мб уже продал. 

 

Если хочешь меньше падать, то смотри Кейт Кода, ставь на мото слайдеры, покупай штук 10 дорожных конусов (стоят по 150 р.)  и газуй на какую-нибудь пустую парковку супермаркета. По утрам, например, там пуста. Ставишь конусы и отрабатываешь - медленную езду на зоне проскальзывания сцепления, экстренное торможение, экстренное маневрирование, пощупать грани блокировки колес, и попробовать прочие вещи, которые потом помогу в каждодневной езде, а может и жизнь спасут. Лучше пару раз уронить мот на парковке на малых скоростях и уменьшить шанс разложиться на скорости. 

[fichocs]

Хорнет склонен к расколбасу, SV-хи практически невозможно найти в нормальном состоянии, ибо они после первого же "вилли" могут выплюнуть поршни :) или как минимум начинают неумеренно жрать масло (особенность движка).
Сибихи из Японии тоже не советую, экономные японцы перестали сливать их с малыми пробегами за границу, продают внутри страны, а те, которые дошли до аукциона ушатаны не меньше ездивших по России.
Именно так я пришел к ершу, хотя изначально твердо хотел сибиху первым мотом. Ерш в идеале по цене равен сибихе в весьма посредственном состоянии, кроме того, его не хочется продать после первого/второго сезона ;)

А что поводу движка? слышал говорят, что какой-то год был бракованным. Небольшой ресурс совсем у него. Про sv 50/50, я попался лишь на отзывы на bp, что с маслом всё ок) другое дело нейкед версию я вообще не увидел в продаже,а s у меня в городе за 200к продавал/ет парень, выглядит очень уверенно и в хорошем состоянии. Сб400 согласен) шансы что повезет думаю маловато) Расколбас на хорнете :о, пока не слышал такое(мало читал про него), но его тоже надо крутить, что по сравнению с сузуки у которой передачи надо щелкать меньше и тянет с низов.

[Sunbeam Red]

Если не ошибаюсь, только на части моторов 13го года был косяк. Здесь, на форуме есть тема про обрыв клапана на ерше. Остальные моторы всех лет лишены этогй проблемы.

[Cher Tannov]

Если не ошибаюсь, только на части моторов 13го года был косяк.

Ошибаешься, на всех ершиных моторах 12 года.