Сообщений в теме: 7

[kawasya]

er6-f или aprilia shiver 750

Сообщение отредактировал kawasya: 22 Март 2018 - 18:16

[kawasya]

стоит ли брать er6 2012 года? на всех проблемы с клапаном?

Сообщение отредактировал kawasya: 22 Март 2018 - 18:40

[ktoBlin]

С мистер мото осторожно: есть жалобы на сильно скрученный пробег и замаскированные существенные косяки по технике. Не исключено, что поэтому и "ошиблись" с номером рамы.

[ktoBlin]

Когда присматривал себе ерша, заглядывал в один из салонов. Менеждер как раз очень настойчиво предлагал вместо ерша посмотреть Шивера. Отпугнуло то что мот редкий, запчасти в дефиците, плюс итальянские заморочки с обслуживанием и ремонтом (любят они нестандартные трудоёмкие в обслуживании решения применять). Более детально шивера изучать не стал.

Ёрш удобный, неприхотливый, простой в обслуге и с удобной для езды характеристикой мотора (не надо сильно крутить, чтобы ехал).

[kawasya]

С мистер мото осторожно: есть жалобы на сильно скрученный пробег и замаскированные существенные косяки по технике. Не исключено, что поэтому и "ошиблись" с номером рамы.

Спасибо! Успели ответить до редактирования)

 

А отредактировал я, потому что на sempermoto, почему то, неправильно бьет много er6. Так что с этим проблем нет. Поэтому удалил, чтобы не делать антирекламу на пустом месте. А так хотелось бы узнать состояние данного экземпляра.

 

сейчас одновременно в аукционах японских. Рекомендуют шивер. Один лот я могу хоть сейчас купить, er6-f с пробегом 12тыс оценки "B" все, кроме внешнего вида (бак помят немного). 2009 год за 260 тыс. Или попытаться fz6-s 2007 выиграть за такую же цену (смешной пробег 5500).

 

Так как беру первый мот, то все модели нравятся). Шивер меньше, т.к. с обтекателем удобнее и красивее. А нейкеды нравятся только с круглой фарой.

[kawasya]

Когда присматривал себе ерша, заглядывал в один из салонов. Менеждер как раз очень настойчиво предлагал вместо ерша посмотреть Шивера. Отпугнуло то что мот редкий, запчасти в дефиците, плюс итальянские заморочки с обслуживанием и ремонтом (любят они нестандартные трудоёмкие в обслуживании решения применять). Более детально шивера изучать не стал.

Ёрш удобный, неприхотливый, простой в обслуге и с удобной для езды характеристикой мотора (не надо сильно крутить, чтобы ехал).

Мой рост 184. Не буду выглядеть как на мопеде? на cycle ergo вроде норм

[Tex]

 

стоит ли брать er6 2012 года? на всех проблемы с клапаном?

 

 

А в чем проблема взять 14-15 год? Поколение то одно и тоже. В Японии 15 год с пробегом 15000 будет стоить столько же сколько 12 с пробегом 5000. Вся разница. Искать просто подходящий вариант придется подольше.

[untitled]

Мой рост 184. Не буду выглядеть как на мопеде? на cycle ergo вроде норм

Нормально. Мой рост 187.