Сообщений в теме: 4

[SergeyPro]

Всем доброго времени суток!

Нужен совет, кто сталкивался с данной проблемой!?

 

Началось все с рывков на первой передаче, при наборе и при торможении, грешил на бензонасос (после прочистки до идеала проблема не решилась), потом подсказали, возможно растяжка цепи (заменил на новую вместе со звездами), проблема не решилась, дальше стало веселее, начала вылетать вторая передача именно при резком наборе. Принял решение ставить на ремонт, вскрыли двигло и коробку, сие показало, все шестерни без износа   как и все остальное, за исключением двух вилок переключения и шайбы на вторичном валу за подшипником.

Заказал все новое, после установки и сборки ничего не изменилось   КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ДАННЫМ ЗЛОМ??? Помогите пожалуйста!!!

[Farewell]

Шестерни зацепляются выступами одной во впадины другой. Именно с их износом и начинается выбивание зацепленных шестерен. Надо смотреть не на зубы шестерен, а на зацепляющиеся грани. Вилки и копирный вал страдают уже после.

Если не заменил шестерни - считай выкинул деньги на ветер. Замена только вилок не решает проблему плохого зацепления шестерен и в скором времени вылетающие передачи вновь разобьют и вилки и копирный вал.

[SergeyPro]

Шестерни зацепляются выступами одной во впадины другой. Именно с их износом и начинается выбивание зацепленных шестерен. Надо смотреть не на зубы шестерен, а на зацепляющиеся грани. Вилки и копирный вал страдают уже после.

Если не заменил шестерни - считай выкинул деньги на ветер. Замена только вилок не решает проблему плохого зацепления шестерен и в скором времени вылетающие передачи вновь разобьют и вилки и копирный вал.

спасибо за ответ ! человек который мне делает мот! сказал износа на шестернях практически нет, видел миллион таких  кпп и они работали .(человек обслуживает мотоциклы на мото кольцевых гонках ,хороший мастер) у меня нет сомнений к его словам! 

Другие варианты по поломке могут быть ??? 

[Farewell]

Раз коробку перебирал хороший мастер, то обращаться с претензией надо к нему.

Заменяя вилки он должен был обнаружить другие неисправности и предупредить о возможных последствиях, если ему ставилась задача только о замене вилок.

Если ему ставилась задача устранить выбивание передачи, то с ней он не справился.

 

Может быть изношены подшипники КПП, механизм выбора передач, кривая направляющая вилок или совокупность всего этого. Действительно грамотный мастер сделал бы всё с первого раза.

[Панчер]

Да впадины в ласточкин хвост точиш и будет дальше ездить либо шестерня меняешь, 2 раза такую шляпу делали и всё работает