Сообщений в теме: 3

[Weter]

Добрый вечер господа. Наконец то исполняется мечта, покупаю 1 й мот в моей жизни. Через неделю экзамен в ГИБДД.
Остановился на z750. В принципе много уже прочитал про данную модель, но остались небольшие вопросы.
Планирую уложиться в сумму 230 К. + расчет что конец сезона может получится урвать хороший вариант.
В общем в чем вопрос?
Есть ли существенная разница между 1 и 2 поколениями?про ттх и перевернутую вилку я в курсе (хотя не понимаю в чем приемущество).
Конечно хочется взять по свежее по годам, но 2007 год это мой предел по бюджету.
Или не гнаться за вторым поколением? Типо там больше электрики и его сложнее обслуживать а 1го он по проще.
Сорян если глупости спрашиваю но вспомните себя при покупке первенца.
Благодарю за уделенное время

[Бес]

В 2007 году модель Z750 подвергается изменениям, получая обновленный дизайн, новый глушитель, тормоза и настройки двигателя. Помимо обычной версии предлагаются также версии с ABS.

 

• 2007 г. - последний год производства Kawasaki Z750S. Рестайлинг Kawasaki Z750. Второе поколение. Модель получает новый внешний вид, перенастроенный двигатель (снижение мощности, повышение крутящего момента), новую выхлопную систему, вилку перевернутого типа, лепестковые тормозные диски. Емкость топливного бака снижается: 19,0 л → 18,5 л. Появляются версии с ABS.

 

Тяни на второе поколение...

P.S. 

106 лошадей, 230 кг - не много для новичка? 

[Weter]

Благодарю за ответ.

Да нет, норм. Посидел, порулил, позаваливал в стороны, сил хватает удержать.
А разложиться можно и на ебрике.

[Unsuicide]

Все зависит от водителя а не мото, как для первого.. Я сам начинал с зетки 6 года после велосипеда.