Сообщений в теме: 59

[alf-andrei]

Всем привет!!! Не нашел такой темы, поэтому решил создать отдельно.

 Выбрал 2 байка в качестве первого: Z650 и ninja 650. Понятно, что аппараты идентичные и отличаются только обвесом. Внешне конечно больше нравится ninja 650, но останавливает дороговизна пластика, т.к. вероятность того что я его разхреначу 200%.

1. Поделитесь опытом ремонта пластика,расценками и как часто кому приходилось его менять.

2. Насколько эффективны защитные клетки,дуги и слайдеры?

3. Что практичнее в плане ухода (защиты от грязи) ?

[Walazar]

Всем привет!!! Не нашел такой темы, поэтому решил создать отдельно.

 Выбрал 2 байка в качестве первого: Z650 и ninja 650. Понятно, что аппараты идентичные и отличаются только обвесом. Внешне конечно больше нравится ninja 650, но останавливает дороговизна пластика, т.к. вероятность того что я его разхреначу 200%.

1. Поделитесь опытом ремонта пластика,расценками и как часто кому приходилось его менять.

2. Насколько эффективны защитные клетки,дуги и слайдеры?

3. Что практичнее в плане ухода (защиты от грязи) ?

Скажу для начала, что пластик ремонтировать можно в случае, если все кусочки "паззла" удалось собрать. Иначе - покупать новый.

[alf-andrei]

Скажу для начала, что пластик ремонтировать можно в случае, если все кусочки "паззла" удалось собрать. Иначе - покупать новый.

Это как??? Клеить?)

[ktoBlin]

Всем привет!!! Не нашел такой темы, поэтому решил создать отдельно.

 Выбрал 2 байка в качестве первого: Z650 и ninja 650. Понятно, что аппараты идентичные и отличаются только обвесом. Внешне конечно больше нравится ninja 650, но останавливает дороговизна пластика, т.к. вероятность того что я его разхреначу 200%.

1. Поделитесь опытом ремонта пластика,расценками и как часто кому приходилось его менять.

2. Насколько эффективны защитные клетки,дуги и слайдеры?

3. Что практичнее в плане ухода (защиты от грязи) ?

Скажем так, если отбросить внешний вид, то пластик даёт плюсы при дальних поездках. А новички редко далеко ездят.

Поэтому я за "голый" мотоцикл. Собственно у меня и есть энка. Мысли о том что в пластике было бы лучше возникают только на трассе и то редко.

У раздетого зато есть чисто практичные плюсы:

- повалять можно бесплатно (при наличии нормальных дуг);

- проще обслуживать (не надо снимать пластик для простейших операций);

- меньше вес (разница около 20 кг).

 

Это как??? Клеить?)

Да, паять и красить.

[DenveR-Z]

Если затея сразу расхерачить байк,то может начать с чего то по проще???

[alf-andrei]

Скажем так, если отбросить внешний вид, то пластик даёт плюсы при дальних поездках. А новички редко далеко ездят.

Поэтому я за "голый" мотоцикл. Собственно у меня и есть энка. Мысли о том что в пластике было бы лучше возникают только на трассе и то редко.

У раздетого зато есть чисто практичные плюсы:

- повалять можно бесплатно (при наличии нормальных дуг);

- проще обслуживать (не надо снимать пластик для простейших операций);

- меньше вес (разница около 20 кг).

 

Да, паять и красить.

 

 

А если дуги на пластик ставить, то все-равно его не уберегут?

Сообщение отредактировал alf-andrei: 12 Октябрь 2018 - 15:07

[alf-andrei]

Если затея сразу расхерачить байк,то может начать с чего то по проще???

 Это не затея,просто я очень ловкий))))))

[Walazar]

Дружищ, ну смотря какие дуги и смотря как упасть. Панацеи нет. Бери нейкед, в общем - меньше мороки для начала будет.

[alf-andrei]

Дружищ, ну смотря какие дуги и смотря как упасть. Панацеи нет. Бери нейкед, в общем - меньше мороки для начала будет.

Спасибо!!! Думаю ,это будет наиболее оптимальный вариант.

[Walazar]

Спасибо!!! Думаю ,это будет наиболее оптимальный вариант.

Это шикарный вариант. Я начал со Stels 250 Enduro. Дешево и сердито.

[alf-andrei]

Это шикарный вариант. Я начал со Stels 250 Enduro. Дешево и сердито.

Z900 или МТ09 боюсь брать. Мощные они для первого байка.

[ktoBlin]

А если дуги на пластик ставить, то все-равно его не уберегут?

Хорошие дуги уберегут от скользячки по ровному асфальту. Если произойдёт столкновение мотоцикла с ямой, бордюром, столбом, другими участниками движения и т.д. Дуги будут бессильны.

[alf-andrei]

Хорошие дуги уберегут от скользячки по ровному асфальту. Если произойдёт столкновение мотоцикла с ямой, бордюром, столбом, другими участниками движения и т.д. Дуги будут бессильны.

Это понятно. Я его ронять планирую,а не убиться))))

[Cher Tannov]

Ты бы катать планировал, а не ронять

[Эсковаторщик]

Нечего не бери купи машину в впереди зима сел тепло паехал по кругу метал расхерачить хоть какая защита для начала о себе подумай сегодня хочу это завтра это лучше это чем вот это для этого.

[Dimacus]

пластик

 

"...надо меньше пачкаться..."(С)Матроскин

[alf-andrei]

Нечего не бери купи машину в впереди зима сел тепло паехал по кругу метал расхерачить хоть какая защита для начала о себе подумай сегодня хочу это завтра это лучше это чем вот это для этого.

Уже есть)))

[Эсковаторщик]

Уже есть)))

Тогда бери любой уже , нужно ещё указать больше критериев для? Куда? Надо? Потомушто? Счастья надо!
И будут хорошие советы.)

[alf-andrei]

Тогда бери любой уже , нужно ещё указать больше критериев для? Куда? Надо? Потомушто? Счастья надо!
И будут хорошие советы.)

Дело в том,что я уже выбрал конкретный байк и просто хотел узнать мнения людей,уже импользующих этот байк как в пластике так и без))))

[ktoBlin]

Это понятно. Я его ронять планирую,а не убиться))))

Вряд ли кто-то покупает мотоцикл, чтобы на нём убиться. Но, в случае падения, на траекторию движения мотоцикла у вас уже будет мало влияния, т.к. вы уже будете останавливаться отдельно от него. Что попадётся на пути мотоцикла - неизвестно.