Сообщений в теме: 40

[untitled]

Всем доброго вечера.

Сегодня я поведаю Вам историю своего первого трекового опыта.

Впервые я попал на трек в 2017 году. Тогда я с товарищем поехал в качестве зрителя на чемпионат xBikes в нижегородской области на нринге.

С большим восхищением мы смотрели на бравых парней и девушек лихо закладывающих свой мотоцикл в поворот. К концу дня мы уже начинали думать о том, чтобы самостоятельно выехать на трек и понять, что это такое. Кстати там же я познакомился с rluk, который своими рассказами добавил масла в огонь.) За что ему спасибо.

И вот спустя два года это свершилось.

С 26 по 28 июля на нижегородском кольце проходил очередной этап нового чемпионата Motoring. Решение приехать на трек-день было принято ещё на предыдущем этапе в Казани. После чего начались поиски комбеза и все необходимой экипировки. Через неделю вся необходимая экипировка была найдена и оставалось только подготовить мотоцикл, а самое главное себя, так как опыта 0.

И вот уже 25 июля. Подготовка мотоцикла состояла из снятия фары, передних поворотников, площадки под кофр вместе с боковыми рамками и хвоста вместе с номером и поворотниками. Затем заклеили армированным скотчем  образовавшиеся отверстия и стоп-сигнал. Погрузили мотоцикл в прицеп, собрали все необходимые вещи и в 18:30 отправились в дорогу.

Прибыли на трек уже во втором часу ночи. Слава богу, что охранник ещё не спал и впустил нас на территорию, чтобы мы могли выспаться перед заездами.

В 7:40 сработал будильник. Просыпаемся, умываемся и начинаем подготовку, которая больше требовалась мне.)

Около 9:00 пошли регистрироваться и оплачивать трек-день. К сожалению не удалось получить желаемый 62 номер, поэтому пришлось брать 162. После чего мы успешно пропустили брифинг, так как организаторы не удосужились объявить о его начале. Хорошо хоть объявили старт нашего заезда.

Не хочу описывать сове участие в заездах, так как понять что-то кроме того, что это круче чем гонять по ДОП не удалось.

Зато могу поделиться результатами:

Первый круг первой сессии 2:00.

Последний круг последней сессии 1:39 (лучшее время за день)

Ни и фото боевого ерша:

 

 

 

К сожалению видео снять не удалось. Если найду что-то обязательно прикреплю.

[Cher Tannov]

Вот ты фанат!

[mufFler]

Супер! Говорил, говорю и буду говорить, что что только так можно понять и поднять степень своего мастерства, попутно не травмируя физически и психически окружающих.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Sunbeam Red]

Жаль в этот раз я не смог приехать... Погонять не погонял бы, но посмотреть-поболеть люблю :)

[untitled]

Супер! Говорил, говорю и буду говорить, что что только так можно понять и поднять степень своего мастерства, попутно не травмируя физически и психически окружающих.

Жаль, что понять это можно только после выезда на трек. А так говори не говори, толку мало.

 

Жаль в этот раз я не смог приехать... Погонять не погонял бы, но посмотреть-поболеть люблю :)

11 августа на нринге будет этап xbikes. Вот сижу думаю ехать или нет.

[sharky]

Жаль, что понять это можно только после выезда на трек. А так говори не говори, толку мало.
 

11 августа на нринге будет этап xbikes. Вот сижу думаю ехать или нет.

А что мешает?
Постоишь на тумбе, шампунем побрызгаешься

[untitled]

А что мешает?
Постоишь на тумбе, шампунем побрызгаешься

Вы так уверены, что это в моих силах?)))

[Walazar]

Вы так уверены, что это в моих силах?)))

Нет, но если у тебя возникает такое желание - то надо ехать! )

[ktoBlin]

Вы так уверены, что это в моих силах?)))

В крайнем случае, можно это сделать пока никто не видит))

[mufFler]

Жаль, что понять это можно только после выезда на трек. А так говори не говори, толку мало.

11 августа на нринге будет этап xbikes. Вот сижу думаю ехать или нет.

чтобы понять, ГДЕ надо гонять , выезжать не обязательно, а вот чтобы научиться Ездить, да еще с минимальными последствиями для своего и чужого здоровья и имущества, такие состязания и нужны. Кататься- то все могут, даже я. Но в потоке фиг поймешь, что машина может и что ты. )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[untitled]

В крайнем случае, можно это сделать пока никто не видит))

То есть шампанское брать с собой?)))

[mufFler]

То есть шампанское брать с собой?)))

нафига? Там надо отвоевать)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sharky]

То есть шампанское брать с собой?)))

На первом этапе в роадкапе ехало 2 человека.
Просто доедешь до финиша и вот фотки с тобой на тумбе.

[untitled]

На первом этапе в роадкапе ехало 2 человека.
Просто доедешь до финиша и вот фотки с тобой на тумбе.

Ну, так не честно. Тогда хотя бы бороться за второе.)

[untitled]

нафига? Там надо отвоевать)

Отвоевать или отобрать у победителей?)))

[ktoBlin]

То есть шампанское брать с собой?)))

На всякий случай. Если на месте добыть не удастся.

[mufFler]

Отвоевать или отобрать у победителей?)))

если отбирать, то группа поддержки нужна поболее, а не то не отдадут, а мож и сами чонить отнимут))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[mufFler]

На всякий случай. Если на месте добыть не удастся.

если на месте не получится добыть, то спасет только водка или баба, а лучше и то и другое вместе сразу и много))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[rluk]

Поздравляю с выездом! ) Одним заболевшим больше )
1.39 - норм на ерше. У меня 1.39 было время первой в жизни сессии на нринге на моей литрониньзе )
По поводу роадкапа - 1.26 вроде гуренков на фазере ехал. У ерша же основной ограничивающий фактор - очень сопливые подвеска и рама. И подножки очень низко.

[untitled]

На счёт подножек - правда. К концу дня задолбался портить полотно трека)))

За первый в своей жизни трек-день совершенно не понял хорошо или плохо себя ведёт подвеска и рама. По крайней мере показалось, что для моего уровня вполне сносно.

По поводу времени, могу сказать так, что запас для улучшения довольно приличный.