Сообщений в теме: 3

[Jet]

Всем доброго вечера. В общем суть проблемы: потух 1 светодиод в стопаре. Стопарь я благополучно снял, чтобы поковыряться, подозреваю, могла попасть вода. Раскрутил я значит 4 самореза, которые по моему мнению должны были держать плафон, но снять я его не смог При ближайшем рассмотрении оказалось, что плафон намертво вклеян в корпус. Причем не обычным герметосом, какой в фаре, а прозрачной субстанцией, твердой как стекло и подозрительно похожей на клей. Собственно вопрос, его реально расклеить в духовке или нет смысла, чет я очкую светодиодный фонарь в духовку пихать, но и покупать новый стопарь из-за одного светодиода жаба душит. Кто-нидь разбирал сий инженерный изыск японской мысли?? Паяльником эта субстанция плавится, но плавится как пластик, капает и воняет((

[Бес]

Читал недавно про би-лед линзы в машину в одной конторе установить.

Заводскую эту хреновину, что твердая, а вроде как клей, они растворяют какой-то химией. А уже собирают на пластичный герметик.

[pbxxx]

Читал недавно про би-лед линзы в машину в одной конторе установить.

Заводскую эту хреновину, что твердая, а вроде как клей, они растворяют какой-то химией. А уже собирают на пластичный герметик.

Самый лучший способ, верно. Потому проще заказать новый стопарь)

[refvirg]

Всем доброго вечера. В общем суть проблемы: потух 1 светодиод в стопаре.

...........................

Паяльником эта субстанция плавится, но плавится как пластик, капает и воняет((

 

 

Удалось в итоге разобрать фонарь или новый купил? У меня не светят 8 из 18 диодов и тоже столкнулся с проблемой при разборе фонаря.