Сообщений в теме: 12

[yurak]

Уважаемые Форумчане,Всех с уважением приветствую.Подскажите пожалуйста,данный мотоцикл последнего поколения 2012 + не как не задушен из Японии???. Есть ли какие отличия от Европы? Можно ли его смело рассматривать и заказывать?

И почему то не встречал людей кто приобрел с Японских аукционов (может не попались именно мне конечно) ZZR1400  последнего поколения. Хочу заказать попробовать себе в зимние тоскливые деньки) И  если друзья кто знает по этому поводу то подскажите пожалуйста,а ) А то все мотоциклы из сша  или европа ,а почему то нет объявлений что из японии.И  поэтому настараживает.

С уважением ко всем !

[Dimacus]

yurak сказал(а) 15 Окт 2020 - 13:33:

Уважаемые Форумчане,Всех с уважением приветствую.Подскажите пожалуйста,данный мотоцикл последнего поколения 2012 + не как не задушен из Японии???.

все мотоциклы задушены так или иначе. привыкай к этому. не задушеных больше не будет никогда. таков мир и законы стран по экологии, шуму, безопасности и тд. иначе ты его просто не продашь в стране, для которой он выпустился.

прошивать сейчас можно и нужно любую модель, если хочешь убрать задушки, ограничители, и всякую ненужную для езды мотоцикла требуху.

 

yurak сказал(а) 15 Окт 2020 - 13:33:

Есть ли какие отличия от Европы?

в мозгах

 

 

yurak сказал(а) 15 Окт 2020 - 13:33:

И почему то не встречал людей кто приобрел с Японских аукционов 

если ты их не встречал не значит что их нет

 

а так люди забывают что уже давно в мире мотоциклы производятся не только на сша и европу.

есть такие рынки как :

 

тайланд

индия

великобритания

франция 

австралия

филлипины

малайзия

китай

 

последние зх14е производились именно на все вышеуказанные рынки.

у всех свои мозги и разные прошивки в зависимости от законов страны где мот продается

и почемуто ошибочно считается что если допустим малазийская версия ввезена в европу, потом ввезлась из европы в рф, она сразу становится у людей европейской. да с чего бы? она как была малазийской так и осталась

 

по покупке задушенного скажу и дам совет что покупай лучше задушенный. и чем больше задушеннее тем лучше)) живее будет. меньше риски

[Pasis]

Тоесть в франции! ))))))

[Серега]

Pasis сказал(а) 25 Окт 2020 - 19:33:

Тоесть в франции! ))))))

Или в Бельгии. У нас тоже большие налоги за мот более 100 лошадей.

[Серега]

А почему именно из Японии?

Сообщение отредактировал Серега: 27 Октябрь 2020 - 17:16

[Dimacus]

Серега сказал(а) 27 Окт 2020 - 14:11:

А почему именно из Японии?

Серег это фетиш) типа раз мотик изобрели в Японии надо покупать в Японии. они там чемто лучше) нам не понять

[Серега]

Dimacus сказал(а) 27 Окт 2020 - 16:12:

Серег это фетиш) типа раз мотик изобрели в Японии надо покупать в Японии. они там чемто лучше) нам не понять

А, вот значит как надо!)))

[goksa]

yurak сказал(а) 15 Окт 2020 - 13:33:

не встречал людей кто приобрел с Японских аукционов (может не попались именно мне конечно) ZZR1400  последнего поколения

Здравствуйте. Единственное, что слышал касательно больших и свежих мотоциклов, так это вот что: те же самые продавцы из Приморского края предпочитают брать такую технику не из Японии, а именно из США. С их же слов далее: из США мототехника приходит в плане раздушенности, тюнинга и возможности жечь асфальт в полную свою силу уже готовая. Т.е. в итоге финальных делов по тех. части перед перепродажей мотоцикла в руки конечного покупателя продавцам приходится делать в разы меньше. Типа как получается эта техника валит.

[Pasis]

С штатов уже давно большинство спортов задушены под их эконо нормы. Самые полносильные обычно для рынка европы идут, ну кроме всяких франций и тд.

[goksa]

Pasis сказал(а) 05 Ноя 2020 - 14:15:

С штатов уже давно большинство спортов задушены под их эконо нормы. Самые полносильные обычно для рынка европы идут, ну кроме всяких франций и тд.

Это интересно. А хоть с какого года ориентировочно или точно?

Получается что кроме Франции ещё какие-то евространы имеются, куда поставляется придушенная мототехника...

Как тогда понять / отследить данные касательно полносильности мотика? К примеру, поможет ли в этом мануал?

Спасибо.

[Pasis]

ну вон про бельгию писали, знаю что есть и 100 сильные модели для германии. Но там есть и полносильные.

По годам, надо смотреть конкретную модель. Например 10ка с 08г душится в штатах на верхах. И чем свежее год, тем сильнее.

 

В мануале обычно есть инфа по рынкам, прямая или намеки. В целом не вижу проблемы в этом в большинстве случаев, сейчас большая часть душилок в мозгах, а они шьются. Ну  если это не хонда, где еще пол мотоцикла надо поменять чтобы раздушить.

[Dimacus]

Pasis сказал(а) 05 Ноя 2020 - 14:15:

С штатов уже давно большинство спортов задушены под их эконо нормы. 

замученные ниггерами-жиробасами. а также любителями покозлить в свечке на автостраде стаей.

в европе % адекватных райдеров в разы больше. и нормы по установке тюнинга жестче. единственный минус - предлагал немцам прошить мозги они на отрез отказываются. говорят лишат сразу TUV. Диск тормозной который произвели в рф один немец хотел купить, но передумал т.к. если самоделка - лишат TUV. все на этом завязано.

[yurak]

Dimacus сказал(а) 20 Окт 2020 - 01:45:

все мотоциклы задушены так или иначе. привыкай к этому. не задушеных больше не будет никогда. таков мир и законы стран по экологии, шуму, безопасности и тд. иначе ты его просто не продашь в стране, для которой он выпустился.

прошивать сейчас можно и нужно любую модель, если хочешь убрать задушки, ограничители, и всякую ненужную для езды мотоцикла требуху.

 

в мозгах

 

 

если ты их не встречал не значит что их нет

 

а так люди забывают что уже давно в мире мотоциклы производятся не только на сша и европу.

есть такие рынки как :

 

тайланд

индия

великобритания

франция 

австралия

филлипины

малайзия

китай

 

последние зх14е производились именно на все вышеуказанные рынки.

у всех свои мозги и разные прошивки в зависимости от законов страны где мот продается

и почемуто ошибочно считается что если допустим малазийская версия ввезена в европу, потом ввезлась из европы в рф, она сразу становится у людей европейской. да с чего бы? она как была малазийской так и осталась

 

по покупке задушенного скажу и дам совет что покупай лучше задушенный. и чем больше задушеннее тем лучше)) живее будет. меньше риски

Ну просвятил дружище)