Летом заезжал на прошивку и раздушку очень интересный мотоцикл - Kawasaki H2 SX, и была возможность с ним поработать и провести некоторые замеры на диностенде. Изначально не планировать делать отдельное видео про него, но был отснят некий материал, и есть что рассказать и показать по нему, поэтому решил собрать такой ролик, не судите строго). В видео расскажу и покажу реальную мощность стокового мотоцикла, что с этим можно сделать, какие проблемы есть у этой модели и как их можно решить и значительно увеличить потенциал по мощности.
