Ещё раз пересмотрел электрическую схему.
Кнопка старта просто замыкатель питания на схему реле стартера - она ничего не выключает.
Провода питания габаритов (откуда подключен теперь свет) замыкаются с замка зажигания и не отключаются более ничем. Приборка тоже.
Управление двигателем (мозги) тоже запитаны напрямую через предохран без реле, а значит все датчики и реле тоже под напряжением в момент старта.
Либо я чего-то не понимаю (а чего я не понимаю я ещё не понимаю), либо в момент старта не мотоцикл выключает, а всё гаснет именно из-за перегрузки батареи.
Все выключается. Питания на лампах 0. не из за перегрузки 100%
