Всем добрый вечер!
Сегодня менял свечи с катушками, заодно снял крышку и померил зазоры клапанов. Собрал всё обратно. Завожу мот. Он набирает обороты до 3000 и держит их. Отпустил винт холостого хода до нуля. В итоге обороты 1500. Мотор горячий, вентилятор уже срабатывает. Думаю что за хрень. Снял катушки, воткнул старые. Ничего не поменялось. Думаю, может из-за того, что откручивал сам механизм с тросиком газа. Еще раз три винта открутил, прикрутил обратно. Газ не заедает. При включении зажигания заслонка закрывается полностью и открывается (типа селф теста что ли). Если крутануть ручку газа до 5тысяч оборотов он держит газ будто я его держу и очень медленно падают обороты. Если принудительно ручку крутить в обратную сторону (повторюсь у неё свободный ход есть и она возвращается сама). Проблема в том, что заслонка как будто даёт газ типа когда мотор прогревается. Уже трижды все пересобрал. Почитал ошибки самодиагностикой. Горит 12 ошибка. Inlet air pressure sensor malfunction,wiring open or short по мануалу. Этот датчик так влиять может? Уже думаю нахрен я туда полез, все ведь работало идеально.
з.ы. мот 2008 года.
