Кававод
Отправлено 19 Июль 2015 - 00:26
В Леруа есть только 1,2 мм Алюминий ... Не поделишься парой кусочков, не бесплатно ессно))
Прохожий
Отправлено 19 Июль 2015 - 13:29
материал нашел, разметил, через неделю должен быть результат)
Прохожий
Отправлено 01 Август 2015 - 18:35
Кававод
Отправлено 02 Август 2015 - 11:50
Кававод
Отправлено 02 Август 2015 - 11:53
Писатель
Отправлено 03 Август 2015 - 19:19
Я так делал еше в том году тока я болванку брал у токаря и обтягивал ее термоусадкой
Прохожий
Отправлено 08 Август 2015 - 12:36
У меня уголки вышли выше, т.к. Позволяет нестандартное MRA стекло.
Отправлено 20 Август 2015 - 09:33
Посоветуйте пожалуйста глушак на Версус 13 го года. На али куча универсальных но хочется чтобы встал на родные крепы без колхоза и было место под лямбду. Посмотрел пока нашел такой вариант:
http://www.ebay.com/itm/190798024478
Может кто что посоветует еще. Буду благодарен за инфу. Спасибо.
Кававод
Отправлено 20 Август 2015 - 22:24
Прохожий
Отправлено 21 Август 2015 - 03:20
Как раз этот ss70 хорошо встает (если оригинальный). Брал здесь в Москве б/у, снял после первой поездки) очень громкий. Хозяин забрал обратно, может еще продает. По идее встать должен любой от именитых производителей, вопрос в цене и звуке и + наличие гайки под лямбду, но все вариться.Посоветуйте пожалуйста глушак на Версус 13 го года. На али куча универсальных но хочется чтобы встал на родные крепы без колхоза и было место под лямбду. Посмотрел пока нашел такой вариант:
http://www.ebay.com/itm/190798024478
Может кто что посоветует еще. Буду благодарен за инфу. Спасибо.
Писатель
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 22:27
Прохожий
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 15:08
Привет всем. Подскажите, решил установить доп свет. Есть фонари линзованные ,каждый по 55 ватт бъют отлично , только вот не перегрузят ли они генератор т.к. у меня установлена подсветка двигателя, хвоста и доп стоп и габарит в кофре. Габарит в фаре светодиодный как и подсветка, лампа подсветки номера отключена. Если подключать то к чему, может к ближнему свету или установить светодиодные ходовые огни. Забыл сказать,мот абсолютно черный поэтому вечером в темноте его реально практически не видно. Посоветуйте что лучше установить.
Генератор галогенки не перегрузят, а вот подключать обязательно через реле, отдельной кнопкой, все таки ток потребления большой. ставить надо на дуги, например с помощью вот таких универсальных кронштейнов (есть в наличии) либо заказывать специальные кронштейны под ваш мотоцикл.
Олег.
http://www.ninjaclub...ade-dostavka-p/
Писатель
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 09:20
Генератор галогенки не перегрузят, а вот подключать обязательно через реле, отдельной кнопкой, все таки ток потребления большой. ставить надо на дуги, например с помощью вот таких универсальных кронштейнов (есть в наличии) либо заказывать специальные кронштейны под ваш мотоцикл.
Олег.
Олег , благодарю за ответ. Буду ставить галогенки. Есть ещё пара вопросов, реле отдельно ставить и какое? Сечение провода какое 1,5 хватит или 2,5 квадрата? И от чего запитать эти "глаза"? Ещё раз спасибо!
Прохожий
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 14:28
Георгий, да любое реле из магазина запчастей, хоть жигулевское, чтобы была пара нормально разомкнутых контактов. Сечения хватит и 1.5, главное все контакты проверить, и при прокладке проводов убедиться, что нигде не перетрет, например баком, или седлом. Лучше, если проводка будет в дополнительной изоляции (ПВХ трубочке) питать от аккумулятора, напрямую, через свой предохранитель.
Кававод
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 14:38
в автозапах есть "комплект для подключения птф" , там реле + кнопка + провода с клемами и предохранителями
Писатель
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 16:09
Георгий, да любое реле из магазина запчастей, хоть жигулевское, чтобы была пара нормально разомкнутых контактов. Сечения хватит и 1.5, главное все контакты проверить, и при прокладке проводов убедиться, что нигде не перетрет, например баком, или седлом. Лучше, если проводка будет в дополнительной изоляции (ПВХ трубочке) питать от аккумулятора, напрямую, через свой предохранитель.
Олег, спасибо. Всё просто и понятно. От аккума запитал прикуриватель т.е. розетку, напрямую с предохранителем 7,5 А, потом добавил кнопку. Как-то получается много клемм на клеммах (простите за тавтологию). Наверно перенесу контакты питания розетки в другое место. Или припаяюсь чуть срезав изол с плюса и массы. В общем подумаю. Еще раз спасибо.
Писатель
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 16:14
в автозапах есть "комплект для подключения птф" , там реле + кнопка + провода с клемами и предохранителями
Спасибо. Реле куплю, кнопка, провод, изоляция, термоусадочная трубка, клеммы, предохранитель, разъёмные фишки это всё есть. Буду паять .
Писатель
Отправлено 11 Сентябрь 2015 - 09:06
Спасибо. Реле куплю, кнопка, провод, изоляция, термоусадочная трубка, клеммы, предохранитель, разъёмные фишки это всё есть. Буду паять .
У тя какие фарки? я могу изготовить любе крепление)))))))
Писатель
Отправлено 11 Сентябрь 2015 - 10:51
У тя какие фарки? я могу изготовить любе крепление)))))))
На вскидку не помню. Сегодня поеду в гараж, сфоткаю, ежели получится загрузить, выложу. А то что-то у меня ни фига не получается с выкладкой фоток.. Я в компе плохо разбираюсь . Насчет креплений, спасибо за предложение. Крепления самих фар немного доработаю, изогну, попробую примастырить. Если не пойдет то тогда обращусь.
2015-09-11-512.jpg 27,35К
0 скачиваний
Кававод
Отправлено 13 Сентябрь 2015 - 12:03
не нашел подходящей темы, поэтому решил написАть здесь.
на днях слегка доработал задние поворотники.
ни для кого не секрет, что в комплекте с быстросьемными рамками от гиви идет пластина для переноса задних поворотов, потому что при установке рамок повороты упираются в рамки.
при переносе поворотников все это выглядит довольно убого, поэтому решил поступить проще - повороты укоротить и оставить на своих местах.
процесс на самом деле очень прост, результаты - на фото ниже.
