Сообщений в теме: 162

[root5150]

залил Motul 200V 15W50... за 3000 мот сожрал его грамм 300....понравилось, сцуко, значит

[Александр]

Я лью 10w40 айпон полусинтетика. Что посоветуете, наверное надо срочно переходить на синтетику. Ну я больших оборотов не даю - берегу красавца.

[Kotofey]

В старый фаер 1996 года лил кастрюль 10 - 50 работал четко без проблем.
В ниндзю лью мотюль 300V синтетику.
Разницы особой не вижу ...

[Antilag]

в 919 буду кастрол лить, в нинзю только 300v

[Александр]

Вот перешёл на синтетику Ай Пон 10 на 50. Двигатель стал мягче работать !!

[Grey]

ипон 10х50 синтетика, седня за свежим поеду.

в мр.мото акция, дают смазку для цепи, внушительный такой балонцик, в придачу к 4 литровой канистре масла, цена 2650

[БыстрыйВилл]

На МОТЮЛе 7100 проехал 15000, доволен, но дорогое. Сейчас думаю перейти Agip 15в50 полусинтетика. Стоит ли? Мот- кава er6f. Народ, кто использовал это масло, как впечатления?

[shnaider]

На МОТЮЛе 7100 проехал 15000, доволен, но дорогое. Сейчас думаю перейти Agip 15в50 полусинтетика. Стоит ли? Мот- кава er6f. Народ, кто использовал это масло, как впечатления?

Хорошее масло,но я все же перешел на ЛиквиМоли,оно вразы дешевле и ничем не хуже.

[Bumblebee]

Хорошее масло,но я все же перешел на ЛиквиМоли,оно вразы дешевле и ничем не хуже.

+1 Саш! И всем советую!

[TAHK]

Motul 300V без вариантов... Лью сейчас.. расход пока не знаю - очень мало проехал.

Motul 5100 15w50 лил в ватруху - кушало совсем слегка, грамм 100 на тыщу..
Когда слил из 12ки то нечто, что было залито еще в японии, и залил 300v - разница была, как говорится, на лицо..

Каждый, конечно, тратит сколько считает нужным... Но я себе - только лучшее))

[БыстрыйВилл]

Хорошее масло,но я все же перешел на ЛиквиМоли,оно вразы дешевле и ничем не хуже.

спасибо

[Bumblebee]

Каждый, конечно, тратит сколько считает нужным... Но я себе - только лучшее))

Дорого не всегда хорошо, а Motul это дорого...

[Perelom]

Дорого не всегда хорошо, а Motul это дорого...

+1 На кикстартере много статей про масло, поковырял повникал, в итоге вывод - по большей части масла отличаются только ценой

[BETEPOK]

Купил Мотюль. Все никак не поменяю) Сейчас даже не знаю какое... Предыдущий владлец говорит какое то корейское.

[TAHK]

Дорого не всегда хорошо, а Motul это дорого...

Ремонт всегда дороже, я на авто уже это на своем опыте усвоил.
Если пару лет покататься и продать - конечно пох чего заливать, хоть лукойл... А если в планах ездить долго и счастливо, то экономить - потом всегда боком выходит...

Покупать мот за ~200-500тыр и экономить 2-3 тыра в ГОД на масле? Не, лично я, заливая мотуль, не обеднею - это точно)) На бензин каждый месяц вдвое больше уходит, масло как-то вообще незаметно на этом фоне)

[Дмитрий]

Ремонт всегда дороже, я на авто уже это на своем опыте усвоил.
Если пару лет покататься и продать - конечно пох чего заливать, хоть лукойл... А если в планах ездить долго и счастливо, то экономить - потом всегда боком выходит...

Покупать мот за ~200-500тыр и экономить 2-3 тыра в ГОД на масле? Не, лично я, заливая мотуль, не обеднею - это точно)) На бензин каждый месяц вдвое больше уходит, масло как-то вообще незаметно на этом фоне)

+1

[Bumblebee]

Ремонт всегда дороже, я на авто уже это на своем опыте усвоил.
Если пару лет покататься и продать - конечно пох чего заливать, хоть лукойл... А если в планах ездить долго и счастливо, то экономить - потом всегда боком выходит...

Покупать мот за ~200-500тыр и экономить 2-3 тыра в ГОД на масле? Не, лично я, заливая мотуль, не обеднею - это точно)) На бензин каждый месяц вдвое больше уходит, масло как-то вообще незаметно на этом фоне)

Покажи мне хоть ОДИН двигатель, который заклинило от масла Liqui Moly! Зачем заливать 98, если 95 вполне подходит? Так же и тут. Ну в общем каждый останется при своем мнении...
p.s. да и вообще весь французский авто/мотопром обсирают, а тут на тебе, мотюль эталоном считают, странно как то. А вот немецкий автопром все уважают, а немецкое масло Liqui Moly хают, несостыковочка. Хотя я лично против французского автопрома ничего не имею, сам езжу на 407 и доволен.

[TAHK]

Покажи мне хоть ОДИН двигатель, который заклинило от масла Liqui Moly!

Минуточку... А причем тут вообщ клин и масло Liqui Moly?)
Если двигло вклинит - боржоми пить будет поздно )
С такой логикой можно на том же лукойле ездить, очень вряд-ли что двиг на нем непременно сразу вклинит.

Зачем заливать 98, если 95 вполне подходит? Так же и тут.

Про бензин уже прям мания какая-то, экспериментировать... заливать надо тот, который указан в мануале, если не хочется перебрать движок на 50-100к раньше положенного срока.

p.s. да и вообще весь французский авто/мотопром обсирают, а тут на тебе, мотюль эталоном считают, странно как то. А вот немецкий автопром все уважают, а немецкое масло Liqui Moly хают, несостыковочка. Хотя я лично против французского автопрома ничего не имею, сам езжу на 407 и доволен.

А кто и где тут хаял Liqui Moly? :)
Я так вообще не знаю что это и откуда.
Но и эксперименты ставить - тоже желания никакого. У меня и с Motul все хорошо )

[Bumblebee]

Минуточку... А причем тут вообщ клин и масло Liqui Moly?)
Если двигло вклинит - боржоми пить будет поздно )
С такой логикой можно на том же лукойле ездить, очень вряд-ли что двиг на нем непременно сразу вклинит.
Про бензин уже прям мания какая-то, экспериментировать... заливать надо тот, который указан в мануале, если не хочется перебрать движок на 50-100к раньше положенного срока.
А кто и где тут хаял Liqui Moly? :)
Я так вообще не знаю что это и откуда.
Но и эксперименты ставить - тоже желания никакого. У меня и с Motul все хорошо )

На Лукойле заклинит быстро, а LM мотоциклетное масло для высоконагружнных спортивных мотоциклов. Поэтому смысл переплачивать за мотюль не вижу. В мануале написано 95-98, так что НАШ 98 лучше туда не заливать...
а вообще LM - это немецкая фирма, расположенная в городе Ульм и получившая свое название от соединения дисульфида молибдена, (liqui (сокр.) — жидкость, moly (сокр.) — молибден). Свойства этого соединения в состоянии взвеси позволили фирме завоевать мировой рынок. В настоящее время ЛИКВИ МОЛИ имеет зарубежные отделения в Бельгии, Франции, Южной Америке, Италии и других странах. В Германии же на рынке присадок к горючему и маслам ей принадлежит почти 50% рынка страны.
Масла фирмы LIQUI MOLY признаны и имеют допуски крупнейших мировых автопроизводителей: Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, MAN, Volvo и т.д. Масла LIQUI MOLY классифицируются согласно ведущих мировых стандартов качества API, ACEA, ILSAC.
Так что фирма очень даже неплохая, но я не агитирую конечно же использовать ее продукцию, клиентов и так у нее хватает