Сообщений в теме: 11

[ctarik]

проблемка помогите разобраться!!! у меня кава zx-10 1991г.в купил в начале этого лета и катался до недавнего времени.прошел только около4500 тыс.км. при покупке было на спидометре только29000 км пробега. я бы катался и сейчас и зимой в хорошую погоду, так как ставить на зиму не хочу. но увы!когда начинаю прогревать движок то он бывает глохнет,не важно на коких оборотах я его прогреваю.глохнет даже после прогрева,на холостых. прогреваю на подсосе около2500оборотов, глохнет не часто за прогрев где то раза три четыре.когда выезжаю и еду он тоже глохнет если буду ехать на малых оборотах остановлюсь где попало а если нет то дернеться стрельнет и все.у меня стоит прямоток один на четыре колена. помогите разобраться более подробно обьяснить проблему не могу.

[PatrioT]

Проверь свечи т.к. если стреляет говорит о том что спесь не сгорает полностью. Да и потом если во время холостых глохнет то вполне возможно что из-за проблем со свечами и цилиндр один периодически не работает. Еще проверь воздушные фильтры, возможно происходит нехватка воздуха.

[ctarik]

спасибо за ответ!воздушный фильтр в порядке,а вот свечи надо проверять!

[ZXCEREGA]

Может засада в карбах быть , в частности в системе холостого хода, она и на малые абароты влияет и на холодный запуск. Памой, пачисть, папробуй прамывку в бак, ( тока харошую ). Ежли с резинками всё в паряде , глядишь заработает. :biggrin:

[Muzungu]

Тут проблема может быть в чем угодно, в карбах, в свечах (мало вероятно), в системе зажигания. Нужно последовательно все проверять и исправное исключать из списка возможных проблем. А так поставить диагноз очень сложно, мало симптомов.

[Muzungu]

Кстати промывка - как вариант. От серьезного загрязнения карбов не поможет, а от легкого может да и свечи не на долго реанимировать может.

[Dirty Tolik]

Соклубники выручайте!!))
ZX 636 2005!
Завожу, еду минут 40, глохнет прямо на ходу!
Завожу-не заводится!
Курю сигарету-завожу-все ОГОНЬ!
Снова еду минут 30-40! Снова глохнет!
Завожу-не заводится!
Снова стою минут 5, завожу-снова все ОГОНЬ!
Ошибок нету, бенза больше чем пол бака, свечи новые, фильтр новый!
Какие у кого,есть варианты?

[radikulit]

Соклубники выручайте!!))
ZX 636 2005!
Завожу, еду минут 40, глохнет прямо на ходу!
Завожу-не заводится!
Курю сигарету-завожу-все ОГОНЬ!
Снова еду минут 30-40! Снова глохнет!
Завожу-не заводится!
Снова стою минут 5, завожу-снова все ОГОНЬ!
Ошибок нету, бенза больше чем пол бака, свечи новые, фильтр новый!
Какие у кого,есть варианты?

яб бензонасос посмотрел.у меня на 21099 история похожая была))) клемма подгорала и она не заводилась.через время видимо остывала и все нормал.приезжаешь в сервис там все в порядке

[Саня 960]

проблемка помогите разобраться!!! у меня кава zx-10 1991г.в купил в начале этого лета и катался до недавнего времени.прошел только около4500 тыс.км. при покупке было на спидометре только29000 км пробега. я бы катался и сейчас и зимой в хорошую погоду, так как ставить на зиму не хочу. но увы!когда начинаю прогревать движок то он бывает глохнет,не важно на коких оборотах я его прогреваю.глохнет даже после прогрева,на холостых. прогреваю на подсосе около2500оборотов, глохнет не часто за прогрев где то раза три четыре.когда выезжаю и еду он тоже глохнет если буду ехать на малых оборотах остановлюсь где попало а если нет то дернеться стрельнет и все.у меня стоит прямоток один на четыре колена. помогите разобраться более подробно обьяснить проблему не могу.

Да,ребята правильно говорят.первое поменяй свечи,если не поможет попробуй отогнать в сервис и промыть карбы ну и естественно обязательно потом синхронизировать их.у меня было что то похожее,хотя залез только поменять свечи и воздушный фильтр.поменял,собрал и началось с начало не заводился,потом вроде кое как завели с толкача бегали долго и когда завёлся начал стрелять по бешенному.оказалось что нарушелась герметичность в соеденениях воздухана и корбов и сбилась синхронизация.

[Farewell]

Соклубники выручайте!!))
ZX 636 2005!
Завожу, еду минут 40, глохнет прямо на ходу!
Завожу-не заводится!
Курю сигарету-завожу-все ОГОНЬ!
Снова еду минут 30-40! Снова глохнет!
Завожу-не заводится!
Снова стою минут 5, завожу-снова все ОГОНЬ!
Ошибок нету, бенза больше чем пол бака, свечи новые, фильтр новый!
Какие у кого,есть варианты?

Может реле бензонасоса подгорело?(если оно есть). А так, явно прекращается подача топлива.

[Dirty Tolik]

Может реле бензонасоса подгорело?(если оно есть). А так, явно прекращается подача топлива.

Да вот хрен знает! Пока собираю варианты чтобы сразу несколько вещей смотреть!

[Farewell]

Я вот ещё чего вспомнил. Там ведь стоит датчик падения, который как раз и отключает бензонасос. После поднятия упавшего мотика надо на какое-то время выключить зажигание и блокировка отключается. Возможно глюк датчика и есть причина.