Сообщений в теме: 139

[mufFler]

Это я говорил о любви к машине, но...
чистота движка ещё не говорит о том, что масло супер ,чем быстрее свежее масло чернеет, тем больше в нём моющих присадок,
А теперь давай спросим у сообщества кто в своё авто готов залить масло лукойл?

Тут он не про чистое масло говорит, а о чистом движке!! почувствуйте разницу! Я кста, в последних постах хотел про Лукойл узнать, потому как сышал о том, что они сейчас делают нормальное масло, но решил не возбуждать общественное мнение)) 

А на счет "готов-не готов" не только готов, но и залил уже в KLE250!  в конце сезона гляну, если раньше мотор разбирать не придется))

[mufFler]

Хочу спросить опытных людей, поскольку на мотоцикле масло сам не менял ни разу, а вот сейчас в этом есть необходимость. В инструкции сказано, что шайба дренажной (сливной) пробки одноразовая и подлежит замене при каждой замене масла. Это так? И если так, то какую нужно на замену? Ну не ехать же, в самом деле, к дилеру за покупной шайбой.

можно и не менять, только старую шайбу лучше подвергнуть термической обработке под названием  "отжиг" (не путать с отжигом под вотку или др веселящие напитки). Хотя многие даже и не заморачиваются с этим, оставляют старую и не парятся. Опасность такой операции заключается в том, что старая шайба после первого употребления нагортована, тобишь уже сплющилась и стала тверже и чтоб она уплотнила, пробку надо затянуть по сильнее, что  черевато трещиной в люминтьевом  поддоне. 

[mufFler]

[quote name='Dorfor' date='4.2.2011, 9:54' post='83899']
Зачем тебе его менять, вот скажи мне, ты снимал его? У версуса фильтр воздушный не меняется, просто снимается, моется, слегка пропитывается спец. маслом и все. Об этом же уже писали.
[/

привет! нет не снимал. просто подумал, что если воздушный фильтр от Hiflo стоит рублей 300-500 , то проще поставить новый и не заниматься "стиркой"...но теперь придется стирать)) спасибо за совет!

по мануалу мойка фильтра каждые 12 тык, но раз в 2 года - замена. так что каждый может выбирать -мыть или не мыть))

[Farrier]

Практика показала, что мыть надо гораздо чаще! 

[mufFler]

Практика показала, что мыть надо гораздо чаще! 

на сколько??

[Farrier]

Я мою каждые 3-4000 км., и при каждой замене масла и он у меня всегда грязный, т.к. я много езжу по грунтовой дороге, лесу и прочей гадости. Для быстрой замены, я купил второй фильтр в сборе, который всегда лежит чистый, остается только пропитать его, поднять бак и заменить на новый. Если вспомню, выложу фотку своего фильтра, после 7000 км пробега конца сезона 2015.

[mufFler]

Я мою каждые 6000-7000 км., при каждой замене масла и он у меня всегда грязный, т.к. я много езжу по грунтовой дороге, лесу и прочей гадости. Для быстрой замены, я купил второй фильтр в сборе, который всегда лежит чистый, остается только пропитать его, поднять бак и заменить на новый. Если вспомню, выложу фотку своего фильтра, после 7000 км пробега конца сезона 2015.

)я той же дорогой пошел: сейчас фильтр поменял, старый мытый в коробке лежит. 

[nam65]

Взял сегодня Motul 7100 4t 10w 40, до этого пока на гарантии был, лил 5100, но все советуют 7100, попробую этим летом, как оно будет.

[Farrier]

Взял сегодня Motul 7100 4t 10w 40, до этого пока на гарантии был, лил 5100, но все советуют 7100, попробую этим летом, как оно будет.

Нормально будет:)

[Farrier]

Фильтр, после пробега около 9000-10000 км. Последний раз не менял так долго лишь потому, что был конец сезона, октябрь, и думал забить на него и поменять по весне, но катался до 12-14 декабря и накал больше:

[surok]

Ого... Так из такого бульон сварить можно:)

[surok]

Нормально будет:)

А что было залито ДО?

[Voldui]

Фильтр, после пробега около 9000-10000 км. Последний раз не менял так долго лишь потому, что был конец сезона, октябрь, и думал забить на него и поменять по весне, но катался до 12-14 декабря и накал больше:

Сегодня свой воздушный снял. Прошлом году байк брал. проехал может тысячи 3 км. Фильтр раза в полтора чернее твоего :). Отмачиваю сейчас с фэри. Но заказал воздушный и масляный со Владика. Этот про запас будет

Масло взял Мотюль 7100 и на Каву и на xr400r

[Farrier]

А что было залито ДО?

Он 5100 лил. Разницы думаю, не заметит.

[Voldui]

Как фото вставить?

[Rufus]

У меня тоже два фильтрующих элемента, один стоит, второй лежит что бы сразу заменить. Мою в керосине, потом можно промыть в обычной воде или в мыльном растворе не забыв ополоснуть. Фильтр пропитываю маслом для фильтра (особого значения фирме не придаю сейчас мотюль, потому что никакого другого не было). Аэрбокс чистый с внутренней стороны, но доставая картридж с фильтрующим элементом, бывает с внешней в него попадает грязь. Поэтому всегда снимаю и аэрбокс, разбираю его, чищу (в основном засрана внешняя часть, внутрь только чуть чуть попадает при разборке), когда собираю, все прокладки/места соединений пропитываю маслом для фильтра. Меняю либо раз в сезон, либо 7000 км.

[nam65]

[nam65]

Я вот блин в прошлом году в салоне купил на шару скутер Pegeot V-clic 50, новый, может подскажет кто, какое масло в движок лучше налить? такое же как в мот Motul 10w 40 4t ? или в них специальное какое то надо лить?, нагонял на нём всего 260 км за прошлое лето.

[shnaider]

В скутер отдельно льется в тансмиссию( трансмиссионное) и движок. Следовательно в двигло можно лить автомобильное. Был опыт владения SYM joymax 300i.

[Actron]

В трансмиссию твоего скутера ничего не льется, т.к там вариатор. В движок любое автомобильное из приличных.

Сообщение отредактировал Actron: 08 Апрель 2016 - 11:42