Сообщений в теме: 22

[GoldenDragon]

Добрый день.
Я собственно определился что хочу взять ерша, удобный сидеть комфортно при моем росте в 170см. маленький и легкий, но вот все мои знакомые утверждают что я из него вырасту быстро и в один практически голос говорят читоб я брал что-то мощнее.
Я планирую брать новый (хороший б.у. стоит не намного дешевле - для меня эта разница не критична) вот время уже подходит к часу "Ч" пора заказывать (на заказ скидка приличная получается).

Помогите определиться. Опыта ноль в управлении мощных мотоциклов, но с двухколесным транспортом на ты. В детстве начинал с газульки, потом Карпаты совсем немного Минск далее армия, учеба, работа, дети и все это время на велике (отжигал по полной - блага близость к лосиному острову позволяет клево погонять по лесным тропам и попрыгать на трамплинах. Не хвалюсь, но равновесие держу хорошо. Знаю что такое падения - летал в детстве по дурости, и через руль на велосипеде по причине бестолково мамаши на смотрящей как ее мелкий ребенок лет 4-х выскочил мне под колеса. Скорость не большая около 30км. но полет мне запомнился в общем чудом не убил ребенка благо рост у него был маленький и мы над его головой вместе с великом аккуратненько пролетели. После поменял велик на другой с дисковыми тормозами - весчь.
Прошу прощения отвлекся, это я к тому что понимаю всю опасность мото-увлечения и поэтому уже полностью куплена экипировка (кожа) знаю потом на жаркое лето надо будет еще текстиль полегче взять, но пока не усмирю коня из кожи не вылезу.

Надеюсь на вашу помощь.

[pashker]

Все зависит от твоего характера. Оба мотика хороши.
На вид мне нравятся оба, но зетка больше. В ней что-то есть от спорта.
Убиться на обоих можно легко.

Я бы выбрал Z750 (что я собсна и сделал, ведь это мой 1й байк) из него вырасти трудно. Я его поменял на спорт-байк только из-за того, что хотел попробовать себя на треке.
А из ерша вырасти - 1 сезон, нет такой тяги и динамики, он поспокойней в разы.

[shnaider]

А из ерша вырасти - 1 сезон, нет такой тяги и динамики, он поспокойней в разы.
[/quote]
... сказал pashker купив Versys

[pashker]

Ну я Версус из других соображений купил. У меня не стоял выбор между ершом и зеткой.

Вообще Z-серия - мои любимые мотоциклы и я очень бы хотел купить Z1000SX, но несколько байков пока себе позволить не могу.

[shnaider]

А мне ерш больше нравится))

[pashker]

Это понятно, что на вкус на цвет все фломастеры разные. Каждому свое.

Но Z объективно мощнее и быстрее. Но и тяжелее и "потолще".

[Айвенго]

я, как и Паша, человек предвзятый))))
мое мнение - однозначно Z. это был мой первый мот, сел на него после мотошкольного Минска.
проблем с его мощностью не было, вполне управляемый аппарат. ну если конечно с головой ездить))) но это ко всем мото относиться))) Паша абсолютно прав - убиться можно и на скутере.

на ерше не ездил, но присаживался. для меня (рост 188 см) он мелкий)))
но с учетом того как я, и прочие, быстро адаптируются к знткам думаю ерш реально весьма быстро утомит))

[smit]

Добрый день.
Я собственно определился что хочу взять ерша, удобный сидеть комфортно при моем росте в 170см. маленький и легкий, но вот все мои знакомые утверждают что я из него вырасту быстро и в один практически голос говорят читоб я брал что-то мощнее.
Я планирую брать новый (хороший б.у. стоит не намного дешевле - для меня эта разница не критична) вот время уже подходит к часу "Ч" пора заказывать (на заказ скидка приличная получается).

Помогите определиться. Опыта ноль в управлении мощных мотоциклов, но с двухколесным транспортом на ты. В детстве начинал с газульки, потом Карпаты совсем немного Минск далее армия, учеба, работа, дети и все это время на велике (отжигал по полной - блага близость к лосиному острову позволяет клево погонять по лесным тропам и попрыгать на трамплинах. Не хвалюсь, но равновесие держу хорошо. Знаю что такое падения - летал в детстве по дурости, и через руль на велосипеде по причине бестолково мамаши на смотрящей как ее мелкий ребенок лет 4-х выскочил мне под колеса. Скорость не большая около 30км. но полет мне запомнился в общем чудом не убил ребенка благо рост у него был маленький и мы над его головой вместе с великом аккуратненько пролетели. После поменял велик на другой с дисковыми тормозами - весчь.
Прошу прощения отвлекся, это я к тому что понимаю всю опасность мото-увлечения и поэтому уже полностью куплена экипировка (кожа) знаю потом на жаркое лето надо будет еще текстиль полегче взять, но пока не усмирю коня из кожи не вылезу.

Надеюсь на вашу помощь.

У меня 10-ка нинзя и Suzuki SV 650 (и не собираюсь с ним расставаться) . А вопрос про "вырасту" и "быстро утомит" у меня вообще не стоит.
Два цилиндра едут несколько иначе, по ощющениям- приятная тяга , сразу))
У тебя хороший выбор! )))

[GoldenDragon]

посетил сегодня салон посидел и на том и на другом - да есть некие особенности в посадке, но для меня оказались удобны оба хоть и второй повыше и посадка получается более наклоненная. Думаю-думаю и наверное склоняюсь к варианту ER-6f он все таки полегче менее мощный в общем простит мелкие ошибки. Ну а потом!!! Посидел на Z1000 2011 года - вот это штука вот ее я хочу в общем мне понравились все три мота, но больше все таки ершик и потом когда нить (если будет мало лошадок) перейду на литр.

В общем пока еще есть время подумать - подумаю. ДАБ потом не ЖАЛЕТЬ!.

[Perelom]

убиться можно и на скутере.

Затрелиться можно и холостым, только насколько проще это сделать боевым.

[Perelom]

В общем пока еще есть время подумать - подумаю. ДАБ потом не ЖАЛЕТЬ!.

Выбирай не выбирай-всеравно рано или поздно встанет вопрос замены, такчто смелее бери любой, потом уже узнаешь что тебе по душе, первый мот всегда ошибка )

[shnaider]

Выбирай не выбирай-всеравно рано или поздно встанет вопрос замены, такчто смелее бери любой, потом уже узнаешь что тебе по душе, первый мот всегда ошибка )

Я не собираюсь менять 2 сезона отьездил.

[ces]

каждый тянет одеяло на свою сторону :D
Я ерша в глаза не видел, и если честно, и видеть не хочу, потому что у меня есть Z750 :D
большой, агрессивный, крутой )) по моим замерам, назад в качестве пассажиров даже 2 девушки влезет, чего не скажешь про ерш
бери Зетку и давай к нам в раздел Zеточников )) там нас потихоньку прибавляеться)

[ces]

и к тому-же, экип ты себе купил полный, значит и падений не боишься, а коль на велике научился ездить то и Зетку осилишь, и я почти уверен, что внешним видом тебе больше Зетка нравиться...)

[GoldenDragon]

и к тому-же, экип ты себе купил полный, значит и падений не боишься, а коль на велике научился ездить то и Зетку осилишь, и я почти уверен, что внешним видом тебе больше Зетка нравиться...)

Ты совершенно прав Z1000SX - просто фантастика!
Но для первого мото хмм - очень жить охота :-)
Что касается высказывания что Z750 больше ерша - вот тут вы заблуждаетесь. Я же написал что приехал вчера в салон и посидел на всех трех. Они стояли в ряд и даже визуально было заметно что ерш длиннее чуть чуть Z750 ну и в свою очередь 1000 длиннее ерша.
Так что скорее всего возьму ерша поучусь пару сезонов, под коплю денег и возьму Z1000SX или может что интересней к тому времени появится. Правильно было сказано сколько не выбирай, а первый блин всегда комом. Проверенно на машине. Остановился тока после смены пяти авто (но это было связанно с нехваткой на то что нравилось).

[smit]

Ты совершенно прав Z1000SX - просто фантастика!
Но для первого мото хмм - очень жить охота :-)
Что касается высказывания что Z750 больше ерша - вот тут вы заблуждаетесь. Я же написал что приехал вчера в салон и посидел на всех трех. Они стояли в ряд и даже визуально было заметно что ерш длиннее чуть чуть Z750 ну и в свою очередь 1000 длиннее ерша.
Так что скорее всего возьму ерша поучусь пару сезонов, под коплю денег и возьму Z1000SX или может что интересней к тому времени появится. Правильно было сказано сколько не выбирай, а первый блин всегда комом. Проверенно на машине. Остановился тока после смены пяти авто (но это было связанно с нехваткой на то что нравилось).

Купи то, к чему лежит сердце. Мотик должен очень нравиться!))
И не надо бояться литровых мотоциклов, тем более классиков. Надо помнить, что это ВЫ им управляете, а не он вами. Тем более при обкатке, первые 800 км его нельзя крутить больше 4000, он будет спокойный и ласковый))) Ну, разумеется нужно уметь обращатьсяс ручкой газа и иметь голову))
А ершик долго не надоест, там 2 цилиндра- едут они очень приятно.

[TMT]

Добрый день.
Я хочу взять ерша

Привет! ну как, купил? че скажешь про мот? такая же проблема, на днях хочу купить.

[Sin]

Народ ну начинать надо с чего то по проще, что менее весит, что не такое мощное, всетаки че кто не говорил, купить мощный байк и не вжечь тоже самое, что пригласить девушку ради под?:%?ть. Нужно привыкнуть к этому аппарату, все далеко не так просто, как сел на велосипед и поехал, можно отлично держать баланс ездить на савковых байках и горных велах да кучу других навыков и не знать элементарных вещей по мото, которые в этоге будут довольно влиятельными. Ерш далеко не слабый аппарат. Просто, совокупность рисков возрастает, не все от нас зависит+недостаток навыков, Понравился ершик, надо брать, раз душа лежит к нему, всеравно когда нибудь захочется попробовать что то другое, мы так устроены, ничего вечного нет, надо наслаждаться тем что понравилось сейчас, а что будет потом это будет уже в будующем, живем мы в настоящем, здесь и сейчас
А литр это не игрушка, что спорт, что стрит, такие аппараты более требовательны к пилоту, это другой мотоцикл, потом сам поймешь это, сразу с этим не согласишься

[LeGioner]

Привет! ну как, купил? че скажешь про мот? такая же проблема, на днях хочу купить.

Бери с АБС, щас народ пошёл к нам в сервисы со словами "установите АБС".
Новичкам лучше с АБС.