Сообщений в теме: 37

[ctarik]

У меня FZR1000R EXUP 1991г.в. Пришла в мае 2008 из Германии. Пробег был 40000км. Здесь прошла 6000км. Компрессия во всех котлах 12. Масло синтетика motul. Все было нормально, но с наступлением холодов стала плохо заводиться. Чем дальше тем хуже, иногда приходилось с толкача. Если заводилась, то ездила как обычно без проблем(вообще) и потом заводилась нормально пока не постоит сутки или больше в гараже. Гараж нормальный капитальный, рядом стоит кава того же года заводится без проблем.С декабря стояла до февраля. Зарядил АКБ, ПОСТАВИЛ НОВЫЕ свечи. мотор крутит, но не заводится. Выкрутил свечку, а она сухая без запаха как из магазина. Бензонасос мас лает и в фильтр закачивает. Из отстойника 3-го карба бензин течет. Искру проверил, все ок во всех котлах. Думал может из-за неоригинального фильтра тонкой очистки топлива плохо поступает, но летом же все нормально было и с ним. мотоцикл работал без провалов, без выстрелов, стабильно на холостых. Просьба к опытным механикам подсказать дальнейшие действия для диагностики и устранения причин неполадок.

[Jugger]

У меня FZR1000R EXUP 1991г.в. Пришла в мае 2008 из Германии. Пробег был 40000км. Здесь прошла 6000км. Компрессия во всех котлах 12. Масло синтетика motul. Все было нормально, но с наступлением холодов стала плохо заводиться. Чем дальше тем хуже, иногда приходилось с толкача. Если заводилась, то ездила как обычно без проблем(вообще) и потом заводилась нормально пока не постоит сутки или больше в гараже. Гараж нормальный капитальный, рядом стоит кава того же года заводится без проблем.С декабря стояла до февраля. Зарядил АКБ, ПОСТАВИЛ НОВЫЕ свечи. мотор крутит, но не заводится. Выкрутил свечку, а она сухая без запаха как из магазина. Бензонасос мас лает и в фильтр закачивает. Из отстойника 3-го карба бензин течет. Искру проверил, все ок во всех котлах. Думал может из-за неоригинального фильтра тонкой очистки топлива плохо поступает, но летом же все нормально было и с ним. мотоцикл работал без провалов, без выстрелов, стабильно на холостых. Просьба к опытным механикам подсказать дальнейшие действия для диагностики и устранения причин неполадок.

было чуть похожее на каве решилось синхронизацией карбов, в твоем случае может и чистка

[ddd]

У меня FZR1000R EXUP 1991г.в. Пришла в мае 2008 из Германии. Пробег был 40000км. Здесь прошла 6000км. Компрессия во всех котлах 12. Масло синтетика motul. Все было нормально, но с наступлением холодов стала плохо заводиться. Чем дальше тем хуже, иногда приходилось с толкача. Если заводилась, то ездила как обычно без проблем(вообще) и потом заводилась нормально пока не постоит сутки или больше в гараже. Гараж нормальный капитальный, рядом стоит кава того же года заводится без проблем.С декабря стояла до февраля. Зарядил АКБ, ПОСТАВИЛ НОВЫЕ свечи. мотор крутит, но не заводится. Выкрутил свечку, а она сухая без запаха как из магазина. Бензонасос мас лает и в фильтр закачивает. Из отстойника 3-го карба бензин течет. Искру проверил, все ок во всех котлах. Думал может из-за неоригинального фильтра тонкой очистки топлива плохо поступает, но летом же все нормально было и с ним. мотоцикл работал без провалов, без выстрелов, стабильно на холостых. Просьба к опытным механикам подсказать дальнейшие действия для диагностики и устранения причин неполадок.

смотри топливную систему(подачу) думаю все таки насос,т.к свечи сухие.

[Котён]

было чуть похожее на каве решилось синхронизацией карбов, в твоем случае может и чистка

а как синхронизация влияет на запуск?

[firebolt]

Из отстойника 3-го карба бензин течет
запала игла время убивает ризиночки всякие с удовольствием

чистка и синхронизация карб.
на самом деле лишний раз лучше не трогать карбы можно проблем нажить.
можно слить бензин с карба в, к примеру блюдце и посмотреть есть ли там мусор или вода.
если есть то слить с всех карбов бензин, с бака ,залить чистый бенз + промывку для карбов смешать с бензином. пробовать заводить погонять прогреть изкатать бензин с промывкой и поменять свечи.если всё это не поможет то разбирать карбы промывать чистить продувать жиклёры делать синхронизацию. во я так решал многие проблемы например после говёных заправок

[PatrioT]

Если из третего карба бензин течет то с подачей бензина все нормуль, надо смотреть почему в карбах он где-то застревает.

[ctarik]

насос работает хорошо,когда снимаешь шланг подачи который идет от насоса то он качает хорошо.когда этот шланг под соединяешь к карбам то топливом наполняются только поплавковые камеры а почемуто дальше топливо не проходит.может дело в разряжении или может стоит выкрутить свечи и залить в каждый котел бенза??? :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

[ctarik]

это бензин течет из третьего карбюратора как впрочем и со всех когда откручиваешь болт сливной,это я смотрел если в камерах бензин или нет!

[ctarik]

грусть так и не заводиться что только я не делал!!!

[Severin]

грусть так и не заводиться что только я не делал!!!

Искру проверял? Возьми акум с соседнего мото и попробуй завести на нем, может получится (может у твоего просто заряда не хватает). Купи эфир капни в котлы пусть нагар слезет (если замена акума не помогает). Отпишись потом

[Тихоход]

грусть так и не заводиться что только я не делал!!!

попробуй прям ы карбы (в дифузоры) немного бензина налить - если хотябы подхватит - то мучай карбы

[ctarik]

я машину загнал подключил проводами ее акб к акб моцика мучал стартер но так и не завел! процедура вся шла примерно около 40 мин.за это время мот стрелял раз 15 огнем с глушителя и пыхтел но так и не завелся.искры проверял хорошие даи почти все проверял только вот еще в карбы не залазил.

[ctarik]

может ее эксаб душит?

[ctarik]

ДЕЛО ДРЯНЬ!!!!!! :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

[PatrioT]

Че случилось?

[ctarik]

да заводиться не хочет падла!что я уже не делал! :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

[Шторм]

ДЕЛО ДРЯНЬ!!!!!! :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

за пузырь пива скажу как лечится такая сложная проблема

не тнаверно с таганрога ты меня с пивом опракинешь:)))

[ctarik]

согласен!

[Шторм]

это детская болезнь новичков:)
называется невнимательность:))))
Свечи менял? провода записал в каком порядке стояли?
Так сейчас стоят?

стандартная работа двигателя 1243 это по поршням тоесть, 1 бабина должна быть 1-4 кател вторая 2-3 кател если бабины не с права с лева то просто поэксперементируй.... файзеры я еще не ломал:)

Прикрепленные файлы

•  катушко.jpg   25,78К   51 скачиваний

[ZXCEREGA]

да заводиться не хочет падла!что я уже не делал! :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:

папробуй балон для зимнего быстрого запуска, если со свечами всё ок.