Сообщений в теме: 374

[Shakin'spirit]

Люди, как правильно пользоваться этим уловителем нейтрали? Versys мой первый мот, сравнивать не с чем. Хоть и езжу на нём уже не первую тысячу, но понять работу этого уловителя толком не могу. Как правило нейтраль становится без проблем, но бывает, что когда при подкате к светофору на минимальной скорости, если вдруг загорается зелёный и надо перейти на 1передачу или на 2 с 1, то "улавливется" нейтраль и не хочет становиться в передачу, пока не снижу скорость до полной остановки. Короче, не могу понять на каком этапе этот уловитель вмешивается и как с ним управляться.

Чтобы включить на ходу первую после нейтрали надо полностью выжать сцепление! Ещё надо выставить правильный (2мм) зазор свободного хода на рычаге сцепления и установить регулятор (кругляшок) на максимальное положение.

[kia321]

Люди, как правильно пользоваться этим уловителем нейтрали? Versys мой первый мот, сравнивать не с чем. Хоть и езжу на нём уже не первую тысячу, но понять работу этого уловителя толком не могу. Как правило нейтраль становится без проблем, но бывает, что когда при подкате к светофору на минимальной скорости, если вдруг загорается зелёный и надо перейти на 1передачу или на 2 с 1, то "улавливется" нейтраль и не хочет становиться в передачу, пока не снижу скорость до полной остановки. Короче, не могу понять на каком этапе этот уловитель вмешивается и как с ним управляться.

Ветровичёк-то закончил делать? фото...

[xMike]

Ветровичёк-то закончил делать? фото...

Нет, со времени последних фоток так руки и не дошли облагородить вид конструкции. Так и езжу. Но работает отменно!

[MotoВовы]

коробка вполне хорошая )) мне нравится все кроме вибратора ))

У меня вибраций нет.

[Darkon]

У меня вибраций нет.

Может у тебя верс 2027 года?
У всех есь а у тя нет...
Куда дел?

[ernest]

наверно после явы и нет )))))))))))))))) смотря с чем сравнивать )))

[MotoВовы]

наверно после явы и нет )))))))))))))))) смотря с чем сравнивать )))

ну верно, сравниваю с XR650R, с KLR650... На фазере 600кстати вибрации менее приятные чем на версусе, да и на килофазере тоже.
По моим личным ощущениям вибрации на версусе настолько минимальны что обращать внимание на них не стоит, тем более что на ходовых трассовых оборотах(после 5тысяч) они вообще исчезают.

[ernest]

блин у меня всегда остаются(((( на 125 кубовике вобще не было ))))) это наверно я копризничаю т.к машина у меня оч камфортная и не шумит и не вибрирует вот наверно по этому для меня версис сильно дрожит ))

[kia321]

Тут кто-то с форума летом в Испанию катал, хочется того спросить:
как Версис на их бензе едет-разгон, максималка ну и расход тоже?

[Macarych]

Сезон неумолимо подходит к концу. что не может расстраивать ( Так и не удалось встретиться в Питере с Версусоводом, чтоб детальнее приглядеться к аппарату, посмотреть его на ходу и понять стоит ли на будущий сезон брать эту машинку. Если у кого есть свободное время чтобы встретиться. обсудить и может закатнуться (неважно первым или вторым номером) буду очень признателен. Что то в Питере маловато версусов...популярность что ли не дошла или дилер Кавасаки сдох непойму.

[Bober]

Тут кто-то с форума летом в Испанию катал, хочется того спросить:
как Версис на их бензе едет-разгон, максималка ну и расход тоже?

Я катал. Я отличий не заметил, по трасе с женой и вещами ехали 150+еще много мощности для обгонов)

[Darkon]

Сезон неумолимо подходит к концу. что не может расстраивать ( Так и не удалось встретиться в Питере с Версусоводом, чтоб детальнее приглядеться к аппарату, посмотреть его на ходу и понять стоит ли на будущий сезон брать эту машинку. Если у кого есть свободное время чтобы встретиться. обсудить и может закатнуться (неважно первым или вторым номером) буду очень признателен. Что то в Питере маловато версусов...популярность что ли не дошла или дилер Кавасаки сдох непойму.

А мне так в двойне обидно. Сезон я закончил в этом году раньше всех.
Я живу в Питере. У меня Versys 2009 года. Правда приглядеться ты смог бы только до 20 июля. После и до сегодняшнего дня я сам его ещё не видел после ДТП.
Встретиться и обсудить нет проблем. Но вот закатнуться вряд ли получится.
До лета этого года в Питере было два "Кавасачих" официала, одни на Выборгском шоссе "Лаура", а вторые в Меркурии на Савушкина. Теперь только один, в Меркурии и тот только технику продаёт. Ни ТО у них не сделать, ни зап.частей не заказать.
"Лаура" скинула с себя бремя быть представителем Кавасаки в Пиетере. Говорят очень геморойный бренд. Но технику, кою продали раньше, по инерции обслуживают, ТО и Гарантия пока ещё действуют.

[Austin]

1. Разницы никакой кроме пластика, фары и резиновых подножек второго номера
2. Каждый решает сам, но в качестве первого моца новый брать не совсем стоит: уронишь 90%, хотя бы даже на месте!

Бери мой http://moto.auto.ru/...22178-5b03.html
Считай новый моц, только прошел обкатку !)) не паданный не царапанный! зато есть сигнализация с обратной связью, стоит кофр на 46 литров и большое стекло! все допы на 25 тысяч тянут! а цвет какой шикарный - мегазаметный на дороге!
ездил я по асфальту, в говны не съезжал!

как будущему клубню этого форума сделаю скидку - 5 тыщ от цены на автору!

[Languid]

[1. Разница между последними 3 сериями ?

Разница есть.
Изменили жесткость подвесок.
Двигатель теперь крепится на резинках.

[Austin]

[1. Разница между последними 3 сериями ?

Двигатель теперь крепится на резинках.

откуда информация? даже на оф.сайте об этом не говорится!

[Languid]

откуда информация? даже на оф.сайте об этом не говорится!

Источник ищу, читал, но не помню где.
Перевод импортного сайта.
http://translate.goo.....26prmd=ivnsfd

[Shakin'spirit]

[1. Разница между последними 3 сериями ?

Разница есть.
Изменили жесткость подвесок.
Двигатель теперь крепится на резинках.

На Versys 11' точно подвеска стала жестче.

[ernest]

11 года они и симпотнее ))

[Austin]

Источник ищу, читал, но не помню где.
Перевод импортного сайта.
http://translate.goo.....26prmd=ivnsfd

хахахаха! по ссылке написано что "вибрации значительно снижены за счет резиновых накладок на задних подножках", про мотор ни слова!