Сообщений в теме: 2389

[РаДа]

Ну а кули, без мотика в принципе то можно обойтись, другое дело что иногда очень хочется, но перехочется) я же в целом не забросил эту тему все равно)

не....я без него не смогу))))

[Bumblebee]

не....я без него не смогу))))

У нас с тобой разные цели и приоритеты просто)

[Ирина]

ну че я хочу сказать у Пашки выдержка опупенная, молодец) Я б так не смогла наверное))
Вчерась промблемы возникли...не можется мне передачи переключать...бл...то ли я тупица то ли че...но до этого учили так: переключаем на 1 передачу, сцепление, плавно отпускаем, катимся с чуть зажатым сцеплением пару метров, пока тягу нормальную не почувствуем, отпускаем сцепление и чуть добавив газ - едем.... А вчера, дали другой мотик, тронуться не получается, глох раз писят...потом доперла что отпуская сцепление нужно дать немного газу, одновременно....тады едет... потом с передачами этими-глох постоянно...качусь на первой, ускоряюсь, зажимаю сцепление, одновременно закрываю газ, переключаюсь на вторую, отпускаю плавное сцепление, добаляю газ, качусь легко, прям он летит... без подрыгушек и т.п.....блять, тот тже самый механизм с третьей передачей...только проехв несколько метров он начинает дергаться, и глохнет....ребят, переключение передач зависит от скорости? там особо разогнаться негде...почему глохнет? я тупица совсем? ниче не понимаю....инструктора вчера не было...сама разобраться не могу(((

[888]

Ему оборотов не хватает, мотоцикл, он обороты любит, на 600 ке с 8000 все только начинается. Тебе просто не хватает пространства. Тут в городе иногда выше третьей не включаешь.

[Ирина]

Ему оборотов не хватает, мотоцикл, он обороты любит, на 600 ке с 8000 все только начинается. Тебе просто не хватает пространства. Тут в городе иногда выше третьей не включаешь.

ок, понятно))) 888, убери эту жуткую авку)))у меня сын её пугается))))

[888]

ок, понятно))) 888, убери эту жуткую авку)))у меня сын её пугается))))

хорошо))))) так лучше???

[квакавод]

ребята!!! вопрос такой: можно ли мотик купать вот так:

ГЫ-ГЫ-ГЫ женская логика: сначало сделать а потом спросить "можно так делать"?

[Ирина]

хорошо))))) так лучше???

о, да, красавчик)

[Ирина]

ГЫ-ГЫ-ГЫ женская логика: сначало сделать а потом спросить "можно так делать"?

апще-то я много раз видела что парни так мотики моют...но потом выяснилось что это не есть гуд...вот и спрашиваю мнение у авторитетных для меня людей, что они по этому поводу думают и ЖЕНСКАЯ логика тут ни при чем

[квакавод]

апще-то я много раз видела что парни так мотики моют...но потом выяснилось что это не есть гуд...вот и спрашиваю мнение у авторитетных для меня людей, что они по этому поводу думают и ЖЕНСКАЯ логика тут ни при чем

Ну ладно, ладно пошутил я.

[Ирина]

Ну ладно, ладно пошутил я.

вот-вот...то-то же...а то смари мне...а с утра кофей с озверином попутала....сердита очень)

[квакавод]

вот-вот...то-то же...а то смари мне...а с утра кофей с озверином попутала....сердита очень)

Все все молчу молчу
Ты вместо озверина лучше этот, как его улыбнин во, пей))

[Ирина]

Все все молчу молчу
Ты вместо озверина лучше этот, как его улыбнин во, пей))

нееее, ща начальство явится- пиздальгина выпишет, и все нормуль, ринусь работать)))
а то уже апофиген сплошной)

[Котяра]

ну че я хочу сказать у Пашки выдержка опупенная, молодец) Я б так не смогла наверное))
Вчерась промблемы возникли...не можется мне передачи переключать...бл...то ли я тупица то ли че...но до этого учили так: переключаем на 1 передачу, сцепление, плавно отпускаем, катимся с чуть зажатым сцеплением пару метров, пока тягу нормальную не почувствуем, отпускаем сцепление и чуть добавив газ - едем.... А вчера, дали другой мотик, тронуться не получается, глох раз писят...потом доперла что отпуская сцепление нужно дать немного газу, одновременно....тады едет... потом с передачами этими-глох постоянно...качусь на первой, ускоряюсь, зажимаю сцепление, одновременно закрываю газ, переключаюсь на вторую, отпускаю плавное сцепление, добаляю газ, качусь легко, прям он летит... без подрыгушек и т.п.....блять, тот тже самый механизм с третьей передачей...только проехв несколько метров он начинает дергаться, и глохнет....ребят, переключение передач зависит от скорости? там особо разогнаться негде...почему глохнет? я тупица совсем? ниче не понимаю....инструктора вчера не было...сама разобраться не могу(((

Ты ещё на пятую включи на площадке, ясен пень заглохнет, что за вопрос передачи важны от скорости? Конечно важны, на то они и передачи, иначе бы был как вариатор. Ты на имашине пятую воткни при скорости 30 она поже заглохнет!

[Котяра]

Новый антифриз (концентрат), разбавленный 1:1 LM, чистейшая система охлаждения. Идеально отмытый радиатор, вот вам и результат. На ходу такая температура

Возможна, но мне кажется рабочая температура двигателя должна быть 85-92 гр, а не 65, это наверно не гуд мотору, ибо он холодный.

[Bumblebee]

Возможна, но мне кажется рабочая температура двигателя должна быть 85-92 гр, а не 65, это наверно не гуд мотору, ибо он холодный.

Не, масло то там вполне горячее, это только фриз такой температуры, и только на ходу, а стоя в пробке доходит до 100, затем вентилятор включаетя, и сгоняю температуру до 97-98.

[Bumblebee]

ну че я хочу сказать у Пашки выдержка опупенная, молодец) Я б так не смогла наверное))
Вчерась промблемы возникли...не можется мне передачи переключать...бл...то ли я тупица то ли че...но до этого учили так: переключаем на 1 передачу, сцепление, плавно отпускаем, катимся с чуть зажатым сцеплением пару метров, пока тягу нормальную не почувствуем, отпускаем сцепление и чуть добавив газ - едем.... А вчера, дали другой мотик, тронуться не получается, глох раз писят...потом доперла что отпуская сцепление нужно дать немного газу, одновременно....тады едет... потом с передачами этими-глох постоянно...качусь на первой, ускоряюсь, зажимаю сцепление, одновременно закрываю газ, переключаюсь на вторую, отпускаю плавное сцепление, добаляю газ, качусь легко, прям он летит... без подрыгушек и т.п.....блять, тот тже самый механизм с третьей передачей...только проехв несколько метров он начинает дергаться, и глохнет....ребят, переключение передач зависит от скорости? там особо разогнаться негде...почему глохнет? я тупица совсем? ниче не понимаю....инструктора вчера не было...сама разобраться не могу(((

У меня вот тоже была подруга, так вот, она просто так переключала передачи, видимо ей этот процесс нравился. Ей пофигу было какая скорость 20 или 50, она не давала возможности двигателю разогнать машину, и переключала передачи буквально через каждые 3 секунды) типа тронулись, вторая, ну тут ладно, первая для езды особо то не предназначена, затем не успев и 40 км/ч набрать на второй в ход уже шла третья и т.д.))) Видимо у тебя, Ир, такой же вариант)))

[РаДа]

ну че я хочу сказать у Пашки выдержка опупенная, молодец) Я б так не смогла наверное))
Вчерась промблемы возникли...не можется мне передачи переключать...бл...то ли я тупица то ли че...но до этого учили так: переключаем на 1 передачу, сцепление, плавно отпускаем, катимся с чуть зажатым сцеплением пару метров, пока тягу нормальную не почувствуем, отпускаем сцепление и чуть добавив газ - едем.... А вчера, дали другой мотик, тронуться не получается, глох раз писят...потом доперла что отпуская сцепление нужно дать немного газу, одновременно....тады едет... потом с передачами этими-глох постоянно...качусь на первой, ускоряюсь, зажимаю сцепление, одновременно закрываю газ, переключаюсь на вторую, отпускаю плавное сцепление, добаляю газ, качусь легко, прям он летит... без подрыгушек и т.п.....блять, тот тже самый механизм с третьей передачей...только проехв несколько метров он начинает дергаться, и глохнет....ребят, переключение передач зависит от скорости? там особо разогнаться негде...почему глохнет? я тупица совсем? ниче не понимаю....инструктора вчера не было...сама разобраться не могу(((

я на зизере на скорость особо не реагировала)))...к нему так привыкла что понимала приблизительно при каком звуке какие обороты.)))
приноровишься))))
от скорости конечно зависит))...так мот и на ходу может заглохнуть....когда передачи скорости не соответствуют...вернее наверное сказать оборотам))))

[skat]

Всем привет!
Короче,такая фигня,понимаю,что такие вопросы часто встречаются,но все-таки прошу совета-ХЕЛП!
Отучился в ПРТ,проездил сезон на чоппере-отстой,поехал в ПРТ зимой в Сочи-прошел ПРО-курс на Диверсии-600.
Хочу zx-10r.Нравится,но вообще не представляю,как он ездит.Проблема еще в том,что рост 190 и вес 115.600-тки все маленькие,
Как думаете-справлюсь с литром?

[Tractorist]

нормально ездит так же как и другие мотоциклы, не дашь газу так же заглохнет... Мой первый мот zzr1100, второй zx10r, нормально езжу, из под меня не выпрыгивает... Конешно я далеко не спец катать по треку, и в городе я не гоняю. могу по трассе пульнуть за 200... когда нет машин сухо... рост мой 180 вес 76, после 1100 10-ка -легкий и маленький мотоцикл :)...
Я не призываю покупать литровые мотоциклы... Я просто подумал что если и начинать учится то сразу на мощном... 250 400 и 600 тоже конечно хочется попробовать... ))))) Мощный мот - дисциплинирует, ты едешь и всегда знаешь что уедешь от всех и догонишь кого угодно... поэтому спокойно пилишь свои 120 -130 км без особого желания ускорится... 10-ка с этой скорости легко ускоряется на любой передаче... Зачем мне супер спортивный мотик? Просто хочу... Понты не причем...