Сообщений в теме: 826

[paulmeg]

Наконец то купил Z1000SX 2017 с модернизированным сцеплением и светом!!!! Ура товарищи!!!!

[IGOR36]

Наконец то купил Z1000SX 2017 с модернизированным сцеплением и светом!!!! Ура товарищи!!!!

А что со старым? Стоит волноваться?

[paulmeg]

Не, не стоит!

[paulmeg]

Не, не стоит!

[Coollik]

Всем привет. Подскажите, пжлст, интернет-сервис для проверки мотоцикла из Европы? Приглянулся мне рыжий Z1000 2017 года с АБС. Но есть нюанс. Находится он в Алматы. С хозяином общался, байк на учёте, судя по докам, первая регистрация была 28 декабря 2017 года (т.е. СБКТС для ввоза в РФ не требуется), по процедуре получения ЭПТС тоже разузнал, ничего сверхсложного. Только надо лететь за ним самому. Гугл с яндексом не особо помогли в дешифровке вин-кода. Хотел спросить, мож кто знает, где можно расшифровать?  Заранее благодарю. )

[Coollik]

Всем привет. Подскажите, пжлст, интернет-сервис для проверки мотоцикла из Европы? Приглянулся мне рыжий Z1000 2017 года с АБС. Но есть нюанс. Находится он в Алматы. С хозяином общался, байк на учёте, судя по докам, первая регистрация была 28 декабря 2017 года (т.е. СБКТС для ввоза в РФ не требуется), по процедуре получения ЭПТС тоже разузнал, ничего сверхсложного. Только надо лететь за ним самому. Гугл с яндексом не особо помогли в дешифровке вин-кода. В общем, подскажите, пжлст, где можно проверить его по VIN? Заранее благодарю. )

[Coollik]

Всем привет. Подскажите, пжлст, интернет-сервис для проверки мотоцикла из Европы? Приглянулся мне рыжий Z1000 2017 года с АБС. Но есть нюанс. Находится он в Алматы. С хозяином общался, байк на учёте, судя по докам, первая регистрация была 28 декабря 2017 года (т.е. СБКТС для ввоза в РФ не требуется), по процедуре получения ЭПТС тоже разузнал, ничего сверхсложного. Только надо лететь за ним самому. Гугл с яндексом не особо помогли в дешифровке вин-кода. В общем, подскажите, пжлст, где можно проверить его по VIN? Заранее благодарю. )

[Coollik]

Всем привет. Подскажите, пжлст, интернет-сервис для проверки мотоцикла из Европы? Приглянулся мне рыжий Z1000 2017 года с АБС. Но есть нюанс. Находится он в Алматы. С хозяином общался, байк на учёте, судя по докам, первая регистрация была 28 декабря 2017 года (т.е. СБКТС для ввоза в РФ не требуется), по процедуре получения ЭПТС тоже разузнал, ничего сверхсложного. Только надо лететь за ним самому. Гугл с яндексом не особо помогли в дешифровке вин-кода. В общем, подскажите, пжлст, где можно проверить его по VIN? Заранее благодарю. )

[Coollik]

Кстати, тут кажется баг. Написано, что могу одно сообщение оставить, а у меня получилось 4шт. (случайно, честно)

[paulmeg]

Ну, дак напиши вин код ,пробъем

[Coollik]

Ну, дак напиши вин код ,пробъем

JKAZRT00HHA000457

[Godo-igor]

Привет, друзья! В конце сезона приобрел Z1000 2014 года, с пробегом 3200 км, состояние новой. 

Для себя отметил, что спина отваливается после нескольких часов покатушек, очень жесткое сиденье и подвеска. Заднюю подвеску распустил, ситуация изменилась незначительно. Дороги у нас неидеальные, но в целом не сильно плохие. До этого 4 сезона на ZX-10R 2008 (20 т.км) спина от качества дорожного полотна вообще не страдала, тут думал спорта на нейкеда махну и будет в 100500 комфортнее, но нет же. До 10ки еще 9ка была, тоже 4 сезона. Понятно, что на спорте наклон другой, в позвоночник не отдает на кочках.

И еще минус ветрозащиты нет вовсе.

Отсюда нуждаюсь в советах бывалых:

1. Кто гель в сиденье вставлял, стоит ли, намного лучше? Или что посоветуете? (смотрел варианты комфортных сидений из-за бугра, но сейчас это недоступные плюшки)

2. Ветровиков выбор совсем никакой и все они очень маленькие. Кто какие пользует? Есть ли смысл ставить этих малышей, меняется ли что-то?

 

PS: Корешок есть, у него была z1000 2011 года, говорил что продал по причине боли в спине при езде и взял ZX-10R взамен, ездит на дальняки, кайфует. Не прислушался я к нему, думал как так на нейкеде комфорта меньше, чем на спорте.

[Dimacus]

 

PS: Корешок есть, у него была z1000 2011 года, говорил что продал по причине боли в спине при езде и взял ZX-10R взамен, ездит на дальняки, кайфует. Не прислушался я к нему, думал как так на нейкеде комфорта меньше, чем на спорте.

вернись к спорту. у тебя такая же ситуация как у меня. на спорте ты лежишь на баке частично животом или полностью и расслабляешь спину. про прямую посадку только ездящие недалеко сказки рассказывают что это удобно. я тоже пробовал ровную посадку. всегда болела спина в районе поясницы когда ездил на дальняк больше 4 часов в пути. в результате вернулся на спорты потомучто на бак можно лечь и ничего не болит и не напрягается

[Godo-igor]

вернись к спорту. у тебя такая же ситуация как у меня. на спорте ты лежишь на баке частично животом или полностью и расслабляешь спину. про прямую посадку только ездящие недалеко сказки рассказывают что это удобно. я тоже пробовал ровную посадку. всегда болела спина в районе поясницы когда ездил на дальняк больше 4 часов в пути. в результате вернулся на спорты потомучто на бак можно лечь и ничего не болит и не напрягается

Думаешь гелевой вставкой в сиденье проблему не решить?

[Godo-igor]

вернись к спорту. у тебя такая же ситуация как у меня. на спорте ты лежишь на баке частично животом или полностью и расслабляешь спину. про прямую посадку только ездящие недалеко сказки рассказывают что это удобно. я тоже пробовал ровную посадку. всегда болела спина в районе поясницы когда ездил на дальняк больше 4 часов в пути. в результате вернулся на спорты потомучто на бак можно лечь и ничего не болит и не напрягается

Думаешь гелевой вставкой в сиденье проблему не решить?

[Antoha_xxl]

Добрый вечер парни нужна помощь! В общих чертах выбор пал на z1000 причем с аукциона, конкретно этот экземпляр https://motopodbor.com/1442235 Собственно есть несколько вопросов: 1) смущает оценка 3 по мотору, а конкретно шум сверху сильно. Это нормальный звук если допустим учесть, что его долго не заводили и плюс зима на дворе? 2) не оригинальные слайдера, грипсы, курки, зеркала, ну и глушителя. Вот вопрос знатокам это последствия падения или тюнинг? Что это за детали, с алиэкспресса или достойная замена?

[Dimacus]

 это последствия падения или тюнинг?

 

оранжевого цвета с завода в 2015 году не выходило. во всяком случае по каталогам идет только серый. черный. зеленый.

учитывая что байки красят и сидушки перешивают только после падений то очень наверняка.

 

Что это за детали, с алиэкспресса или достойная замена?

алиекспресс 100%

и выхлоп самодельно вареный судя по такому большому количеству швов сварных и банки тоже судя по всему китайские.

[DenveR-Z]

Добрый вечер парни нужна помощь! В общих чертах выбор пал на z1000 причем с аукциона, конкретно этот экземпляр https://motopodbor.com/1442235 Собственно есть несколько вопросов: 1) смущает оценка 3 по мотору, а конкретно шум сверху сильно. Это нормальный звук если допустим учесть, что его долго не заводили и плюс зима на дворе? 2) не оригинальные слайдера, грипсы, курки, зеркала, ну и глушителя. Вот вопрос знатокам это последствия падения или тюнинг? Что это за детали, с алиэкспресса или достойная замена?

Не знаю как на счет падений,но все украшалки стоят сугубо с эстетической точки зрения а не после падений уж точно,а что касаемо глушаков,то это тюнь обычная,заводская не хандемндюшная...

Про звуки не скажу...

[Godo-igor]

оранжевого цвета с завода в 2015 году не выходило. во всяком случае по каталогам идет только серый. черный. зеленый.

учитывая что байки красят и сидушки перешивают только после падений то очень наверняка.

 

Был такой цвет в 15 с завода! https://kawasaki-spe...saki-z1000-2015

[Antoha_xxl]

Спасибо парни! Насчет падения я и не сомневался так как радиатор замят и облицовка оцарапана, только можно уронить на 100км/ч, а можно завалить на месте, что скорее всего и произошло (по моему мнению) в следствии чего и сломали курки и зеркала, помяли глушитель, а грипсы походу родные как и сиденье все же. По поводу цвета он и числится как "оружейный метел" а все что там оранжевого цвета это по сути накладки и наклейки. Самый главный вопрос по мотору? Не дайте мне так ошибиться  и попасть...